بایگانی مارس 2019

بررسی بلک شارک ۲؛ جدیدترین آس روشده شیائومی


پاتوق نود – سهیل بالینی: سرعت پیشرفت و خلاقیت در تولید گوشی‌های هوشمند کاهش یافته و کمتر شاهد تولیداتی هستیم که نکته‌ای فراتر از بهبود کیفیت سخت‌افزاری را از خود نشان دهد. کوسه سیاه شیائومی اما یکی از متفاوت‌ترین تولیدات چند سال اخیر این شرکت به‌حساب می‌آید. یک گوشی اختصاصی برای علاقه‌مندان به بازی‌های رایانه‌ای.

بلک شارک ۲ سومین گوشی اختصاصی بازی شرکت شیائومی می باشد که در چند سال اخیر به بازار ارائه شده. یک گوشی قدرتمند از نظر سخت‌افزار و البته هماهنگ با جوی‌استیک اختصاصی این شرکت با نام Gamepad 2. گیم‌پد ۲ که از طریق بلوتوث به گوشی متصل می‌شود از ۱۲ کلید سخت‌افزاری و یک تاچ‌پد تشکیل شده می باشد.

بررسی تخصصی شیائومی بلک شارک ۲

بلک شارک ۲۰۵ گرم وزن دارد که احساس یک گوشی گران‌قیمت را به کاربر منتقل می‌کند. قطر بسیار نازک و ۸/۸ میلی‌متری این گوشی نیز کمک زیادی به ارگونومی دستگاه کرده می باشد. این گوشی دو سیم کارته از یک صفحه‌نمایش AMOLED با اندازه ۶/۳۹ اینچ بهره می‌برد. صفحه‌نمایشی بسیار شفاف و با کیفیت که پیش از این در گوشی‌های ساخته‌شده شیائومی تجربه نکرده بودیم.

رزولوشن صفحه‌نمایش ۱۰۸۹ در ۲۳۴۰ می باشد که پی‌پی‌آی ۴۰۳ را در مقابل چشمان کاربر قرار خواهد داد. این صفحه‌نمایش از فناوری همیشه روشن که اولین بار توسط شرکت سامسونگ در صفحه‌نمایش‌های AMOLED استفاده شد نیز پشتیبانی می‌کند.

بررسی تخصصی شیائومی بلک شارک ۲

نکته متفاوت بلک شارک ۲ با دیگر پرچم‌داران در نحوه عملکرد این گوشی در هنگام لمس توسط کاربر می باشد. این تاچ‌اسکرین ۲۴۰ هرتزی می‌تواند پاسخ‌گویی فوق‌العاده ۴۳ms را به نمایش بگذارد که پیش از این در هیچ گوشی هوشمندی مشاهده نکرده بودیم. این موضوع باعث شده تا سرعت تاچ گوشی در بازی‌های کامپیوتری بسیار بالا برود.

نمایش رنگ‌ها نیز با دیگر گوشی‌ها تفاوت دارد و سیستمی خاص برای نمایش رنگ بازی‌ها در نظر گرفته شده می باشد. در این سیستم که TrueView نام دارد رنگ‌ها با توجه به شرایط محیطی کاربر تغییر می‌کنند تا بهترین نمایش رنگ در زمان انجام بازی‌های رایانه‌ای به‌دست بیاید.

بلک شارک ۲ از چیپست Qualcomm’s Snapdragon 855 SoC بهره می‌برد که به یک سیستم خنک‌کننده خاص برای شرایط سنگین بازی‌های کامپیوتری مجهز شده می باشد. این سیستم از گرم شدن بیش از حد قسمت بیرونی گوشی نیز جلوگیری می‌کند. موضوعی که می‌تواند برای کاربران علاقه‌مند به انجام بازی بسیار مهم باشد. میزان رم LPDDR4X گوشی به انتخاب کاربر بستگی دارد. بلک شارک ۲ با رم ۶، ۸، ۱۲ و حافظه داخلی ۱۲۸، ۲۵۶ و ۵۱۲ گیگابایتی در اختیار کاربران قرار خواهد گرفت.

بررسی تخصصی شیائومی بلک شارک ۲

در بررسی این گوشی از نظر بازی شاهد نتایجی فوق‌العاده بودیم که اثبات می‌کند شیائومی در ساخت این گوشی گیمینگ از بهترین سخت‌افزار موجود استفاده کرده می باشد. آسفالت با بیشترین فریم ممکن اجرا شد و تست‌های گرافیکی نیز بدون از دست رفتن هیچ فریمی به پایان رسید. در واقع این بهترین نتایجی بود که تاکنون در گوشی‌های هوشمند و پرچم‌داران شرکت‌های مختلف تجربه کرده بودیم.

سومین نسخه از گوشی‌های مخصوص بازی شرکت شیائومی به اندروید ۹ مجهز شده می باشد. البته تجربه اندروید در گوشی‌های شیائومی با اندروید ارائه شده توسط گوگل متفاوت می باشد. شیائومی رام اختصاصی خود را بر روی گوشی‌های تولیدی این شرکت استفاده می‌کند که کمی از نسخه اصلی اندروید سنگین‌تر می باشد. برنامه‌های اضافه زیادی نیز به‌صورت پیش‌فرض بر روی گوشی نصب شده می باشد که مقداری از رم و حافظه گوشی را به خود اختصاص خواهد داد.

متأسفانه این عملکرد شیائومی در انتخاب رام و لانچر باعث شده تا گوشی‌های تولیدی این شرکت از آپدیت‌های نرم‌افزاری مستقیم گوگل بی‌بهره باشند. آپدیت گوشی به نسخه‌های بعدی اندروید به عهده شرکت می باشد و شیائومی پیش از این ثابت کرده که در این مورد خاص چندان مورد اعتماد نیست.

بررسی تخصصی شیائومی بلک شارک ۲

دوربین اصلی گوشی از دو لنز ۴۸ و ۱۲ مگا پیکسلی بهره می‌برد. لنز دوم از نوع Telephoto می باشد تا دایره زوم دوربین افزایش پیدا کند. هرچند اعداد روی کاغذ امیدوارکننده به نظر می‌رسند اما دوربین این گوشی با پرچم‌دارانی مانند پیکسل و آیفون فاصله دارد. تصاویر به‌دست‌آمده چندان شفاف نیستند و در گوشه‌های عکس شاهد از دست رفتن رنگ آبی هستیم.

پیش از بررسی‌های ما این مشکل به نرم‌افزار اختصاصی دوربین شیائومی ربط داده می‌شد اما حتی پس از تغییر نرم‌افزار نیز این مشکل در عکاسی پایدار بود. به نظر می‌رسد لنز به کار برده شده در بلک شارک ۲ حداقل در دستگاه بررسی‌شده، دچار مشکلاتی سخت‌افزاری باشد.

دوربین اصلی گوشی توانایی تصویربرداری با نرخ 2160p را دارد که نکته‌ای مثبت به‌حساب می‌آید. اگر کیفیت تصویر را تا 720p کاهش دهیم می‌توانیم حتی تا ۱۲۰ فریم در ثانیه را نیز توسط دوربین ۴۸ مگا پیکسلی بلک شارک ۲ ثبت کنیم. دوربین سلفی از نوع واید و ۲۰ مگا پیکسلی می باشد که بر خلاف دوربین اصلی از کیفیت خوبی برخوردار می باشد. امکان استریم و ارسال ویدیو به‌صورت همزمان در زمان انجام بازی‌های کامپیوتری در این گوشی وجود دارد که موضوعی جذاب برای گیمرهای حرفه‌ای به‌حساب می‌آید.

بررسی تخصصی شیائومی بلک شارک ۲

حسگر اثر انگشت نیز در زیر صفحه‌نمایش قرار گرفته که کم‌کم به یک استاندارد در بین گوشی‌های هوشمند و گران‌قیمت بازار تبدیل خواهد شد. حس‌گرهای حرکتی نیز در بلک شارک ۲ به‌صورت کامل تعبیه شده تا تجربه انجام بازی‌های کامپیوتری به بهترین نحو ممکن به انجام برسد.

متأسفانه شیائومی از باتری 4000mAh در این گوشی استفاده کرده که با توجه به سخت‌افزار بسیار سنگین و قدرتمند گوشی چندان کافی به نظر نمی‌رسد. کوسه سیاه در تست روزمره ما تنها یک روز دوام آورد و آزمون بازی نیز بسیار ناامیدکننده بود. انجام یک بازی سنگین در کمتر از ۲ ساعت، باتری گوشی شما را تخلیه خواهد کرد. موضوعی که می‌تواند یک فاجعه طراحی به‌حساب بیاید. البته حجم زیادی از مصرف باتری به انتخاب‌های نرم‌افزاری شرکت شیائومی ارتباط دارد. بسیاری از برنامه‌های اضافه گوشی، مصرف باتری بسیار بالایی دارند. موضوعی که می‌شد به‌راحتی از آن پیشگیری کرد.

به‌طورکلی بلک شارک ۲ که به‌عنوان یک گوشی اختصاصی بازی معرفی شده می‌توانست با انتخاب‌هایی بهتر، به یک برنده در دنیای فناوری تبدیل شود. متأسفانه کم‌تجربگی شیائومی در پیش‌بینی بازار جهانی باعث شده تا اشتباهاتی کودکانه در طراحی این گوشی رخ دهد. اشتباهاتی که روی فروش بلک شارک ۲ تأثیر مستقیم خواهد گذاشت.

سخت‌افزار قدرتمند گوشی و صفحه‌نمایش فوق‌العاده بلک شارک شما را شگفت‌زده خواهد کرد اما از سوی دیگر ضعف باتری و مشکلات نرم‌افزاری یک نقطه‌ضعف بزرگ به‌حساب می‌آید. دوربین بی‌کیفیت گوشی نیز تعدادی دیگر از خریداران را از سفارش بلک شارک ۲ منصرف خواهد کرد.

بررسی تخصصی شیائومی بلک شارک ۲

قیمت بالای گوشی هم می‌تواند نشانه‌ای دیگر از انتخاب‌های بد شیائومی باشد. ارزان‌ترین نسخه از بلک شارک با قیمت ۴۵۰ یورو به بازار ارائه شده که قیمتی چندان منطقی به‌حساب نمی‌آید. برای نسخه قدرتمند این گوشی باید چیزی نزدیک به ۸۰۰ یورو هزینه کنید. این قیمت را در کنار دیگر پرچم‌داران ارزان‌تر بازار بگذارید تا متوجه شوید سفارش یک وان پلاس یا پیکسل بسیار منطقی‌تر از این گوشی می باشد.

از سوی دیگر ارائه گوشی مخصوص بازی با پلتفرم اندروید معنی خاصی را به کاربر منتقل نخواهد کرد. بازی‌های محبوب این سیستم‌عامل کمتر در گروه بازی‌های سنگین قرار می‌گیرند و امکان انجام آنها در اغلب گوشی‌های میان رده نیز وجود دارد. با خرید بلک شارک ۲ کاربر پول سخت‌افزاری را می‌پردازد که هیچ‌وقت از آن استفاده نخواهد کرد.

با پرداخت مبلغی کمتر امکان سفارش آخرین نسخه از گوشی‌های وان پلاس وجود دارد. پیکسل جدید گوگل نیز تا چند ماه آینده ارائه خواهد شد که بدون شک از سخت‌افزاری مشابه و نزدیک به این گوشی بهره خواهد برد. علاوه بر این مشکلات نرم‌افزاری شیائومی را در مقایسه با آپدیت‌های هفتگی گوگل و وان‌پلاس قرار دهید تا کم و بیش از خرید بلک شارک ۲ منصرف شوید.

0

پیشنهاد نوروزی؛ بازی موبایل Alto’s Adventure


پاتوق نود – سید هادی هادیان: اولین بازی از سری Alto با نام Alto’s Adventure در سال ۲۰۱۵ منتشر شد. این بازی به لطف حال و هوای متفاوتش نسبت به بازی‌های مشابه، به سرعت توانست جایگاه ویژه‌ی خود را در میان بازیکنان و منتقدین پیدا کند. این محصول Noodlecake Studios به‌جای اینکه بخواهد مثل اکثر بازی‌های روش رانر پلتفرم گوشی‌های هوشمند یک گیم پلی تکراری صرفا برای سودآوری از طریق خریدهای درون برنامه‌ای ارائه کند، تمرکز خود را روی عرضه‌ی اثری متفاوت، آرامش بخش و در عین حال چالش برانگیز گذاشت و همین مسئله باعث خوشنامی آن شد.

با وجود اینکه مدت زیادی از عرضه‌ی Alto’s Oddyssey، دومین بازی سری، نمی‌گذرد، اما این بازی با حفظ هر آنچه Alto’s Adventure را محبوب کرده بود و اضافه کردن بخش‌های جدید و جذاب به گیم پلی آن، توانست دنباله‌ای بسیار خوب و قابل احترام برای سری باشد.

بررسی بازی موبایل Alto's Adventure

توصیف آنچه در این بازی اتفاق می‌افتد بسیار ساده می باشد؛ شما کنترل یک اسکیت سوار را بر عهده دارید که در صحرای زیبای بی‌انتهایی به اسکیت سواری مشغول می باشد. این صحرا از محیط‌های متفاوتی همچون معابد باستانی، آبشار‌ها و چندین منطقه‌ی دیگر تشکیل شده و در آن اشیا و جانوران مختلفی به چشم می‌خورند که بعضا به کمک شما خواهند آمد یا مهارت‌های شما را به چالش خواهند کشید.

در این بازی شخصیت شما به صورت خودکار به حرکت درمی‌آید، اما این قابلیت را دارید تا با ضربه زدن به صفحه نمایشگر او را وادار به پرش کنید. یکی از حرکات بسیار پرکاربرد بازی، پشتک وارو زدن می باشد که آن را می‌توانید با نگه داشتن انگشت خود روی صفحه انجام دهید. پشتک زدن یا انجام هرگونه حرکت نمایشی در بازی باعث می‌شود سرعت شخصیتتان بیشتر شود.

اندازه‌ی شال شخصیت نشان دهنده‌ی میزان سرعت او می باشد که البته با گذر زمان سرعت وی دوباره به حالت اولیه برمی‌گردد. در نظر داشته باشید که بازی شما را وادار به انجام حرکات نمایشی و بالاتر بردن سرعت نمی‌کند، اما برای عبور از بعضی موانع و پرش از دره‌ها لازم می باشد سرعت حرکت از میزانی خاص بیشتر باشد. نپریدن از روی موانع در شرایطی خاص، افتادن به درون دره‌ها و فرود نیامدن صحیح بعد از اجرای پشتک شما را از حرکت بازمی‌دارد و این بدین معنا می باشد که بازی به پایان رسیده.

نقطه قوت

یکی از نقاط قوت Alto’s Odyssey آن می باشد که بخش آموزشی این بازی بسیار خوب زیر و بم گیم پلی را به شما آموزش می‌دهد. به جز حرکات اولیه، بخش آموزشی به حرکاتی مثل پشتک زدن، اسکیت سواری روی دیوار و سایر قابلیت‌ها می‌پردازد. شما می‌توانید در بخش آموزشی تا آنجا که دلتان می‌خواهد به موانع برخورد کنید و به زمین بخورید؛ این بخش آنقدر یک حرکت را برای شما تکرار می‌کند تا مطمئن شود حسابی آن را یادگرفته‌اید. در بخش آموزشی بازی راجع به آیتم‌ها یا روش خریداری شخصیت‌ها، قابلیت‌ها یا ارتقای آیتم‌ها توضیح خاصی داده نمی‌شود که البته حرکتی آنچنان مرسوم، به‌خصوص در میان بازی‌ها موبایل، نیست.

در صورتی که آشنایی خاصی با این بازی یا نسخه‌ی پیشین آن ندارید، باید بدانید که Alto’s Odyssey همچون بازی‌های Subway Surfers یا Temple Run، یک بازی رانر بی انتها می باشد. از آنجایی که این دسته از بازی‌ها بعد از مدتی کوتاه برای بازیکنان خسته کننده می‌شوند، به وضوح می‌توان دید که Noodlecake Studios تلاش کرده با قرار دادن المان‌های متفاوت در بازی، بتواند آن را برای مدتی طولانی جذاب نگه دارد.

در مراحل اولیه‌ی بازی، شما با آیتم‌هایی روبه‌رو می‌شوید که در طی سفرتان در دل صحرا می‌توانید جمع آوری کنید. این آیتم‌ها شامل سکه‌های بزرگ که شامل چند سکه هستند، کوزه‌ها که چندین سکه در آن‌ها جمع آوری شده، آهن رباها که با آن‌ها راحت‌تر می‌توانید سکه‌ها را جمع‌آوری کنید و گل‌های لوتوس که با استفاده از آن‌ها می‌توانید برخی موانع سنگی را بشکنید، می‌شود. با وجود اینکه جمع آوری این آیتم‌ها مسیر را برای شما هموارتر می‌کند، اما هیچ یک از آن‌ها تاثیر به‌خصوصی در روند بازی نمی‌گذارد. از سکه‌های موجود در این بازی می‌توان برای خرید آیتم‌ها و زنده کردن دوباره‌ی شخصیتتان بعد از برخورد یا سقوط استفاده کرد. درست مثل باقی آیتم‌ها، سکه‌ها برای پیشروی در بازی ضروری نیستند؛ پس خیالتان راحت باشد؛ از این نظر که با یک بازی پول محور که تمام هدفش مجبور کردن بازیکن به خرید درون برنامه می باشد، مواجه نیستید.

بررسی بازی موبایل Alto's Adventure

در منوی اصلی بازی، بخشی به نام کارگاه وجود دارد که شما در آن می‌توانید سکه‌های به‌دست آمده را خرج کنید. در کارگاه می‌شود در ازای پرداخت سکه، قدرت آیتم‌هایی همچون آهنربا و گل لوتوس را تقویت یا آیتم‌های کاربردی جدیدی نظیر رادیو، قطب نما و وینگ سوییت که هرکدام قابلیت منحصربه‌فرد خود را دارند، تهیه کرد. شما در صورت تمایل این قابلیت را دارید تا با پرداخت پول واقعی از شر تبلیغاتی که هر از چند گاه یکبار در بازی ظاهر می‌شوند خلاص شوید، سکه‌های بیشتری بخرید یا شال دوبرابر کننده‌ی سکه‌ها را برای شخصیت خود تهیه کنید.

با تمامی این اوصاف، تنها قرار دادن چندین آیتم و حرکات مختلف برای نگه داشتن بازیکنان کافی نیست و سازندگان Alto’s Odyssey هم به این مسئله اندیشیده‌اند. این بازی از همان سطح اول، سه ماموریت خاص را به شما واگذار می‌کند که با پشت سر گذاشتن همه‌ی آن‌ها، سطح شخصیتتان را بالاتر می‌برید و سه ماموریت دیگر دریافت می‌کنید. این ماموریت‌ها به نسبت درجه‌ی سختی یا حرکاتی که باید انجام دهید با هم تفاوت‌هایی دارند. در مراحل ابتدایی ماموریت‌های ساده‌ای همچون پیدا کردن یک سکه‌ی بزرگ یا شکستن یک کوزه به شما محول خواهد شد، اما رفته رفته این ماموریت‌ها دشوارتر می‌شوند؛ برای مثال باید بیش از دو پرنده‌ی بهشتی را در یک بار بازی پیدا کنید یا بدون وقفه دو پشتک بزنید که آنقدرها هم که به نظر می‌رسند، کارهای ساده‌ای نیستند. به طور کلی ۱۸۰ ماموریت در این بازی قرار دارد و همین مسئله می‌تواند شما را برای مدت زیادی با این بازی سرگرم کند.

بررسی بازی موبایل Alto's Adventure

شخصیت های متفاوت

با بالاتر بردن سطح خود، شخصیت‌ها، محیط‌ها و عوامل محیطی جدیدی در بازی در دسترس قرار می‌گیرند. این شخصیت‌های جدید هر کدام قابلیت‌هایی متفاوت دارند که برای به انجام رساندن برخی ماموریت‌ها مناسب‌ترند؛ مثلا یکی از شخصیت‌ها سریع‌تر پشتک می‌زند، یکی از بقیه سریع‌تر می باشد و دیگری می‌تواند در حین پرش دوباره بپرد. این عنصر که کمتر در بازی‌های این روش به چشم می‌خورد، به یکی از نقاط قوت Alto’s Odyssey تبدیل شده و باعث می‌شود بیشتر بخواهید با این بازی سر و کله بزنید و آن را به روش دلخواه خودتان تجربه کنید.

بررسی بازی موبایل Alto's Adventure

امکان ندارد کسی تصمیم بگیرد راجع به Alto’s Odyssey صحبت کند و به گرافیک فوق‌العاده‌ی آن اشاره نکند. گرافیک این بازی با فاصله‌‌ی زیاد، بهترین عنصر آن به‌شمار می‌رود. در طراحی جنبه‌ی بصری این بازی بیشتر از آنکه به ساخت دنیایی فانتزی پرداخته شود، تمرکز روی اتمسفر سازی گذاشته شده و به حق که نتیجه‌ی نهایی بسیار قوی از آب درآمده. وضع آب و هوا در بازی متغیر می باشد و این نکته به همراه گذر و تغییر زمان در دنیای بازی، تصاویری چشم نواز را خلق می‌کند و حال و هوایی تازه به بازی می‌دهد. جلوه‌ی بصری هنری این بازی در عین تمام زیباییش یک نقطه‌ی منفی هم دارد؛ وقتی در دنیای بازی شب می‌شود، ممکن می باشد شخصیت خود را در بعضی محیط‌های شلوغ گم کنید؛ پس توصیه می‌شود نور صفحه‌ی نمایشگر خود را در تناسب با پس‌زمینه‌ی بازی تنظیم کنید.

صداگذاری و فضاسازی محیطی به قدری در این بازی خوب و با جزئیات کار شده که توصیه می‌شود برای تجربه‌ی بهتر بازی، حتما از هندزفری استفاده کنید. من به شخصه عادت دارم در حین بازی کردن آثاری از این قبیل به‌جای صدای بازی به پلی لیست مخصوص خودم گوش دهم، اما صداگذاری و موسیقی این اثر چنان تاثیر مثبتی بر اتمسفر آن گذاشته که به هیچ عنوان از آن نمی‌توان گذشت. اگر بخواهیم جلوه‌ی بصری اثر را بزرگ‌ترین نقطه‌ی قوت Alto’s Odyssey بشماریم، صداگذاری آن بدون هیچ حرفی باید در دومین مرتبه قرار بگیرد.

یکی دیگر از عناصر قدرتمند بازی Alto’s Odyssey، حالت Zen Mode آن می باشد. در این حالت خبری از ماموریت، امتیاز و مردن نیست. در حالت ذن شما از شر چالش‌های بازی در امان هستید و دیگر خبری از باختن نیست. این حالت به شما اجازه می‌دهد تا هر وقت که می‌خواهید از گیم پلی، موسیقی آرامش بخش و گرافیک زیبای بازی لذت ببرید؛ البته با این حال هنوز ممکن می باشد جایی به جسمی برخورد کنید یا فرودی ناموفق داشته باشید که البته در این صورت تنها با یک بار ضربه زدن بر صفحه نمایشگر شخصیتتان دوباره برمی‌خیزد و می‌توانید به بازی کردن ادامه دهید.

0

۲۴ ویژگی بی‌فایده و فراموش شده در اتومبیل‌های امروزی!


پاتوق نود – امین نقی زاده: هنگامی که شما قصد خرید یک خودروی جدید دارید؛ انتخاب‌های زیادی پیش‌روی شما قرار داشته و باید به مقایسه قیمت‌ها، تولیدکنندگان اتومبیل و خدمات خودروی مورد نظر خود توجه کنید. همچنین برای رسیدن به یک انتخاب رضایت‌بخش، شما باید به خواندن نقدها و بررسی‌های خودروهای مختلف و… بپردازید.

اما نکته قابل توجه این می باشد که امروزه خریداران اتومبیل علاوه‌بر مشخصات فنی خودروهای موجود در بازار، به امکانات آنها نیز توجه می‌کنند. آنها بعد از انتخاب یک خودروی زیبا و توانا به آپشن‌های موجود در کابینِ خودروی مورد نظر توجه داشته و وجود امکاناتی نظیره؛ سیستم تهویه مطبوع، شیشه‌های برقی، چراغ‌های اتوماتیک، گرمکن صندلی و… در تصمیم‌گیری نهایی خریداران اتومبیل تاثیر گذار می باشد.

اما به دلیل استفاده مداوم ما از خودروها؛ همواره آپشن‌های موجود در محصولات متنوع کمپانی‌ها در حال رشد و توسعه هستند. حال سوال این می باشد که آیا ما از تمام آپشن‌های موجود در خودروها استفاده می‌کنیم؟ برای پاسخگویی به این سوال مهم باید رفتار رانندگان مختلف در طول رانندگی را مورد مطالعه قرار داد و شما با انجام این عمل به نتایج جالبی خواهید رسید! ولی نیازی به تلاش شما نیست؛ چون ما این کار را انجام داده و متوجه شدیم که رانندگان امروزی 24 ویژگی موجود در خودروها را از یاد برده و کمتر از آنها استفاده می‌کنند. حالا برای آشنایی بیشتر با ویژگی‌های مذکور باید با برترین‌ها همراه شوید!

سیستم Start-Stop

از این آپشن زمانی استفاده می‌شود که خودروی شما مدت زمان زیادی توقف کرده و حرکت نمی‌کند. در واقع شما با استفاده از Start-Stop مصرف سوخت خودروی خود را کاهش داده و به محیط زیست کمک می‌کنید! این ویژگی برروی کاغذ بسیار فوق‌العاده و عالی بوده و کمک فراوانی به شما خواهد کرد؛ اما واقعیت چیزِ دیگری می باشد! درصد صرفه‌جویی سوخت با استفاده از سیستم Start-Stop بسیار ناچیز بوده و علاوه بر این، به پیشرانه اتومبیل آسیب زده و باعث می‌شود که موتور به خوبی گرم نشود! بنابراین رانندگان خودروهای مدرن از سیستم Start-Stop کمتر استفاده کرده و آن را فراموش می‌کنند.

سنسور باران شیشه جلو

۲۴ ویژگی بی‌فایده و فراموش شده در اتومبیل‌های امروزی!

از برف‌پاکن‌ها برای پاک کردن شیشه اتومبیل در هنگام بارش برف و باران استفاده می‌شود. با نگاهی به برف‌پاکن‌ها می‌توان فهمید که عملکرد آنها بسیار ساده و البته حیاتی می باشد. اما آیا برف‌پاکن‌های اتوماتیک که به واسطه سنسور باران فعال شده و عمل پاک کردن شیشه اتومبیل را انجام می‌دهند؛ خاصیت و کارایی مناسبی دارند؟ در پاسخ باید گفت که سنسور باران و برف‌پاک‌های اتوماتیک خیلی قابل اعتماد نیستند. به عنوان مثال در هنگام بارش‌های شدید باران و برف، بسیار کُند عمل کرده و یا در روزهای آفتابی به یکباره فعال شده و به تمیزکردن شیشه می‌پردازد!

این سنسورها هنگام یخ‌زدگی و در شرایطی که هوا غبارآلود می باشد؛ عملکرد ضعیفی داشته و به همین دلیل می باشد که رانندگان ترجیه می‌دهند که به شکل دستی کنترل برف پاکن‌های اتومبیل را در دست بگیرند. بنابراین رانندگان حق دارند که سنسور باران را فراموش کنند!

کروز کنترل

لطفا به حرف‌های ما توجه کنید! می‌دانیم که کروز کنترل یک ویژگی خوب و بسیار مفید بوده و اکثر رانندگان از آن استفاده می‌کنند. اما همیشه این گونه نیست و برخی از رانندگان به هیچ عنوان به سراغ کروزکنترل نمی‌روند. در واقع بسیاری از آنها نمی‌دانند که چگونه باید از کروزکنترل استفاده کنند! برخی دیگر به دلیل غیرقابل پیش‌بینی بودن رانندگان دیگر از خیر کروزکنترل گذشته و کمتر از آن استفاده کرده و ترجیح می‌دهند که کنترل سرعت اتومبیل در اختیار خودشان باشد. واقعیت این می باشد که بسیاری از مردم از اینکه در هنگام استفاده از کروزکنترل توان کنترل سرعت اتومبیل را ندارند؛ احساس نگرانی کرده و به همین خاطر آن را کنار گذاشته و سعی می‌کنند که وجود چنین آپشنی در خودروی خود را نادیده بگیرند!

سیستم ناوبری

وارد شدن به مناطق جدیدِ شهری و ورود به شهرهایی که با خیابان‌های آنها آشنا نیستید؛ ترسناک و دلهره‌آور می باشد. اما خوشبختانه ما در جهانی زندگی می‌کنیم که به لطف ماهواره‌های GPS و سیستم ناوبری خودروها می‌توانیم به راحتی مسیر مورد نظر خود را طی کرده و به مقصد نهایی برسیم. ولی اغلب خودروهای امروزی فاقد سیستم ناوبری هستند و یا برای بروز نگاه داشتنِ سیستم‌های مذکور در خودروهای امروزی باید هر ماه مبالغی را به شرکت‌های مختلف پرداخت کرد. بنابراین اکثر رانندگان از سیستم ناوبری خودروی خود استفاده نکرده و ترجیح می‌دهند که از اپلیکشین‌هایی مانند گوگل‌مپ و ویز استفاده کنند. این برنامه‌ها رایگان بوده و به طور منظم بروزرسانی می‌شوند. در این برنامه‌ها دوربین‌های ترافیکی، تصادفات و… نشان داده شده و همین عوامل باعث می‌شود که از سیستم ناوبری خودروهای مختلف استفاده نشده و رانندگان آنها را فراموش کنند.

تیپ‌ترونیک

۲۴ ویژگی بی‌فایده و فراموش شده در اتومبیل‌های امروزی!

تیپ‌ترونیک قابلیتی می باشد که در خودروهای اتوماتیک به راننده اجازه می‌دهد که به شکل دستی کنترل دنده‌ها را در اختیار گرفته و آنها را کم یا زیاد کند. این قابلیت بیشتر جنبه فنی دارد؛ اما اغلب کمپانی‌های خودروسازی جهان از این ویژگی به عنوان آپشن نام برده و بابت وجود آن از مشتریانشان مبالغ بیشتری دریافت می‌کنند. تیپ ترونیک در ابتدا بسیار جذاب و سرگرم کننده به نظر رسیده و شما گمان می‌کنید که یک راننده فرمول یک هستید. اما این ویژگی خیلی زود جذابیت خود را از دست می‌دهد. در واقع کسی که خودروی اتوماتیک خریداری کرده می باشد؛ قطعا گیربکس اتوماتیک برایش از اهمیت بیشتری برخوردار بوده و اگر این چنین نبود، حتما یک خودروی دنده دستی خریداری می‌کرد. بنابراین امروزه از این ویژگی استفاده زیادی نشده و به جرات می ‌توان گفت که اکثر رانندگان سیستم تیپ‌ترونیک را فراموش کرده و از آن استفاده نمی‌کنند!

پدال شیفتر

پدال شیفتر هم عملکردی نزدیک به سیستم تیپترونیک داشته و در خودروهای اتوماتیک از آن برای کنترل دنده‌ها استفاده می‌شود. این سیستم و آپشنِ گران قیمت را اغلب در محصولات کمپانی‌هایی مانند فراری و لامبورگینی می‌بینیم؛ اما امروزه انواع ارزان قیمتِ آن در خودروهای متوسط بازار جهانی دیده شده و نظر مشتریان اتومبیل را به خود جلب می‌کند. حالا سوال این می باشد چرا برای تعویض دنده در یک خودروی اتوماتیک، باید از دستان خود استفاده کنیم؟ در واقع وقتی شما یک خودروی اتوماتیک خریداری کرده‌اید؛ طبیعتا انتظار ندارید که از دست و پای خود برای تعویض دنده استفاده کنید! همین نکته کوچک باعث شده می باشد که سیستم پدال شیفتر فراموش شده و بیشتر شبیه به یک دکوراسیون مدرن در پشت فرمان خودروهای امروزی باشد.

آینه‌های جانبی چرخان

این آپشن در اغلب موارد بسیار مفید و کارآمد می باشد؛ اما گاهی اوقات رانندگان این آپشن را فراموش کرده و ترجیح می‌دهند که از آینه‌های ثابت استفاده کنند. آینه‌های چرخان هنگامی فعال می‌شوند که خودروی شما به سمت عقب حرکت کرده و آینه با چرخش خود به سمت پایین به شما اجازه می‌دهد که جدول خیابان، خطوط پارکینگ و… را بهتر ببینید. اما ای‌کاش واقعا این‌گونه بود؛ زیرا این ویژگی در اکثر موارد به جای جدول خیابان و…، سطح زمین را نشان داده و باعث می‌شود که شما به عقب اتومبیل توجه نکنید! بنابراین اکثر رانندگان استفاده از آینه‌های ثابت را ترجیح داده و آینه‌های چرخشی به همین سادگی شکست خورده و تبدیل به آپشنی فراموش شده می‌شوند.

پخش‌کننده CD

شما برای سفر خود برنامه‌ریزی فراوانی کرده‌اید و با دقت مجموعه‌ای از ترانه‌های مورد علاقه خود را برروی CDهای مختلف جمع‌آوری کرده و آماده حرکت هستید؟ اگر این چنین می باشد باید گفت که آن دوران به تاریخ پیوسته و امروزه مردم در خودروهای خود با استفاده از تلفن‌همراه و نرم‌افزارهایی نظیرِ اپل موزیک آهنگ‌های مورد علاقه خود را بدون هیچ کابلی و با استفاده از بلوتوث از بلندگوهای خودروی خود پخش می‌کنند. با این حال هنوز هم خودروهایی هستند که دارای پخش‌کننده CD هستند؛ اما این پخش‌کننده‌ها مشغول خاک خوردن بوده و اغلب رانندگان از فناوری‌های جدید برای پخش موسیقی استفاده کرده و با CD خداحافظی کرده‌اند!

رادیو AM و FM

۲۴ ویژگی بی‌فایده و فراموش شده در اتومبیل‌های امروزی!

در گذشته مردم از رادیو برای گوش کردن به ترانه‌های مختلف و با خبر شدن از اخبار روز استفاده می‌کردند. اما رادیو هم مانند پخش‌کننده CD فراموش شده و امروزه با ظهور پادکست‌های خبری و اختصاصی مختلفی که درباره موضوعات گوناگون وجود دارد؛ کمتر کسی از رادیو استفاده کرده و با اطمینان می‌توان گفت که رادیو در خودروهای امروزی به تاریخ پیوسته و کمتر کسی از آن استفاده می‌کند.

دکمه افزایش و کاهش صدا در کنسول

همان‌طور که گفتیم استفاده از رادیو در حال فراموش شدن می باشد؛ اما هنوز هم کسانی هستند که از رادیو استفاده می‌کنند. این افراد برای کم و زیاد کردن صدای رادیو و… به سراغ دکمه و یا غربیلک افزایش و کاهش صدا می‌روند. اما این دکمه و غربیلک هم در حال فراموش شدن بوده و امروزه از دکمه‌هایی استفاده می‌شود که برروی فرمان خودروها قرار گرفته‌اند. ب این حساب دیگر نیازی به دکمه‌های افزایش و کاهش صدا برروی کنسول نیست و به آرامی شاهد حذف آنها از خودروهای مدرن هستیم!

آینه عقب

آینه عقب عضو همیشگی و جدا نشدنی خودروهاست و به عنوان یک آپشن ضروری در تمام خودروها وجود دارد. با معرفی و استفاده از دوربین و سنسورهای هشدار دهنده، میزان استفاده از آینه عقب کاهش یافته می باشد. در حقیقت امروزه رانندگان به جای تماشای تصویر منعکس شده در آینه عقب خودروی خود، به مانیتور مرتبط با دوربین عقب و واکنش سنسورهای مختلفِ اتومبیل توجه داشته و عملا آینه عقب دیگر کاربرد گذشته را ندارد.

OnStar

OnStar نام یک آپشن می باشد که کمتر نام آن را شنیده‌اید. خودروسازان آمریکایی مانند شورلت، بیوک، کادیلاک و… از سیستم OnStar در خودروهای خود به منظور برقرار ارتباط با پشتیبان اتومبیل و درخواست کمک و… استفاده می‌کنند. اما سیستم OnStar خودکار نیست و حتما برای فعال کردن آن باید دکمه OnStar را فشار دهید. علاوه‌براین استفاده از OnStar مشمول هزینه بوده و رانندگانی که از OnStar استفاده می‌کنند؛ باید مبلغی به کمپانی ارائه‌دهنده این سیستم پرداخت کنند. تمام این موارد باعث شده می باشد که امروزه مردم از سیستم‌هایی مانند Android Auto استفاده کرده و به شکل رایگان با پشتیبان خودروی خود ارتباط قرار کنند. بنابراین OnStar نیز به تاریخ پیوسته و فراموش شده می باشد!

دکمه ECO

۲۴ ویژگی بی‌فایده و فراموش شده در اتومبیل‌های امروزی!

امروزه در بسیاری از خودروهای جدید دکمه‌ای به نام ECO وجود دارد که تقریبا فراموش شده و از ان استفاده نمی‌شود. در حقیقت بسیاری از افراد از یاد می‌برند که در خودروی آنها دکمه‌ای به نام ECO وجود داشته و می‌توانند آن را خاموش و روشن کنند! این دکمه باید به کاهش مصرف سوخت در اتومبیل شما کمک کند و اغلب مردم هم علاقه‌مند هستند که میزان مصرف سوخت خودروی خود را کاهش دهند. اما متاسفانه دکمه ECO کار خاص و پیچیده‌ای انجام نداده و مصرف سوخت را تنها مقدار کمی کاهش می‌دهد. بنابراین بود و نبود آن تفاوتی برای رانندگان نداشته و بسیاری از آنها دکمه ECO را نادیده می‌گیرند!

ریل سقف

ریل‌های سقف را معمولا در SUVها می‌بینیم. خریداران خودروهای مذکور می‌توانند از حضور این ریل‌ها جهت قرار دادنِ بار و… استفاده کنند. اما این ریل‌ها زمانی کاربرد دارند که فضای کمی برای قرارگیری بار در اختیار رانندگان باشد. ولی اکثر SUVها فضای مناسبی داشته و می‌توان حجم زیادی از وسایل را در داخل صندوق عقب آنها قرار داد. البته وسایل بزرگی مانند دوچرخه و… را می‌توان بروری سقف اتومبیل قرار داد و از وجود ریل‌های سقف نهایت استفاده را کرد. اما مگر چند نفر وسایلی مانند دوچرخه و… را حمل می‌کنند؟! بنابراین خیلی راحت می‌توان حدس زد که استفاده از ریل‌های سقف به آسانی فراموش شده و کاربرد خاصی به جزء زیباتر کردن خودروهای مختلف ندارند.

کلید

زمانی بود که برای هر اتومبیل یک کلید وجود داشت که با آن درب‌ها را باز کرده و اتومبیل را روشن می‌کردیم. اما امروزه اوضاع فرق کرده و در خودروهای جدید از سیستم ورود بدون کلید استفاده شده و رانندگان بدون هیچ مشکلی اتومبیل را روشن می‌کنند. در واقع ورود به اتومبیل و روشن کردن آن کاملا اتوماتیک بوده و صاحبان اتومبیل از آرامش بیشتری برخوردار هستند. بنابراین کلیدها نیز به تاریخ پیوسته و صاحبان خودروهای آینده هیچگاه از کلید استفاده نمی‌کنند!

سانروف

۲۴ ویژگی بی‌فایده و فراموش شده در اتومبیل‌های امروزی!

سانروف برای استفاده در روزهای گرم تابستان بسیار مناسب بوده و می‌تواند به تهویه هوای داخل اتومبیل کمک کند. اما با بارش باران و در شرایطی که شما سانروف خودروی خود را باز گذاشته‌اید؛ خودروی شما به یک پارک آبی متحرک تبدیل می‌شود! در واقع اکثر مردم یا فراموش می‌کنند که از سانروف خودروی خود استفاده کنند و یا یادشان می‌رود که سانروف را ببندند! بنابراین سانروف را باید یک عنصر فراموش شده در خودروهای امروزی بدانیم!

کارت SD

زمانی بود که در بسیاری از خودروها کارت‌های SD به عنوان جایگزینی برای CD و سیستم MP3 مورد استفاده قرار می‌گرفتند. امروزه هم بسیاری از خودروها مجهز به درگاه ورود کارت SD بوده و استفاده از آن برای نگهداری از فایل‌های ویدیویی و… بسیار مناسب به نظر می‌رسد. اما با استفاده مردم از سیستم‌های پخش چند رسانه‌ای؛ استفاده از کارت SD هم منسوخ شده و اغلب برای آرام کردن کودکان در صندلی عقب از کارت‌های SD استفاده می‌شود!

فندک اتومبیل

امروزه کمتر کسی یافت می‌شود که از فندک اتومبیل برای روشن کردن سیگار استفاده کند. بنابراین فندک‌اتومبیل هم کم‌کم منسوخ شده و فراموش می‌شود. البته اتصال DC مرتبط به فندک‌اتومبیل کارایی‌های فراوانی داشته و از آن برای استفاده از سیستم‌های GPS و شارژ‌ تلفن‌همراه استفاده می‌شود. ولی با این حال اکثر خودروهای امروزی پورت‌های USB متعددی داشته و عملا دیگر کسی به سراغ اتصال DC فندک اتومبیل نمی‌رود. به این ترتیب باید آرام آرام با DC و فندک‌اتومبیل خداحافظی کرد!

جا عینکی

از جا عینکی برای قراردادن عینک استفاده می‌شود. اما اکثر کسانی که از عینک استفاده می‌کنند؛ دوست دارند که عینک خود را در جایی مطمئن‌تر قرار داده و به همین خاطر آنها استفاده از جا لیوانی و… را ترجیح می‌دهند. بنابراین می‌توان گفت که جا عینکی هم دیگر یک عنصر منسوخ و بلااستفاده در خودروهای امروزی می باشد!

آینه آفتابگیر

۲۴ ویژگی بی‌فایده و فراموش شده در اتومبیل‌های امروزی!

خانم‌ها اغلب از آینه افتابگیر اتومبیل برای بررسی ظاهر خود استفاده کرده و به آرایش کردن می‌پردازند. اما خانم‌ها حتما در کیف شخصی خود یک آینه بهتر داشته و استفاده از آن را ترجیح می‌دهند. علاوه براین در دنیایی که گوشی‌های هوشمند مجهز به بهترین دوربین ‌ای سلفی هستند؛ کمتر کسی از آینه برای بررسی ظاهر خود استفاده می‌کند! بنابراین آینه آفتابگیر هم به تاریخ می‌پیوندد!

سینی داشبورد

در بسیاری از خودروهای امروزی چیزی به نام سینی داشبورد وجود ندارد؛ اما کمپانی‌ هستند که هنوز در خودروهایشان از سینی داشبورد استفاده می‌کنند. زمانی که شما با سینی‌داشبورد روبرو می‌شود؛ حتما از خودتان می‌پرسید که فایده این تو رفتگی زشت چیست؟ باید گفت که سینی‌داشبورد برای نگهداری وسایل و اشیاء راننده و سرنشینان اتومبیل می باشد. اما امروزه اصلا از آن استفاده نشده و یکی از بی‌فایده‌ترین آپشن‌های یک خودروی مدرن می باشد!

آویز

در بسیاری از خودروها شاهد قرارگیری آویزهایی برای آویختن لباس، دستمال و… هستیم. اما در حال حاضر دیگر کسی از این آویزهای استفاده نکرده و شخصی که یک کت و شلوار اتوکشیده تمیز دارد؛ ترجیح می‌دهد که به جای آویختن لباسش به آویز اتومبیل، از صندلی عقب استفاده کرده و کت و شلوار نازنینش را برروی صندلی عقب پهن کند! در واقع باید این سوال را پرسید که شما چند بار از آویزهای خودروی خود استفاده کرده‌اید؟! پاسخ شما ساده و شکوکه کننده بوده و به همین خاطر آویز خودروها را باید وارد زباله‌دان تاریخ کنیم!

دستگیره‌های بالای درب

داستان دستگیره‌هایی که بالای درب خودروها قرار دارند؛ درست مانند آویز خودروها بوده و از آنها هم بسیار کم استفاده می‌شود. هدف از ساخت این دستگیره‌ها؛ کمک به ورود و خروج افراد سالمند بود. اما ظاهرا طراحان این دستگیره‌ها به اهداف خود نرسیده و امروزه هیچ سالمندی از آنها استفاده نمی‌کند!

ترمز پارک برقی

۲۴ ویژگی بی‌فایده و فراموش شده در اتومبیل‌های امروزی!

امروزه کمپانی‌های خودروسازی در محصولات جدید خود از ترمز پارک برقی استفاده کرده و ترمز دستی را حذف کرده‌اند. این اقدام آنها در ظاهر بسیار مفید و قابل توجه می باشد؛ اما متاسفانه اغلب رانندگان فراموش می‌کنند که پس از پارک اتومبیل از ترمز پارک برقی استفاده کرده و این عمل آنها خطرات زیادی ایجاد می‌کند. در واقع آنها ترمز پارک برقی را فراموش کرده و متوجه حضور آن نمی‌شوند!

0

۱۰ برنامه برتر برای بهینه‌سازی و مدیریت زمان


پاتوق نود – سهیل بالینی: یکی از خصوصیات مشترک بین تمامی افراد موفق، اهمیت دادن به زمان و برنامه‌ریزی برای استفاده صحیح از زمان می باشد. در سوی دیگر اغلب افرادی که برای انجام کار‌های روزمره مانند درس خواندن یا فعالیت‌های شغلی دچار مشکل می‌شوند، علاقه‌ای به برنامه‌ریزی و زمان‌بندی ندارند.

در گذشته و پیش از دیجیتال شدن همه چیز، اغلب برنامه‌ریزی‌های کوتاه و بلندمدت با خودکار و کاغذ انجام می‌شد، اما این روز‌ها که حتی می‌شود درجه بخاری و فشار آب حمام را با استفاده از گوشی‌های هوشمند تنظیم کرد، دیگر نیاز خاصی به خودکار و کاغذ احساس نمی‌شود.

برنامه‌های زیادی برای تنظیم زمان، مشخص کردن فعالیت‌ها و حتی استفاده از تکنیک‌هایی خاص برای بهبود راندمان کاری طراحی شده می باشد که در سیستم‌عامل‌های مختلف قابل استفاده می باشد. در صورتی که به بهبود شرایط درسی و یا کاری خود علاقه‌مندید، پیشنهاد می‌کنیم که لیست پیش رو را مطالعه کنید. اطمینان داریم که در این لیست برنامه‌ای با شرایط و خواسته‌های خود پیدا خواهید کرد.

واندرلیست (Wunderlist)

با ۱۰ برنامه بهینه‌سازی زمان آشنا شوید

مشهورترین برنامه برنامه‌ریزی کاری در سال‌های اخیر، همچنان به‌عنوان یک گزینه مناسب برای شما قابل‌استفاده می باشد. در واندرلیست می‌توانید یک لیست کامل از تمامی فعالیت‌های روزمره خود تهیه کنید و حتی این لیست را با دوستان، خانواده و همکاران خود به اشتراک بگذارید. امکان ساخت لیست‌های مشترک نیز برای کاربران وجود دارد. این برنامه هم به‌عنوان یک وب‌سایت قابل‌استفاده می باشد و هم می‌توانید از نسخه اندروید و iOS آن استفاده کنید. رابط کاربری برنامه بسیار ساده می باشد و شما را گیج نخواهد کرد. همین سادگی باعث شده که حتی در زمان برنامه‌ریزی با استفاده از این برنامه، از اتلاف وقت جلوگیری کنید.


تودویست (Todoist)

با ۱۰ برنامه بهینه‌سازی زمان آشنا شوید

برنامه تودویست در هر دو سیستم‌عامل گوگل و اپل قابل نصب می باشد. البته افزونه گوگل کروم تودویست نیز در اختیار کاربران قرار گرفته که از امکاناتی کمتر برخوردار می باشد. با استفاده از این برنامه می‌توانید تمامی فعالیت‌های خود را دسته‌بندی، زمان‌بندی و رنگ‌بندی کنید. اعلانات برنامه به شما یادآوری می‌کند که فعالیت‌های لیست شده باید در زمانی مشخص به پایان برسند.


گوگل کیپ (Google Keep)

با ۱۰ برنامه بهینه‌سازی زمان آشنا شوید

گوگل کیپ از برنامه‌های بسیار ساده برای برنامه‌ریزی کاری می باشد. در این برنامه امکان ساخت انواع لیست‌های کاری و درسی برای کاربر وجود دارد. شما می‌توانید از تصاویر، صدا و ویدیو نیز در لیست‌های خود استفاده کنید. دو نکته مثبت در این برنامه برای کاربران بسیار جذاب می باشد. اول اینکه با استفاده از این برنامه می‌توانید در تمامی گجت‌های خود از جمله موبایل، تبلت، لپ‌تاپ و حتی یخچال‌های هوشمند، به لیست‌های خود دسترسی داشته باشید. تنها لازم می باشد در دستگاه مورد نظر به گوگل اکانت خود وارد شوید و این برنامه را نصب کنید. نکته دوم رایگان بودن این برنامه می باشد که برتری مالی جذابی برای کاربران به حساب می‌آید.


پومودورو (Pomodoro)

با ۱۰ برنامه بهینه‌سازی زمان آشنا شوید

پومودورو یک تکنیک ساده زمان‌بندی کاری می باشد که در آن فرد در بازه‌های زمانی مشخص، کار، استراحت کوتاه و استراحت طولانی را تکرار می‌کند. برای مثال در زمان انجام یک پروژه، شما ۲۰ دقیقه فعالیت می‌کنید وپس از آن ۵ دقیقه استراحت می‌کنید. بعد از سه دوره تکرار این پروسه، استراحت طولانی به مدت ۳۰ دقیقه آغاز می‌شود. تکرار مراحل فوق در تمامی طول مدت زمان انجام پروژه، سرعت انجام کار را افزایش می‌دهد و حتی نتیجه را نیز بهبود می‌بخشد. برنامه پومودورو برای سیستم‌عامل ویندوز، اندروید، لینوکس، کروم و iOS در اختیار کاربران قرار گرفته می باشد.


پوموتودو (Pomotodo)

با ۱۰ برنامه بهینه‌سازی زمان آشنا شوید

پوموتودو ترکیبی از تکنیک پومودورو و برنامه‌های زمان‌بندی کاری می باشد. در این برنامه می‌توانید فعالیت‌هایی که قصد انجام آن را دارید لیست و زمان‌بندی کنید و پس از آن با تکنیک پومودورو این فعالیت‌ها را به انجام برسانید. استفاده از برنامه پوموتودو رایگان می باشد. این برنامه رابط کاربری ساده‌ای دارد و کاربر در هنگام استفاده از آن گیج نمی‌شود. پوموتودو در سیستم‌عامل‌های اندروید، iOS و کروم قابل نصب می باشد.


جعبه لایتنر (Leitner Box)

با ۱۰ برنامه بهینه‌سازی زمان آشنا شوید

اغلب دانش آموزان با تکنیک لایتنر آشنایی دارند. این تکنیک که برای به خاطر سپردن مطالب مختلف از جمله یادگیری زبان جدید کاربرد دارد، توسط شخصی به همین نام اختراع شده می باشد. جعبه لایتنر جعبه‌ای از فلش‌کارت‌های مختلف می باشد که با زمان‌بندی صحیح، به حافظه بلندمدت انسان وارد می‌شوند. برنامه لایتنر باکس دقیقاً از همین تکنیک برای بهبود یادگیری دانش‌آموزان استفاده می‌کند. با استفاده از این برنامه می‌توانید فلش‌های آموزشی از پیش آماده و حتی فلش‌کارت‌های شخصی خودتان را با بهینه‌سازی زمان، به خاطر بسپارید.


ترلو (Trello)

با ۱۰ برنامه بهینه‌سازی زمان آشنا شوید

اگر در شرکت‌های بزرگ ایران فعالیت کرده باشید به احتمال زیاد با برنامه ترلو آشنایی دارید. این برنامه یکی از بهترین برنامه‌های برنامه‌ریزی و تقسیم وظایف در گروه‌های کوچک و بزرگ می باشد. با استفاده از ترلو می‌تواند اعضای گروه را مشخص کنید، فعالیت‌ها و برنامه‌های آینده را یادداشت کنید و مهم‌تر از همه، تقسیم وظایف را به‌درستی انجام دهید. مهم نیست که یک گروه کوچک درسی در مدرسه هستید یا یک شرکت بزرگ فناوری، ترلو می‌تواند دستیار هوشمندی برای زمان‌بندی و برنامه‌ریزی کاری شما باشد. برنامه ترلو در تمامی سیستم عامل‌های مشهور قابل نصب می باشد و البته نسخه وب بسیار قدرتمندی نیز این برنامه‌ها را همراهی می‌کند.


دیجیتال ولبیئینگ (Digital Wellbeing)

با ۱۰ برنامه بهینه‌سازی زمان آشنا شوید

دیجیتال ولبیئینگ یک برنامه برنامه‌ریزی و زمان‌بندی نیست. در واقع با استفاده از این برنامه اندرویدی نمی‌توانید هیچ‌گونه زمان‌بندی کاری یا درسی را ثبت و پیگیری کنید. دیجیتال ولبیئینگ، اما یک برنامه قدرتمند مونیتور و استفاده از سیستم‌عامل اندروید می باشد. با به کار بردن این برنامه می‌توانید میزان استفاده از شبکه‌های اجتماعی و دیگر برنامه‌های سیستم‌عامل اندروید را بررسی و حتی کاهش دهید. دیجیتال ولبیئینگ نه تنها به بهبود شرایط کاری و درسی شما کمک خواهد کرد، بلکه از نظر سلامتی هم زندگی شما را بهبود خواهد داد. این برنامه به‌صورت خودکار در سیستم‌عامل اندروید ۹ نصب شده می باشد.


اورنوت (Evernote)

با ۱۰ برنامه بهینه‌سازی زمان آشنا شوید

اورنوت یکی از مشهورترین برنامه‌های یادداشت برداری جهان می باشد که می‌تواند در برنامه‌ریزی درسی و کاری نیز به کمک شما بیاید. با اورنوت می‌توانید از همه‌چیز لیست تهیه کنید، عکس، ویدیو و دیگر مولتی‌مدیا‌ها را ذخیره کنید و حتی برای فعالیت‌هایی خاص، زمانی دقیق را مشخص کنید. اورنوت به صورت یونیورسال در تمامی سیستم‌عامل مشهور جهان از جمله ویندوز، مک، لینوکس، اندروید، آی‌اواس و حتی سیستم‌عامل کروم قابل نصب می باشد. علاوه بر این بسیاری از توانایی این برنامه نیز از طریق وبسایت Evernote قابل دسترسی می باشد.


آی‌اف‌تی‌تی‌تی (IFTTT)

با ۱۰ برنامه بهینه‌سازی زمان آشنا شوید

برنامه IFTTT یک برنامه زمان‌بندی کاری نیست بلکه با استفاده از این برنامه می‌توانید بسیاری از فعالیت‌های دیجیتال خود را به صورت اتوماتیک انجام دهید. در نظر بگیرید که یک آلارم مشخص برای زمان درس خواندن تعیین کرده‌اید. با استفاده از این برنامه و با به صدا در آمدن آلارم، تمامی برنامه‌های اجتماعی شما از کار می‌افتد و فقط تماس‌های شخصی شما در اختیارتان قرار می‌گیرد. هیچ‌چیز غیرممکنی در IFTTT وجود ندارد. شما می‌توانید عکس‌های اینستاگرام را به‌صورت اتوماتیک ارسال کنید یا تمامی دستگاه‌های هوشمند خانه را به این برنامه متصل کنید. IFTTT با تکرار عادات همیشگی ما، در مصرف زمان صرفه‌جویی می‌کند.

0

پیدایش یک اسطوره؛ مسیر زندگی «اسکانیا» از گذشته تا امروز


هفته نامه اتومبیل امروز: اسکانیا از معروف ترین و شناخته شده ترین سنگین سازان اروپایی در دنیاست که بازار رو به رشد و پرفروشی نیز در منطقه آمریکای لاتین و خصوصا برزیل دارد. این سنگین ساز سوئدی که باید آن را قهرمان فروش چند سال اخیر بازار کشورمان نیز بدانیم، تولید کامیون های دیزلی خود را از سال 1936 با ساخت اولین موتور دیزل، آغاز کرد. اسکانیا قبل از آن نیز به ساخت خودروهای تجاری باری و مسافری با موتورهای بنزینی مشغول بود.

سال 1936 و موتور دیزل اسکانیا

این روند که موتورهای دیزلی در ابتدا محبوب نبودند، یک حقیقت در تاریخ این پیشرانه هاست. در دهه سوم قرن پیش بود که امتیازات این پیشرانه ها بر همگان معلوم شد و این موتورها کم کم جای خود را در دنیای سنگین وزن ها و سپس خودروهای سواری پیدا کردند. اسکانیا فعالیت خود را پیشرانه های دیزلی از سال 1936 آغاز کرد اما پیدایش این کمپانی به سال 1891 و تاسیس شرکت vabis باز می گردد. در سال 1897 اولین خودروی این شرکت که اولین خودروی کاملا سوئدی نیز شناخته می شود، معرفی شد و 3 سال بعد، وابیس به ساخت دوچرخه نیز روی آورد.

 

نگاهی کوتاه به مسیر زندگی اسکانیا تا امروز 

 

پیشرانه های دیزل سنگین که امروزه از محصولات اسکانیا به شمار می روند، در سال 1905 معرفی شدند و زمینه سازی برای روی کار آمدن اولین اتوبوس سوئدی از سوی وَبیس در سال 1911 بودند. این اتفاق باعث شد تا از سال 1922، این مجموعه تمرکز خود را روی تولید اتوبوس و کامیون معطوف کند و همین رویه منجر به تولید قوی ترین اتوبوس تولید در سال 1927، تولید اولین اتوبوس بی دماغ این شرکت در سال 1932 و سرانجام طراحی و تولید اولین پیشرانه دیزلی اسکانیا در سال 1932 شود.

از اولین کامیون شهری تا اولین کامیون بی دماغ

اسکانیا تا سال 1944 به ساخت اتوبوس و کامیون مشغول بود. با این تفاوت که ساخته های باری این شرکت بیشتر مناسب مناطق بیرون شهری و البته با ویژگی های جنگی بود. در این سال اولین کامیون مناسب تردد در شهر از سوی این شرکت ارائه شد که یک نمونه دومحوره با موتور 4 سیلندر 90 اسب بخاری به نام L10 بود.

 

 نگاهی کوتاه به مسیر زندگی اسکانیا تا امروز

مدل L10

 

موفقیت های کامیون های ساخت اسکانیا به قدری زیاد بود که تا سال 1951 نزدیک به یک سوم از تولیدات این شرکت به 19 کشور دیگر صادر می شدند. این رویه باعث افزایش تمرکز مدیران اسکانیا روی تولید خودروهای باری شد تا جایی که در سال 1956 سهم خودروهای صادراتی به نصف مجموع تولیدات رسید و اسکانیا را مجاب کرد تا یک سایت تولیدی در کشور برزیل تاسیس کند. اسکانیا در سال 1963 اولین کامیون بی دماغ خود را معرفی کرد که LB76 نام داشت و در نسخه کشنده نیز روی خط تولید رفت.

 

نگاهی کوتاه به مسیر زندگی اسکانیا تا امروز 

مدل LB76

 

در سال 1969 اولین موتور V8 اسکانیا روی سری LB140 با 14.2 لیتر حجم، مجهز به توربوشارژر و خروجی 350 اسب بخاری در کنار گشتاور 1245 نیوتن متری قرار گرفت. این کامیون که با نام super 140 شناخته می شد باعث شد تا امروز، اسکانیا با نام king of the road یا سلطان جاده شناخته شود. این پیشرانه تا چندین سال قوی ترین موتور تولید انبوه جهان بود.

 

نگاهی کوتاه به مسیر زندگی اسکانیا تا امروز 

 مدل LB140

ورود به دنیای مدرن تر

دهه 80 میلادی، سرعت روند رو به توسعه خودروها از نظر الکترونیک، رفاه سرنشینان و راننده ایمنی، بازده موتوری و فنی و.. افزایش چشمگیری پیدا کرد. اسکانیا در سال 1980 اقدام به معرفی سبد تولیدات باری خود به صورت کامل کرد که در این بین کشنده های دوربرد، میان برد و کوتاه برد را در کنار کامیون دماغ دار خودش به روی خط تولید برد و نام آن را سری 2 گذاشت. این سری ها بعدا با نام GPRT به طور کلی شناخته شدند که تا امروز نیز به همین نام معرفی می شوند با این تفاوت که سری T از سال 2005  از خط تولید کنار گذاشته شد. طراح سری 2 اسکانیا، کمپانی معروف ایتال دیزاین و سرطراح آن یعنی جیورجیو جیوجیارو بود که هنوز هم خطوط این طراحی که اساس و اصالت کامیون های اسکانیا را از آن روز تشکیل داده اند می توان در محصولات فعلی این شرکت نیز مشاهده کرد.

 

نگاهی کوتاه به مسیر زندگی اسکانیا تا امروز 

سری GPRT

اسکانیا در سال 1987 اقدام به معرفی نسل سوم کرد که براساس خطوط طراحی نسل دوم بود. این کامیون ها دارای موتورهای 9 لیتری، 11 و در نهایت 14 لیتری V8 بودند که توانایی تولید 230 تا 500 اسب بخار قدرت داشتند. این سری در سال 1988 عنوان کامیون برتر قاره اروپا را از آن خود کرد و در سال 1991 نیز کابین استریم لاین روی این سری معرفی شد. اتاق های استریم لاین دارای بادگیرها و لُپی های آیرودینامیک تری بودند که این بهبود طراحی باعث کاهش ضریب درگ بین 12 تا 15 درصد و در نهایت کاهش مصرف سوخت بین 4 تا 5 درصد می شد.

 

نگاهی کوتاه به مسیر زندگی اسکانیا تا امروز 

400 اسب بخار در سال 1988

سری چهارم اسکانیا در سال 1995 رونمایی شد که حالا بیشتر از قبل اصول طراحی آیرودینامیک در آن پیاده شده بود. اسکانیا هنوز هم براساس طراحی نسل دوم محصولاتش پیش می رفت و شباهت نسل چهارم به نسل سوم بالا بود. این سری نیز مثل سری سوم اتاق سقف بلند تاپ لاین را داشت اما سری استریم لاین برای این نسل در نظر گرفته نشد و محصول دوربرد سری چهارم یک سال بعد یعنی در سال 1996، کامیون برتر سال اروپا نام گرفت.

 

نگاهی کوتاه به مسیر زندگی اسکانیا تا امروز 

موتورهای یورو 4 در این سری معرفی شدند و اسکانیا اولین شرکتی بود که این پیشرانه ها را رونمایی کرد و توانست با کمک این اتفاق و در فاصله یک سال بعد نیز با معرفی موتور 8 سیلندر 16.4 لیتری خود به قدرت 620 اسب بخار که عنوان قوی ترین کشنده را به سری R می داد، به مقام برترین کامیون سال 2005 برسد. درواقع رونمایی از این پیشرانه بود که باعث ایجاد رقابت بر سر قوی ترین موتور تولیدی دنیا بین شرکت های اروپایی شد که هر چند در یک بازه کوتاه، شرکت MAN با موتور 680 اسب بخاری در راس قرار گرفت اما همیشه رقابت اصلی بین دو شرکت سوئدی ولوو و اسکانیا بود. بعد از این موتور، ولوو پیشرانه 700 اسبی خود را در سال های بعد رونمایی کرد و سپس اسکانیا به سراغ موتور 730 رفت و در نهایت با معرفی پیشرانه 750 اسب بخاری از سوی ولوو، ندین سال می باشد که در این رقابت دوتایی، جا به جایی رخ نداده می باشد.

 

نگاهی کوتاه به مسیر زندگی اسکانیا تا امروز 

مدل R با قدرت 620 اسب بخار

سری پنجم از محصولات باری اسکانیا در سال 2004 معرفی شدند که به عنوان یک سری بسیار موفق و پرفروش در تاریخچه این شرکت شناخته می شوند وبا کمی تغییرات تا سال 2016 روی خط تولید باقی ماندند. دراین سری برای اولین بار کامیون های تولیدی اسکانیا در هر رده ای با یک حرف نامیده شدند که سری های P برای کامیون های کوتاه برد، سری G برای میان بردها و سری R برای دوربردها به کار رفت. سری T نیز معرف سری دماغ دار این محصولات بود که در سال 2006 با این دماغ که دلیل محصولات بود که در سال 2005 با این دلیل که بازار خوبی برای این اتومبیل دیگر وجود ندارد، برای همیشه کنار گذاشته شد.

 

نگاهی کوتاه به مسیر زندگی اسکانیا تا امروز 

سری T

این پیشتازی اسکانیا در رونمایی از سری پیشرانه های یورو 5 در سال 2007 نیز وجود نداشت و با معرفی نمونه 730 اسب بخاری از سری موتورهای  V8 خود در کنار بهینه سازی هایی که روی سری R به منظور کاهش مصرف سوخت و افزایش راحتی های راننده انجام گرفته بود، توانست به عنوان کامیون برتر سال 2010 نیز برسد.

 

نگاهی کوتاه به مسیر زندگی اسکانیا تا امروز 

730 اسب بخار

پیشقراولی اسکانیا در ساخت موتورهای جدیدتر بازهم ادامه یافت و این شرکت در سال 2011 اقدام به رونمایی از موتورهای یورو 6 خود کرد هر چند که اولین شرکتی که محصولات جدیدش را با این پیشرانه ها به بازار فرستاد، مرسدس بنز بود. نیاز بازار و عدم معرفی نسل جدید از محصولات اسکانیا باعث شد تا این شرکت دوباره بعد از 22 سال کابین های استریم لاین خود را معرفی کند. در این کابین که با اندک تغییراتی، آیرودینامیک بهتری به دست آمده بود، کاهش مصرف سوختی در حد 8 درصد مشاهده شد.

 نگاهی کوتاه به مسیر زندگی اسکانیا تا امروز

 مدل استریم لاین

 

سال 2016 در تاریخ اسکانیا سال مهمی بود چرا که در این سال هم 125 سالگی این شرکت جشن گرفته شد، هم نسل جدید کامیون های اسکانیا بعد از 12 سال معرفی شدند و هم این سری جدید توانست باز هم لقب کامیون برتر سال را برای اسکانیا به ارمغان آورد. روی این سری برای اولین بار در دنیای خودروهای سنگین، از ایربگ های پرده ای برای سرنشینان استفاده شد و همچنین در این نسل، سری S به عنوان کابین های بزرگ تر از سری R معرفی شدند.

 

نگاهی کوتاه به مسیر زندگی اسکانیا تا امروز 

ایربگ های پرده ای 

در هفته های اخیر، اسکانیا از سری های XT به عنوان کامیون ها و کشنده های عمرانی و معدنی خود پرده برداری کرد و سری L به عنوان جدیدترین محصولی که کاربردهای شهری و روش وزن دارد، در سبد تولیدات این شرکت قرار  گرفت.

 

نگاهی کوتاه به مسیر زندگی اسکانیا تا امروز 

0

۱۵ دلیل رایج برای روشن نشدن اتومبیل‌تان


برترین‌ها – ترجمه از محمدپارسا حاتمی: دلایل متعددی می‌تواند وجود داشته باشد که خودروی شما صبح‌ها هنگام رفتن به سرکار در حالی که خیلی هم دیرتان شده می باشد روشن نشود. ما در این مقاله می‌خواهیم ۱۰ مورد از اصلی‌ترین دلایل روشن نشدن و نکاتی برای روشن شدن آن را به شما آموزش دهیم، پس با ما باشید.

۱. بنزین‌تان تمام شده می باشد

۱۵ دلیل رایج برای روشن نشدن اتوموبیل‌تان

ممکن می باشد بدلیل مشغله‌های کاری و روزمره فراموش کنید که آخرین بار چه زمانی سوخت گیری کرده‌اید و متوجه پایین بودن آمپر بنزین‌تان نباشید. پس اولین موردی که باید چک کنید آمپر نشان دهنده میزان بنزین خودرویتان هست. به همین سادگی!

۲. سر باتری‌ها جدا شده‌اند

کاپوت را بالا زده و چک کنید سر باتری‌ها در جای خود هستن و اثری از اسید موجود در باتری بر روی آن نیست. اگر جدا شده باشند به راحتی آن‌ها را مجدد متصل کرده و ترسی از برق گرفتگی هم نداشته باشید. حالا می‌توانید استارت بزنید!

۳. سر باتری‌ها کثیف شده‌اند

۱۵ دلیل رایج برای روشن نشدن اتوموبیل‌تان

اگر بر روی سرباتری‌ها لایه‌ای سفید رنگ تشکیل شده و یا اطراف آن گرده‌های سفید-سبز نشسته بود، باتری شما دارای نشتی می‌باشد. در این مواقع می‌بایست با دقت گیره‌ها را جدا کنید، اما بهتر می باشد این کار را با دستکش انجام دهید چراکه آن لایه سبز رنگ اسید می باشد و با ابزار مناسب آن را تمیز کنید و مجدد گیره‌ها را متصل کنید.

۴. باتری تان خراب شده می باشد

در بعضی شرایط تمام موارد بالا را چک می‌کنید، اما همچنان خودرویتان روشن نمی‌شود. در این حالت احتمالا باتری‌تان را از دست داده‌اید. در این شرایط باید از یک خودروی دیگر کمک گرفته تا به اصطلاح عمل باتری به باتری را انجام دهید که آن هم نیازمند کابل بلندی می باشد که دوخودرو را به هم متصل کند.

۵. استارت خراب شده می باشد

۱۵ دلیل رایج برای روشن نشدن اتوموبیل‌تان

زمانی که سوئیچ را قرار داده و می‌چرخانید و یا در اتومبیل‌های مدرن دکمه‌ی استارت را می‌فشارید، یک موتور الکتریکی که انرژی‌اش را از باتری تامین می‌کند، باعث روشن شدن موتور می‌شود. حال اگر با استارت زدن تنها صدایی همچون برهم خوردن دو سنگ بصورت ممتد را می‌شنوید و موتور عملا روشن نمی‌شود، زمان آن رسیده می باشد که با مکانیک‌تان تماس بگیرید.

۶. خرابی پمپ سوخت رسان (پمپ بنزین)

اگر خودروتان برای ثانیه‌ای پس از استارت زدن، روشن شده و سپس خاموش می‌شود باید به دنبال مشکلی در پمپ بنزین‌تان باشید که احتمالا دچار گرفتگی شده و یا رله پمپ خراب شده باشد.

۷. کلیدتان را فراموش نکنید!

در اتومبیل‌های مدرن هم که از سیستم‌های key-less برای روشن نمودن موتور استفاده می‌کنند و نیازی به چرخاندن سوئیچ نیست هم، همچنان می‌بایست ریموت اتومبیل درون اتومبیل وجود داشته باشد تا موتور روشن شود. پس حواستان را جمع کنید که ریموت را به همراه داشته باشید.

۸. باتری ریموت تمام شده می باشد

۱۵ دلیل رایج برای روشن نشدن اتوموبیل‌تان

در سیستم‌های بدون کلید، اگر باتری ریموت تمام شده باشد، اتومبیل متوجه حضور ریموت نمی‌شود و درنتیجه موتور هم روشن نخواهد شد. در این مواقع می‌بایست از پشتیبانی کارخانه سازنده نسبت به دریافت ریموت جدید و یا تعویض باتری آن اقدام نمایید و یا با کمک دفترچه راهنمای اتومبیل، بطور دستی اتومبیل را روشن کنید.

۹. حالت دنده را چک کنید

حالت دیگری که ممکن می باشد پیش آید در اتومبیل‌های دنده اتوماتیک هست. اگر حالت دنده در D یا R قرار داشته باشد اتومبیل روشن نخواهد شد، پس اطمینان حاصل کنید که دنده در حالت پارک (P) قرار دارد و سپس استارت بزنید.

۱۰. آب به درون موتور نفوذ کرده می باشد

شاید در اتومبیل‌های قدیمی مشاهده کرده باشید که اتومبیل پس از موتور شویی روشن نمی‌شود و نیاز به خشک شدن کامل دارد، در این حالت که آب به درون موتور نفوذ کرده می باشد رطوبت مانع ایجاد جرقه شده و طبیعتا اتومبیل هم روشن نخواهد شد. پس می‌بایست صبر کنید تا رطوبت ورودی خارج شود.

۱۱. زمان تعویض تسمه تایم رسیده می باشد

اگر اتومبیل روشن نمی‌شود ممکن می باشد تسمه تایم پاره شده باشد. این یک مشکل جدی می باشد که به تنهایی قادر به رفع آن نمی‌باشید و نیاز به مکانیک خواهید داشت. پاره شدن تسمه تایم می‌تواند آسیب‌های جدی‌ای به موتور اتومبیل وارد کرده و حتی در مواقع شدید مجبور به تعویض کل موتور خودروتان شوید. پس از قبل و به موقع نسبت به تعویض آن اقدام کنید

۱۲. مشکل از کامپیوتر اتومبیل می باشد

۱۵ دلیل رایج برای روشن نشدن اتوموبیل‌تان

در اتومبیل‌های مدرن از فناوری‌های جدید و سیستم‌های کامپیوتری حساس و پیچیده‌ای استفاده می‌کنند و خرابی یک بخش خیلی ریز مانند یک سنسور در آن باعث اختلال در کل سیستم شده و در نهایت منجرب به روشن نشدن اتومبیل می‌شود. پس در این شرایط نیاز دارید یک یدک‌کش شما را تا تعمیرگاه منتقل کند.

۱۳. کمربند‌تان را نبسته‌اید

شاید باورش برایتان سخت باشد، اما در بعضی از اتومبیل‌ها تا شما کمربند‌های ایمنی را نبندید موتور اتومبیل استارت نمی‌خورد.

۱۴. پدال کلاچ را فشار نمی‌دهید

در اتومبیل‌های دنده دستی، ممکن می باشد دنده درگیر باشد و یا استارت موتورتان ضعیف شده باشد که در دو حالت نیاز به فشار دادن کلاچ دارید. پس این بار کلاچ را گرفته و دوباره استارت بزنید.

۱۵. کلید نمی‌چرخد

۱۵ دلیل رایج برای روشن نشدن اتوموبیل‌تان

دقت کنید که اصلا آیا کلید می‌چرخد یا نه! ممکن می باشد فرمان در حالت قفل باشد و سیستم امنیتی اتومبیل اجازه روشن شدن را به موتور ندهد. پس ابتدا از قفل نبودن فرمان اطمینان حاصل نمایید و سپس استارت بزنید تا این بار موتور روشن شود.

منبع: rd

0

وبسایت‌هایی برای پیدا کردن فیلم‌های متناسب با روحیه‌تان


وب‌سایت دیجیاتو – امین بیگ‌زاده: فیلم‌های سینمایی برای تماشا بسیارند و زمان محدود. بنابراین وقتی تصمیم به دیدن فیلم می‌گیرید، مطمئنا دلتان نمی‌خواهد وقت زیادی پای انتخاب مورد مناسب بگذارید. خوشبختانه روش‌هایی هست که شما را به سرعت به فیلم‌های مورد علاقه‌تان می‌رساند.

پنج راه سریع برای آنکه فیلم‌های متناسب با روحیه‌تان را پیدا کنید

در این مقاله به پنج وبسایت پیشنهاد فیلم می‌پردازیم که می‌توانند بهترین فیلم و سریال‌های متناسب با روحیه‌تان را به شما پیشنهاد کنند. پس تا پایان با ما همراه باشید.

StayIn: پیشنهاد فیلم با پرسش سؤال و شناخت سلیقه شما

پنج راه سریع برای آنکه فیلم‌های متناسب با روحیه‌تان را پیدا کنید

StayIn شکل و شمایلی شبیه به برنامه تیندر دارد و پیش از پیشنهاد فیلم، تعدادی سؤال از شما می‌پرسد تا به حال و روز یا به اصطلاح مود شما پی ببرد. سپس بسته به این که خوشحالید یا غمگین، پیشنهاد فیلم های خود را ارائه می‌کند.

خوشبختانه این سرویس تحت وب به شکل ریسپانسیو طراحی شده، بنابراین به غیر از دسکتاپ در مرورگر موبایل هم می‌توانید شاهد عملکرد بی عیب و نقصش باشید. سؤالات StayIn بسیار محاوره‌ای و خودمانی‌اند و همین به شما کمک می‌کند که برای پاسخ انگیزه بیشتری داشته باشید.

مثلا جای آنکه از شما بخواهد «ژانر مورد علاقه‌تان را انتخاب کنید»، از شما می‌پرسد «آیا روی مود فیلم اکشن هستی؟». برای پاسخ هم سه گزینه در اختیار دارید که شامل «بله» و «خیر» و «برایم مهم نیست» می‌شوند. وقتی که از فیلتر سؤالات گذشتید، آن وقت نوبت به پیشنهاد فیلم StayIn می‌رسد که همگی دارای جزئیات کامل بوده و می‌توانند به خوبی شما را به مقصودتان برسانند.

نکته خوب این که اگر پیشنهاد StayIn را دوست نداشتید، می‌توانید با فشردن دکمه «این فیلم را دیده‌ام» به سراغ پیشنهادات بعدی بروید.


End Rating: پیشنهاد فیلم‌هایی که در اوج به پایان می‌رسند

پنج راه سریع برای آنکه فیلم‌های متناسب با روحیه‌تان را پیدا کنید

حتما شما هم فیلم‌هایی دیده‌اید که سکانس انتهایی را به شدت خراب کرده‌اند. اما در مقابل، فیلم‌هایی هم هستند که کل ارزش آن‌ها به تماشای سکانس پایانی می باشد و در اوج به پایان می‌رسند. اگر به دنبال چنین فیلم‌هایی هستید، End Rating بهترین ابزار برای شماست.

این وبسایت فیلم‌ها را به دو شیوه ارزش‌گذاری می‌کند. روش اول، ارزیابی کلی فیلم می باشد که امتیاز آن را در دایره سبز رنگ به نمایش می‌گذارد. ظاهرا این امتیازات بر اساس میانگین امتیازات هر فیلم در IMDB یا متاکریتیک اعطا می‌شوند.

اما روش دوم، امتیازدهی بر اساس پایان‌ فیلم می باشد که آن‌ها را در دایره‌های نارنجی رنگ می‌بینید. تیم End Rating در این دایره‌ها میانگین امتیازات کاربران به پایان هر فیلم را به نمایش می‌گذارند.

به عنوان مثال در حال حاضر Limitless و The Usual Suspects جزو محبوب‌ترین فیلم‌های کاربران از نظر پایان‌بندی هستند. بنابراین اگر پایان‌های باز و فلسفی را دوست ندارید، حتما به این سایت سر بزنید.


Suggest Me Movie: پیشنهاد آنی و تصادفی فیلم

پنج راه سریع برای آنکه فیلم‌های متناسب با روحیه‌تان را پیدا کنید

در Suggest Me Movie نه خبری از جستجو هست و نه نیازی به کلیک اضافه دارید. کافیست سایت را باز کنید و به طور تصادفی، پیشنهاد یک فیلم جدید بگیرید. در کنار هر پیشنهاد اطلاعات کاملی هم در مورد فیلم به شما ارائه می‌شود که همگی از IMDB تهیه شده‌اند.

از جمله آن‌ها می‌توان به امتیاز IMDB، تریلر، ژانر، معرفی بازیگران و خلاصه داستان اشاره کرد. البته اگر تمایل داشته باشید می‌توانید با استفاده از فیلترهای مختلف فیلم‌های مورد علاقه‌تان را در Suggest Me Movie جستجو کنید.

فیلترهایی مثل جستجو بر اساس سال، ژانر و حتی جستجو بر اساس بازیگر و خلاصه داستان مواردی هستند که شما را به نتیجه دلخواهتان می‌رسانند. اگر هم از نتیجه راضی نبودید، همیشه می‌توانید دکمه Suggest Me Movie را بزنید تا پیشنهادات بعدی به شما ارائه شوند.


LazyDay: جستجوی فیلم با هر چیزی که به فکرتان می‌رسد

پنج راه سریع برای آنکه فیلم‌های متناسب با روحیه‌تان را پیدا کنید

LazyDay یکی از بهترین کاتالوگ‌های فیلم تگ‌گذاری شده می باشد. در این وبسایت می‌توانید تقریبا هر چیزی را جستجو کنید تا متناسب با آن پیشنهاد فیلم بگیرید. به عنوان مثال، می‌توانید از آن بخواهید فیلم‌هایی که در آن دیالوگ «دوستت دارم» گفته شده را پیدا کند.

همچنین نتایج LazyDay هر چه باید در مورد فیلم بدانید را به شما ارائه می‌کنند تا انتخاب برایتان آسان شود؛ از تریلر گرفته تا خلاصه داستان و نمره IMDB و جزئیات دیگر. یک نکته خوب دیگر هم اینکه برای تماشای نتایج نیازی نیست صفحه را ترک کنید و همه جستجوهایتان را می‌توانید از یک صفحه انجام بدهید.

اگر هم حوصله جستجوی دستی را ندارید، قابلیت Random Picks در تصمیم‌گیری برای انتخاب فیلم و سریال می‌تواند به کمک‌تان بیاید. پیشنهاد می‌کنیم در صورت ورود به وبسایت، حتما نیم‌نگاهی هم به پیشنهادات رندوم آن داشته باشید.


CringeMDB: پیشنهاد فیلم‌هایی که می‌توانید همراه خانواده ببینید

پنج راه سریع برای آنکه فیلم‌های متناسب با روحیه‌تان را پیدا کنید

بعضی فیلم‌ها را نمی‌توان با خانواده تماشا کرد. همچنین فیلم‌هایی هم هستند که برای تماشا مناسب کودکان نیستند. اگر می‌خواهید پیش از تماشای هر فیلم، از رنج سنی آن با خبر شوید وبسایت CringeMDB می‌تواند راهنمای خوبی برایتان باشد.

این وبسایت به شما اجازه می‌دهد که میان فیلم‌های سال 1995 تا 2017 به جستجو پرداخته و مواردی را پیدا کنید که برای تماشای در جمع مناسب باشند. اما به غیر از این، CringeMDB وسیله خوبی برای مطلع شدن از فیلم‌های روی پرده هم هست.

دو تب In Theaters و Upcoming جایی هستند که بتوانید فیلم‌های روی پرده و آن‌هایی که به زودی روی پرده قرار می‌گیرند را شناسایی کنید.

شما چه سرویس‌ها و وبسایت‌هایی برای پیشنهاد فیلم می‌شناسید؟ با ما در میان بگذارید.

منبع: MakeUseOf

0

پیشنهاد نوروزی؛ بازی موبایل Asphalt ۹: Legends


پاتوق نود – سید هادی هادیان: هر گاه حرف از بازی‌های موبایلی ریسینگ به میان می‌آید، ناخودآگاه ذهن همه ما به سوی سری Asphalt و کمپانی پرقدرت گیم‌لافت منعطف می‌شود. سری مسابقه‌ای آسفالت مجموعه‌ای می باشد که همیشه و از گذشته تا به امروز و بر روی انواع سیستم عامل‌های موبایل خوش درخشیده و نسخه‌های مختلف آن با گیم‌پلی جذاب و طراحی‌های گرافیکی عالی، همیشه مورد استقبال طرفداران بازی‌های موبایلی قرار گرفته می باشد.

در ادامه با ما همراه باشید تا سری به آخرین نسخه عرضه شده از این بازی فوق العاده بزنیم و دلیل انتخاب Asphalt ۹: Legends به عنوان یکی از بهترین‌های رانندگی آیفون و اندروید را بررسی کنیم.

بررسی بازی موبایل Asphalt 9: Legends

در یک کلام و به طور خلاصه باید اذعان کنم که Asphalt ۹: Legends تجربه حس خوب رانندگی مجازی و ادامه‌دهنده همان دستاورد‌های شیرین گذشته می باشد. در آسفالت Asphalt ۹، شرکت Gameloft همان روند سابق خود را حفظ کرده و رانندگی عجیب و غریبی که شما کمتر تصور آن را دارید را پیش روی شما قرار می‌دهد. امتیاز ویژه آسفالت همان رانندگی پرخاشگرایانه معروف می باشد که خوشبختانه در این نسخه هم به زیبایی هرچه تمام‌تر به نمایش گذاشته شده می باشد.

گیم پلی کلی Asphalt ۹: Legends به گونه‌ای طراحی شده که شما می‌توانید ماشین تحت کنترل خود را با استفاده از سنسور‌های گوشی و چرخاندن آن به طرفین کنترل کنید. طبق روال همیشه، کلید‌هایی هم برای استفاده از قابلیت نیترو یا دریفت‌زدن در بازی تعبیه شده‌اند. اما این تنها گزینه موجود برای رانندگی کردن در این بازی نیست و شاهد چند روش کنترل دیگر از جمله حالت Touch Drive هستیم.

در حالت Touch Drive، ماشین شما به صورت خودکار حرکت می‌کند. شما فقط کافی می باشد از کلید‌های دریفت و نیترو استفاده کنید یا زمانی که به چند راهی‌ها می‌رسید، با انتخاب یکی از جهت‌ها باعث شوید تا ماشین به آن طرف حرکت کند. شاید در نگاه اول این نوع کنترل اتفاق خوبی به نظر برسد، اما مشکل از بخش چندنفره بازی شروع میشود. در واقع چیزی که باعث برنده شدن شما و دیگر رقیبان میشود، قدرت ماشین شما و سطح ارتقای آن می‌باشد؛ همین! چنین اتفاقی در بخش آنلاین یک بازی رانندگی ریشه دار بسیار زجرآور می باشد، زیرا هیچ ارزشی برای مهارت شما در نظر گرفته نشده می باشد.

در مجموع شاید استفاده از کنترل معمولی نسبت به Touch Drive مزیت بیشتری داشته باشد، اما اگر به سطح مطلوب و قابل قبولی در بازی رسیده باشید، بازی کردن با هر کدام از کنترل‌ها نباید هیچ تغییری در نتیجه انتهای بازی ایجاد کرده باشد و با توجه به اینکه گیم‌لافت خیلی خوب توانسته Touch Drive را در عنوانش پیاده کند، بنابراین احتمالا انتخاب این سیستم به نفع‌تان هم تمام خواهد شد.

به جرات می‌توان گفت که گرافیک بازی Asphalt ۹: Legends نسبت به دیگر بازی‌های رانندگی و حتی از آسفالت ۸ بالاتر می باشد و این امر در جزییات بازی به وضوح دیده می‌شود. برای مثال هر بار که منحرف و از جاده خارج میشوید، گرد و غبار به زیبایی صفحه نمایش را تحت تاثیر قرار میدهد وکاملا حس واقعی را القا میکند. نکته بسیار خوب اینکه طراحی ماشین‌ها نیز بسیار شبیه به نمونه واقعی خود ساخته شده اند و طراحی عالی بیش از ۵۰۰ مراحه متنوع هم این اتفاق را کامل کرده می باشد.

تنوع و جذابیت‌های مسیر‌ها مسابقه، یکی دیگر از موارد تاثیرگذار در همه بازی‌های روش ریسینگ بوده می باشد. شرکت گیم‌لافت نیز از ویژگی به زیبایی هر چه تمام‌تر استفاده کرده می باشد. از کوهستان‌های پوشیده از برف هیمالیا تا جزئیات شهر‌های آسیایی مثل شانگ‌های و توکیو به زیبا‌ترین شکل ممکن شبیه‌سازی شده‌اند. همچینین تاثیر نوع محیط و شرایط آب و هوایی بر روی رانندگی شما، بیشتر از قبل بازی را طبیعی جلوه می‌دهد. به طور مثال دریفت زدن در محیطی برفی، متفاوت از دریفت زدن در محیط خشک شهری می باشد.

بررسی بازی موبایل Asphalt 9: Legends

امروزه مانند هر بازی موبایلی دیگر، پرداخت‌های درون برنامه، یکی از دغدغه‌های اصلی کاربران این بازی‌ها شده می باشد. طبیعی می باشد که Asphalt ۹: Legends هم از این مورد مستثنی نباشد و با توجه به بخش آنلاین بازی، این ترس در دل کاربران بیشتر وجود دارد که آیا سیاست پول خرج کردن و برنده شدن در بازی، تا چه حد بازی را تحت تاثیر خود قرار داده می باشد؟ این اتفاق حتی برای بازی‌های رایگان در حالت رقابتی به شدت دردسرساز می باشد.

خب Asphalt ۹ هم از خطر پرداخت‌های دورن رنج می‌برد و به دلیل همان مشکلات بخش چندنفره که پیش‌تر به آن‌ها اشاره داشتیم هر بازیکنی که بتواند زودتر ماشین بهتری برای خودش بخرد و در نتیجه برنده میدان نبرد باشد. ولب جای نگرانی نیست، شما در طول بازی کردن Asphalt ۹ هم می‌توانید با بدست آوردن پکیج‌های مختلفی، کارت‌های مربوط به ماشین‌ها را پیدا کنید؛ و در آخر کلی روش دیگر که این اجازه را به شما می‌دهد تا بدون خرج کردن یک دلار، به آیتم‌های پولی دسترسی داشته باشید.

یکی دیگر از بخش هی مهیج بازی مربوط به فروشگاه Legend می باشد که پس از گذشت مدتی از تجربه بازی در دسترس شما قرار خواهد گرفت. در این فروشگاه به صورت روزانه، آیتم‌هایی برای پرداخت درون برنامه‌ای در اختیار شما قرار می‌گیرد. به عنوان مثال شما مثلا اگر یک کارت برای باز کردن یک ماشین خاص کم دارید، می‌توانید آن را از اینجا بخرید و لازم نیست سراغ خرید پک‌هایی بروید که محتویات آن‌ها به صورت شانسی بدست می‌آیند.

بررسی بازی موبایل Asphalt 9: Legends

در مجموع سیستم پاداش بازی حالت متعادلی دارد و برای بازیکنانی که قصد پرداخت پول برای تجربه بازی را ندارند هم ویژگی‌هایی در نظر گرفته که آن‌ها از بازی عقب نمانده و شانسی برای شرکت کردن در بخش آنلاین داشته باشند. گیم پلی در Asphalt ۹: Legends طوری برنامه ریزی شده می باشد که حتی شما پس از مدت‌ها بازی کردن، از محتویات بازی خسته نشوید.

در پایان باید به این موضوع اشاره کنیم که Asphalt ۹: Legends یک بازی کاملا بدون ضعف نیست و وجود قابلیت Touch Drive در بخش چند نفره بازی باعث شده تا حس و حال رقابتی این قسمت بسیار کم‌رنگ شود. اما با این وجود، بخش تک نفره همچنان جذابیت خود را حفظ کرده می باشد و با مراحل بسیار متنوع و طراحی عالی ماشین‌ها و مسیر‌های مسابقه، تجربه بازی را بر روی گوشی‌های موبایل بسیار لذت‌بخش می‌کنند. اگر هنوز مشتاق تجربه Asphalt ۹: Legends هستید، این بازی هم اکنون برای سیستم عامل‌های اندروید و آی او اس در دسترس می‌باشد و می‌توانید در فروشگاه‌های گوگل و اپ استور Asphalt ۹: Legends را دریافت کرده و از تجربه آن لذت ببرید.

0

با بهترین تبلت‌های سال ۲۰۱۹ آشنا شوید


پاتوق نود – سهیل بالینی: سال ۲۰۱۹ سال مبارزه سه شرکت گوگل، مایکروسافت و اپل در زمینه تولید تبلت‌های قدرتمند و نوآورانه می باشد. گوگل برای اولین بار تبلتی با سیستم‌عامل کروم را ارائه کرده می باشد. مایکروسافت نسخه ششم از سرفیس پرو را در اختیار علاقه‌مندان قرار داده و اپل هم با آیپد پرو ۲۰۱۸ قصد دارد بازار تبلت‌ها را در دست بگیرد.

این روزها انتخاب یک تبلت قدرتمند برای انجام کارهای روزمره، اداری و حتی طراحی، سخت‌تر شده می باشد. چند سال قبل در این بازار خاص تنها مایکروسافت و سری تبلت‌های سرفیس حضور داشت اما امسال گوگل و اپل هم پا به این مبارزه جذاب گذاشته‌اند. گزینه‌های زیادی برای انتخاب پیش روی شما قرار گرفته می باشد.

آیپد، سرفیس یا اسلیت؟ با بهترین تبلت‌های سال ۲۰۱۹ آشنا شوید

اینکه آیپد با سیستم‌عامل iOS برای شما مناسب می باشد، یک کروم‌بوک قدرتمند کار شما راه می‌اندازد یا سرفیس مایکروسافت با فعالیت شما هماهنگی دارد، تا حدود زیادی به سلیقه شما برمی‌گردد. ما در برترینها اما فراتر از سلیقه شخصی در این مقاله به بررسی این سه پرچم‌دار دنیای فناوری خواهیم پرداخت. در پایان این مقاله شما به‌راحتی می‌توانید برای انتخاب یکی از این سه گزینه تصمیم‌گیری کنید.

طراحی

آیپد، سرفیس یا اسلیت؟ با بهترین تبلت‌های سال ۲۰۱۹ آشنا شوید

طراحی هر سه تبلت تا حدود زیادی به هم شباهت دارد. حاشیه‌های کناری آیپد پرو ۲۰۱۸ کمی از دو تبلت دیگر بیشتر می باشد بااین‌حال آیپد ضخامت کمتری دارد. از نظر وزن آیپد کمی از سرفیس و اسلیت روش‌تر می باشد که می‌تواند برای افرادی که تبلت را به همراه خود حمل می‌کنند، گزینه مناسب‌تری باشد.

سرفیس پرو ۶ در قسمت پشتی تبلت به یک کیک‌استند و پایه مجهز می باشد که می‌تواند بدون صفحه‌کلید هم تبلت را در موقعیت افقی و عمودی قرار دهد. این امکان در آیپد و اسلیت تنها با استفاده از صفحه‌کلید اضافه وجود دارد.

اگر درگاه‌های دستگاه را در نظر بگیرید، این سرفیس مایکروسافت می باشد که همیشه گزینه‌های بیشتری را در اختیار کاربران قرار می‌دهد. امکان اتصال USB در سرفیس وجود دارد و البته پورت‌های دیگری از جمله پورت‌های تصویری برای این تبلت در نظر گرفته شده می باشد. گوگل در اسلیت تنها به پورت‌های USB-C بسنده کرده که با استانداردهای فعلی کاربران هماهنگ نیست.

صفحه‌کلید و قلم در هر سه تبلت باید به‌صورت جداگانه تهیه شود. طراحی صفحه‌کلید سرفیس و اسلیت به هم شباهت دارد اما اپل طراحی ساده‌تری را برای صفحه‌کلید آیپد در نظر گرفته می باشد. هرچند این طراحی باعث شده تا در صفحه‌کلید آیپد شاهد استفاده از تاچ‌پد نباشیم. از نظر عکس‌العمل کلیدها، طراحی اسلیت گوگل کمی مناسب‌تر به نظر می‌رسد. در واقع اگر مدت‌زمان زیادی را مشغول تایپ کردن هستید، بهترین گزینه پیش روی شما گوگل پیکسل اسلیت می باشد. اسلیت گوگل به سنسور اثر انگشت مجهز شده می باشد و اپل نیز مثل همیشه از تاچ آی‌دی استفاده می‌کند. سیستم تشخیص Windows Hello نیز در سرفیس به کار برده شده که گزینه‌ای متفاوت اما کارآمد می باشد.

اگر درگاه‌های سرفیس و البته پایه نگه‌دارنده را به‌عنوان گزینه‌های بهتر در نظر بگیریم، در بخش طراحی، مایکروسافت سرفیس پرو ۶ با فاصله‌ای نه چندان زیاد از گوگل اسلیت، جایگاه بهترین طراحی را به خود اختصاص خواهد داد. طراحی آیپد پرو تا حدود زیادی کهنه می باشد و البته درگاه‌های زیادی را نیز در اختیار کاربران قرار نمی‌دهد.


صفحه‌نمایش

آیپد، سرفیس یا اسلیت؟ با بهترین تبلت‌های سال ۲۰۱۹ آشنا شوید

گوگل پیکسل اسلیت به یک صفحه‌نمایش با کیفیت ۱۲/۳ اینچی با رزولوشن ۳۰۰۰ در ۲۰۰۰ مجهز می باشد که PPI بسیار مناسب ۲۹۳ را در اختیار کاربران قرار می‌دهد. صفحه‌نمایش اسلیت بسیار شفاف می باشد و رنگ‌ها نیز زنده و طبیعی هستند.

آیپد پرو ۲۰۱۸ صفحه‌نمایشی ۱۲/۹ اینچی دارد که مقداری از صفحه‌نمایش پیکسل بزرگ‌تر می باشد. البته یک نسخه ۱۱ اینچی نیز از آیپد پرو معرفی‌شده که تفاوت چندانی از نظر طراحی با نسخه ۱۲ اینچی ندارد. آیپد با رزولوشن ۲۷۳۲ در ۲۰۴۸، PPI معادل ۲۶۴ را به‌دست می‌آورد که با استانداردهای سال ۲۰۱۸ فاصله دارد. بااین‌حال صفحه‌نمایش رتینا آیپد پرو در استفاده روزمره شما را ناامید نخواهد کرد. پردازش رنگ‌ها در آیپد مثل همیشه به خوبی انجام می‌شود و زوایای دید نیز کامل می باشد.

مایکروسافت در سرفیس پرو ۲۰۱۸ از یک صفحه‌نمایش ۱۲/۳ اینچی استفاده کرده که رزولوشن ۲۷۳۶ در ۱۸۲۴ و PPI تقریبی ۲۶۷ دارد. این صفحه‌نمایش از هر دو تبلت آیپد و اسلیت ضعیف‌تر و بی کیفیت‌تر می باشد. پردازش رنگ‌ها چندان مناسب نیست و البته زوایای دید نیز کامل به نظر نمی‌رسد. مایکروسافت همچنان در زمینه استفاده از صفحه‌نمایش با کیفیت در سرفیس خساست به خرج می‌دهد.

در بررسی صفحه‌نمایش، اسلیت گوگل با فاصله‌ای کم از آیپد جایگاه بهترین صفحه‌نمایش را به خود اختصاص داده می باشد. آیپد با افزایش رزولوشن می‌توانست در کنار اسلیت در رده نخست قرار بگیرد. مایکروسافت سرفیس پرو ۶ هم با فاصله زیاد در رده ضعیف‌ترین صفحه‌نمایش قرارگرفته می باشد.


سخت‌افزار

آیپد، سرفیس یا اسلیت؟ با بهترین تبلت‌های سال ۲۰۱۹ آشنا شوید

سرفیس پرو ۶ در دو نسخه و با پردازنده‌های i5 و i7 معرفی‌شده می باشد. میزان رم نیز ۸ و ۱۶ گیگابایت می باشد که برای استفاده در ویندوز ۱۰ بسیار مناسب به نظر می‌رسد. حافظه داخلی سرفیس می‌تواند از ۱۲۸ گیگابایت تا ۱ ترابایت متغیر باشد. این موضوع باعث می‌شود که گزینه‌های متعددی پیش روی کاربر قرار بگیرد.

گوگل در پیکسل اسلیت امکان انتخاب پردازنده ضعیف و یا قدرتمند را به کاربر داده می باشد. شما می‌توانید از بین گزینه‌هایی مانند پردازنده Celeron، Core m3، i5 و i7 یک پردازنده را برای دستگاه خود انتخاب کنید. در نظر داشته باشید که پردازنده سلرون بسیار ضعیف می باشد و تنها می‌تواند برنامه‌های تحت وب سیستم‌عامل کروم را پشتیبانی کند. حافظه داخلی از ۳۲ گیگ تا ۲۵۶ گیگ متنوع می باشد و میزان رم نیز به انتخاب کاربر می‌تواند ۴، ۸ و یا ۱۶ گیگابایت باشد.

اپل در آیپد پرو ۲۰۱۸ از پردازنده اختصاصی A12X Bionic استفاده می‌کند که قدرتی نزدیک به پردازنده i7 اینتل دارد. البته تفاوت سیستم‌عامل‌ها باعث شده تا این شباهت بین دو پردازنده پدید بیاید و البته مقایسه دو CPU تا حدود زیادی سخت شود. حافظه داخلی نیز از ۱۲۸ گیگابایت تا ۱ ترابایت متنوع می باشد. مشکل بزرگ اما در میزان رم استفاده‌شده در آیپد می باشد. هرچقدر هم سیستم‌عامل iOS را روش در نظر بگیریم، باز هم ۴ تا ۶ گیگابایت رم، گزینه‌ای قدیمی و اقتصادی از اپل به نظر می‌رسد.

با مقایسه گزینه‌های مختلف سخت‌افزاری، حداقل روی کاغذ، سرفیس از دو گزینه دیگر قدرتمندتر می باشد. انتخاب پردازنده در سرفیس به‌درستی انجام‌شده و البته حافظه داخلی و رم نیز می‌تواند به انتخاب کاربر افزایش یابد. گوگل با قرار دادن پردازنده سلرون در گزینه‌ها، سطح این تبلت را بسیار پایین آورده و اپل نیز باید یاد بگیرد که در انتخاب سخت‌افزار این‌قدر خساست به خرج ندهد.


نرم‌افزار

آیپد، سرفیس یا اسلیت؟ با بهترین تبلت‌های سال ۲۰۱۹ آشنا شوید

مقایسه نرم‌افزاری این سه تبلت می‌تواند بسیار جذاب و البته سخت باشد. یک طرف سرفیس مایکروسافت قرار دارد با سیستم‌عامل آشنای ویندوز و در سمت دیگر اپل با iOS که طرفداران بسیار زیادی را در بازار موبایل دارد. گزینه نا آشنا برای ایرانیان هم سیستم‌عامل بسیار امن شرکت گوگل با نام Chrome OS می باشد.

در گذشته نزدیک، کروم اواس تنها یک مرورگر کروم در بستری از سیستم‌عامل لینوکس بود. سیستم‌عاملی ساده که برای مدارس و استفاده دانش آموزان از اینترنت طراحی شده بود. گوگل اما انگیزه‌ها و برنامه‌های بزرگ‌تری برای کروم اواس در نظر داشت. خیلی زود استفاده از برنامه‌های اندروید در این سیستم‌عامل کم‌حجم ممکن شد و پس از آن نیز برنامه‌های لینوکس به لیست برنامه‌های قابل نصب در کروم‌بوک‌ها اضافه شد. هرچند استفاده از این برنامه‌ها در اغلب کروم‌بوک‌ها در حالت بتا قرار دارد، اما وجود چنین گزینه‌ای، تعداد برنامه‌های قابل نصب در این سیستم‌عامل را بسیار بالا می‌برد. این موضوع را باید در نظر داشت که از نظر امنیت، کروم از دو سیستم‌عامل ویندوز ۱۰ و iOS قدرتمندتر می باشد.

ویندوز ۱۰ نصب‌شده بر روی سرفیس هرچند تغییرات زیادی را از نظر ظاهری در دستور کار قرار داده اما هنوز هم حسی آشنا را برای کاربران ایرانی به ارمغان خواهد آورد. امکان نصب برنامه‌های کلاسیک ویندوز در این سیستم‌عامل وجود دارد. بااین‌حال بزرگ‌ترین مشکل ویندوز ۱۰، عدم هماهنگی لازم با صفحات لمسی می باشد. ویندوز تلاش زیادی کرده که به یک سیستم‌عامل تاچ تبدیل شود اما برنامه‌های این سیستم‌عامل عملاً هماهنگی لازم با صفحات لمسی را ندارند. استفاده از مرورگرها، برنامه‌های دانلود و ویرایشگرهای مشهور عکس در ویندوز بدون استفاده از موس غیرممکن می باشد. یعنی هرچند سرفیس شکل یک تبلت را دارا می باشد اما در عمل شما با یک لپ‌تاپ ویندوزی روبرو هستید.

اپل در آیپد از سیستم‌عامل مشهور iOS استفاده کرده که سرعت و تنوع زیادی را در اختیار کاربر قرار می‌دهد. برنامه‌های زیادی در این سیستم‌عامل قابل‌نصب می باشد و استفاده همزمان از برنامه‌ها بهتر از کروم و ویندوز انجام می‌شود. میزان رم استفاده‌شده در این سیستم‌عامل نیز از دو سیستم‌عامل مورد بحث پایین‌تر می باشد. متأسفانه iOS در بخش شخصی‌سازی تلاش چندانی را انجام نداده و استفاده از موس نیز تقریباً غیرممکن به نظر می‌رسد. نبود موس باعث می‌شود که کیبورد و حالت لپ‌تاپ آیپد ۲۰۱۸ تا حدود زیادی غیر قابل استفاده باشد.

ویندوز ۱۰ در حالت تبلت چندان قابل‌استفاده نیست و iOS نیز شکل صحیحی از حالت لپ‌تاپ را به کاربران ارائه نمی‌دهد. کروم اواس تنها سیستم‌عاملی می باشد که برای هر دو حالت پیش‌بینی شده در این تبلت‌ها قابل‌استفاده می باشد. از نظر امنیت و برنامه‌ها هم کروم با هردو سیستم دیگر برابری می‌کند. گوگل ۶ سال از پشتیبانی نرم‌افزاری را برای اسلیت در نظر گرفته که فوق‌العاده به نظر می‌رسد.


قیمت

آیپد، سرفیس یا اسلیت؟ با بهترین تبلت‌های سال ۲۰۱۹ آشنا شوید

قیمت فروش تبلت ها از فاکتورهای تاثیرگذار در انتخاب کاربران می باشد. فروش آیپد پرو ۲۰۱۸ از ۹۹۹ دلار آغاز می‌شود و با سفارش کیبورد و قلم تا ۱۳۰۰ دلار افزایش خواهد یافت که قیمتی بسیار بالا برای یک تبلت می باشد. سرفیس پرو ۶ نیز قیمتی ۸۹۹ دلاری دارد که با خرید صفحه‌کلید و قلم تا ۱۱۵۰ دلار هزینه روی دست خریدار خواهد گذاشت. قیمت اسلیت در نسخه ضعیف‌تر ۶۰۰ دلار می باشد اما اگر نسخه i5 را مدنظر داشته باشید تا ۱۰۰۰ دلار هزینه را باید برای خرید این تبلت کنار بگذارید. درواقع ارزان‌ترین گزینه پیش روی شما اسلیت گوگل می باشد و گران‌ترین نیز آیپد پرو ۲۰۱۸. دلیل مشخصی برای گرانی آیپد وجود ندارد زیرا اپل در این تبلت از سخت‌افزاری ضعیف‌تر از دو تبلت دیگر استفاده کرده می باشد.


حرف آخر

آیپد، سرفیس یا اسلیت؟ با بهترین تبلت‌های سال ۲۰۱۹ آشنا شوید

مقایسه سه تبلت قدرتمند که جز شکل ظاهری، شباهت چندانی به هم ندارند کار ساده‌ای نیست. تمامی مقایسه‌های انجام‌شده و البته برندگانی که در بخش‌های مختلف انتخاب‌شده، در حالت کاربری عمومی انجام شده می باشد. بدون شک شکل استفاده شما به عنوان یک کاربر، تعیین‌کننده‌ترین فاکتور در انتخاب یکی از این سه تبلت می باشد.

سرفیس در حالت لپتاپ از دو تبلت دیگر قدرتمندتر می باشد و از سیستم‌عامل آشنای ویندوز بهره می‌برد. هیچ‌چیز جدیدی برای یادگیری در تبلت مایکروسافت وجود ندارد که می‌تواند نکته‌ای مثبت یا منفی باشد. با این حال صفحه‌نمایش ضعیف و عملکرد ناامیدکننده در حالت تبلت باعث شد تا ما اسلیت گوگل را به‌عنوان برنده انتخاب کنیم.

محدودیت‌های اپل در ایران نیز مشکل بزرگی برای کاربران ایرانی می باشد. این محدودیت‌ها و البته نبود حالت لپتاپ در سیستم‌عامل iOS از دلایلی می باشد که ما گوگل پیکسل اسلیت را به‌عنوان بهترین تبلت کیبورد دار امسال انتخاب کرده‌ایم.

0

اندروید یا آی‌اواس؟ کدام سیستم‌عامل مناسب شما می باشد؟


پاتوق نود – سهیل بالینی: اندروید و آی‌اواس دو سیستم‌عامل محبوب در دنیای فناوری و گوشی‌های هوشمند هستند. در واقع اگر قصد خرید یک تلفن همراه مدرن را داشته باشید، انتخابی جز یکی از این دو سیستم‌عامل، پیش روی شما نیست. در این مقاله ما آخرین نسخه این دو سیستم‌عامل را از دیدگاه یک کاربر ایرانی بررسی خواهیم کرد.

اندروید یا آی‌اواس؟ کدام سیستم‌عامل مناسب شما می باشد

با گذر زمان اندروید (Android) و آی‌اواس (iOS) شباهت‌های بیشتری به هم پیدا کرده‌اند. هربار که گوگل یک توانایی جدید را به اندروید اضافه می‌کند، اپل نیز پس از مدتی در آی‌اواس از آن قابلیت رونمایی می‌کند. ایده‌های جدید اپل هم خیلی زود توسط گوگل کپی می‌شوند و معمولاً با نامی جدید به سیستم‌عامل اندروید راه پیدا می‌کنند.

استفاده از این دو سیستم‌عامل برای کاربران ایرانی، با تجربه‌ای که کاربران خارجی با آن روبرو هستند متفاوت می باشد. با توجه به شرایط موجود، بسیاری از امکانات هر دو سیستم‌عامل برای ایرانیان غیرقابل استفاده می باشد و این موضوع باید در بررسی نسخه آخر این سیستم‌عامل‌ها در نظر گرفته شود. آخرین نسخه سیستم‌عامل آی‌اواس ۱۲.۱.۴ می باشد و گوگل نیز از سیستم‌عامل اندروید Pie ۹.۰ رونمایی کرده می باشد.

رابط کاربری

اندروید یا آی‌اواس؟ کدام سیستم‌عامل مناسب شما می باشد

شباهت‌های زیادی بین رابط کاربری اندروید و آی‌اواس وجود دارد. کنترل‌های حرکتی (swipe) در نسخه جدید هر دو سیستم‌عامل به یک استاندارد تبدیل شده‌اند. در واقع لازم نیست برای انجام فعالیت ساده‌ای مثل جابجایی بین برنامه‌ها یا بازگشت به صفحه اصلی، از کلیک استفاده کنید و می‌توانید با کشیدن دستتان روی صفحه‌نمایش، فعالیت‌های متفاوتی را انجام دهید. تفاوت دو سیستم‌عامل در اینجا می باشد که اندروید به شما اجازه می‌دهد تا بین روش قدیمی کلیک کردن و روش جدید سوایپ، یکی را انتخاب کنید. اپل، اما علاقه به دادن انتخاب‌های زیاد به کاربر ندارد و امکان بازگشت به سیستم کلیکی را در نظر نگرفته می باشد.

نوتیفیکیشن‌ها در هر دو سیستم‌عامل به هم شبیه شده و با توجه به برنامه‌ها و رفتار شما دسته‌بندی می‌شوند. بااین‌حال Siri در آی‌اواس می‌تواند فعالیت‌های بیشتری را در رابطه با پیغام‌های برنامه‌های مختلف به عهده بگیرد. یک کاربر انگلیسی زبان به‌راحتی می‌تواند به دستیار صوتی اپل دستور دهد تا عکس‌العمل‌هایی خاص در قبال نوتیفیکیشن‌های مختلف اجرا شود. موضوعی که برای کاربر ایرانی چندان سودمند نیست. گوگل در بخش اعلانات نیز، انتخاب‌های بیشتری را برای کاربر در نظر گرفته و شما می‌توانید به‌راحتی، نحوه نمایش نوتیفیکیشن‌ها را در گوشی خود انتخاب کنید.

حق انتخاب برنامه رابط کاربری (Home Screen) در اندروید به کاربر داده شده و می‌توانید از بین ده‌ها برنامه مختلف، یکی را به‌عنوان برنامه اصلی رابط کاربری انتخاب کنید. شرکت‌های مختلف مانند هواوی، سامسونگ، ال‌جی و وان‌پلاس هرکدام شکلی خاص از رابط کاربری اندروید را طراحی کرده‌اند که تجربه‌ای متفاوت را برای کاربران این سیستم‌عامل به ارمغان می‌آورد. اپل از سوی دیگر به کاربر اجازه نمی‌دهد که تغییرات چندانی را در شکل ظاهری رابط کاربری اعمال کند.

برنامه‌ها

اغلب برنامه‌های مشهور بین‌المللی برای هر دو سیستم‌عامل ارائه شده‌اند و امکان نصب آن‌ها برای کاربران وجود دارد. بااین‌حال ممکن می باشد در شرایط مختلف، کاربر ایرانی برای نصب برنامه در این سیستم‌عامل‌ها دچار مشکلاتی شود. نصب نرم‌افزار از طریق غیر رسمی و استفاده از برنامه‌های جانبی در سیستم‌عامل اندروید بسیار ساده‌تر می باشد. اگر در ایران زندگی می‌کنید و علاقه‌ای هم صرف زمان زیاد برای نصب برنامه‌ها ندارید، بهتر می باشد از سیستم‌عامل اندروید استفاده کنید.

تعداد بازی‌های بیشتری برای سیستم‌عامل آی‌اواس ارائه شده. معمولاً برنامه‌ها و بازی‌های جدید، اول برای این سیستم‌عامل معرفی می‌شوند و پس از مدتی به اندروید می‌آیند. با توجه به شرایط موجود، دور زدن پرداخت‌های مالی بازی‌ها در سیستم‌عامل اندروید راحت‌تر می باشد.

برنامه‌های پر کاربرد ایرانی هم هرازچندگاه از استور اپل حذف می‌شوند. این موضوع باعث شده که در عمل، سیستم‌عامل آی‌اواس برای کاربران ایرانی این برنامه‌ها چندان مناسب نباشد. در نتیجه اگر عادت به استفاده از برنامه خاصی از کشور عزیزمان دارید، پیشنهاد می‌کنیم که تا تغییر رویه اپل، از سیستم‌عامل اندروید استفاده کنید.

امنیت

اندروید یا آی‌اواس؟ کدام سیستم‌عامل مناسب شما می باشد

امنیت هر دو سیستم‌عامل در سال‌های اخیر زیر سوال رفته. هک شدن گوشی خواننده و بازیگران مشهور آمریکایی اثبات کرد که اپل آن‌قدر‌ها هم که مسئولین این شرکت اعلام می‌کنند، امن نیست. گوگل هم از سوی دیگر به خاطر دسترسی بیشتری که به کاربر می‌دهد، از امنیت بالایی برخوردار نیست. هر دو سیستم‌عامل تلاش می‌کنند تا مشکلات امنیتی را رفع کنند، اما به نظر می‌رسد هکر‌ها همیشه چند قدم از برنامه‌نویس‌های این دو شرکت جلوتر هستند.

با این شرایط به نظر می‌رسد که انتخاب مناسب‌تر از نظر امنیت سیستم‌عامل، آی‌اواس باشد. این سیستم‌عامل اجازه تغییرات کمتری را به کاربر می‌دهد و در نتیجه امکان کمتری برای اشتباه از سوی کاربر وجود دارد.

مولتی‌تسکینگ

استفاده از برنامه‌های مختلف در کنار هم از جمله امکاناتی می باشد که از یک گوشی هوشمند انتظار می‌رود. اپل و گوگل تلاش زیادی کرده‌اند تا جابجایی بین برنامه‌های مختلف با بالاترین سرعت ممکن انجام شود. افزایش رم فیزیکی گوشی‌ها نیز به این موضوع کمک شایانی کرده می باشد.

آی‌اواس در زمینه استفاده بهینه از رم، همیشه از گوگل پیشروتر بوده و این موضوع نیز در نسخه جدید هردو سیستم‌عامل نیز قابل تأیید می باشد. حتی گوشی‌های اندرویدی که از ۸ گیگ رم بهره می‌برند ممکن می باشد گاهی در جابجایی بین برنامه‌ها دچار مشکل شوند. در آی‌اواس، اما این مشکل کمتر به چشم می‌خورد و مولتی‌تسکینگ روان‌تر انجام می‌شود.

سلامت کاربر

اندروید یا آی‌اواس؟ کدام سیستم‌عامل مناسب شما می باشد

سلامت جسمی کاربران موضوع جدیدی می باشد که در ماه‌های اخیر مورد توجه کارشناسان قرار گرفته. در واقع تا چند سال پیش موضوعی به نام اعتیاد به شبکه‌های اجتماعی و مشکلات جسمی ناشی از آن وجود نداشت. این تغییر جدید باعث شده تا گوگل برنامه‌ای به نام Digital Wellbeing را به نسخه جدید اندروید اضافه کند. این برنامه که فعلاً در حالت بتا و پیش‌نمایش قرار دارد، فعالیت کاربر در شبکه‌های اجتماعی مختلف را زیر نظر می‌گیرد و با پیشنهاد‌هایی به بهبود شرایط جسمی کاربر کمک می‌کند.

بیماری‌های چشم، مشکلات تعادل، مشکلات در عضلات دست، سردرد، سرگیجه، پرخاشگری و مشکلات روحی روانی از جمله بیماری‌هایی می باشد که ممکن می باشد با اعتیاد به شبکه‌های اجتماعی در کاربر پدید بیاید. اپل از سوی دیگر هنوز تدبیر خاصی را برای مقابله با این مشکلات جسمی و روحی در نظر نگرفته می باشد.

به‌روزرسانی

اپل با فاصله بسیار زیاد از سیستم‌عامل اندروید، در رده بالاتری از سرعت و ارائه بهتر آپدیت‌های نرم‌افزاری قرار دارد. در واقع به‌روزرسانی‌های آی‌اواس مستقیماً توسط اپل انجام می‌شود. در نقطه مقابل گوشی‌های اندروید به ندرت به‌روزرسانی لازم را دریافت می‌کنند. به‌روزرسانی سیستم‌عامل اندروید بر خلاف اپل، توسط شرکت‌های تولیدکننده گوشی انجام می‌شود. این شرکت‌ها به خاطر فروش بهتر گوشی‌های جدید خود، علاقه چندانی به آپدیت گوشی‌های قدیمی ندارند.

البته این مشکل در گوشی‌های تولید گوگل (پیکسل) و گوشی‌های که از سیستم‌عامل Android One استفاده می‌کنند وجود ندارد. گوگل در سریع‌ترین زمان ممکن به‌روزرسانی نرم‌افزاری این گوشی‌ها را در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

تشخیص چهره

اپل در فناوری تشخیص چهره کاربر از گوگل پیشروتر می باشد. این فناوری قدرتمند نه تنها می‌تواند برای باز کردن قفل گوشی استفاده شود بلکه به‌عنوان یک جنبه سرگرمی نیز جای خود را در میان کاربران جوان‌تر گوشی‌های هوشمند باز کرده می باشد.

سیستم واقعیت مجازی اپل در کنار تشخیص چهره فوق‌العاده سیستم‌عامل iOS به کاربران اجازه می‌دهد تا از ایموجی‌های لایو و زنده آیفون استفاده کنند. گوگل هنوز برنامه مشخصی برای استفاده از این فناوری در سیستم‌عامل خود ارائه نکرده. هرچند شرکت سامسونگ در گوشی‌های تولیدی این شرکت، از فناوری خاصی که شباهت زیادی به واقعیت مجازی اپل دارد استفاده می‌کند. این فناوری در گوشی‌های اندرویدی شرکت‌های دیگر قابل نصب و استفاده نیست.

دستیار مجازی

اندروید یا آی‌اواس؟ کدام سیستم‌عامل مناسب شما می باشد

توانایی‌های دستیار مجازی شرکت اپل با هیچ‌کدام از شرکت‌های تولیدکننده موبایل قابل‌مقایسه نیست. تنها دستیار مجازی قدرتمندتر از Siri، دستیار آلکسا شرکت آمازون می باشد. سیری می‌تواند هر کاری که به ذهن شما برسد را انجام دهد. از سفارش غذا گرفته تا کم کردن نور صفحه‌نمایش لپ‌تاپی که در خانه جا گذاشته‌اید. هرچند اغلب موارد فناوری ذکرشده در کشور ما قابل‌استفاده نیست، اما باید به قدرت دستیار مجازی اپل اعتراف کرد.

گوگل تلاش زیادی کرده تا دستیار مجازی اختصاصی اندروید را به تجربه سیری نزدیک کند. با این حال فناوری استفاده شده در دستیار مجازی گوگل در مقابل سیری، بسیار ضعیف و کهنه به نظر می‌رسد. تبلیغات شرکت گوگل هنوز نتوانسته کاربران را به استفاده از دستیار مجازی اندروید مجاب کند.

انتقال فایل

انتقال فایل‌ها از گوشی به دستگاه‌های دیگر و بالعکس در سیستم‌عامل اندروید به راحتی انجام می‌شود. مهم نیست که لپ‌تاپ شما از ویندوز استفاده می‌کند یا حتی به سیستم‌عامل لینوکس مجهز می باشد. انتقال فایل‌ها با اتصال سیم و حتی از طریق WIFI به راحتی انجام می‌شود.

از سوی دیگر شرکت اپل قوانینی سخت را برای انتقال فایل در نظر گرفته می باشد. ساده‌ترین فعالیت‌ها در گوشی آیفون، نیاز به نصب برنامه‌های جانبی دارد. با در نظر گرفتن این موضوع باید گفت که استفاده مولتی‌مدیا از گوشی‌های اندرویدی برای کاربران ایرانی بسیار ساده‌تر می باشد.

برنده نهایی

اندروید یا آی‌اواس؟ کدام سیستم‌عامل مناسب شما می باشد

برای کاربران بین‌المللی پاسخ به این پرسش بسیار سخت‌تر از کاربران ایرانی می باشد. هر دو سیستم‌عامل در شرایط برابر بین‌المللی توانایی‌هایی مشابه دارند. با این هنوز هم iOS با فاصله‌ای اندک از گوگل جلوتر می باشد. انتخاب اینکه کدام گوشی برای یک کاربر بین‌المللی و خارجی مناسب می باشد بیشتر جنبه سلیقه دارد.

اما در ایران این انتخاب بسیار ساده‌تر می باشد. محدودیت‌های سیستم‌عامل شرکت اپل برای کاربران ایرانی بیشتر می باشد و نصب و جابجایی فایل نیز تا حدود زیادی طاقت‌فرسا می باشد. اندروید از سوی دیگر سیستم‌عاملی بازتر و آزادتر می باشد و این موضوع راه را برای کاربران ایرانی باز می‌کند.

انتخاب‌های بیشتری نیز از نظر شرکت سازنده برای گوشی‌های اندرویدی وجود دارد و شما با هزینه‌ای بسیار کمتر از آیفون می‌توانید یک گوشی مناسب و با کیفیت اندرویدی را تهیه کنید.

0