بهترین گروه حقوقی|گروه وکلای تهران

بهترین گروه حقوقی|گروه وکلای تهران

گروه حقوقی وکلای تهران از بهترین گروه های حقوقی در تهران است که با به کارگیری مجموعه ای از وکلای پایه یک دادگستری تهران اقدام به حل مشکلات حقوقی هموطنان خود نموده .

انتخاب و گزینش برترین وکلا در گروه وکلای تهران و پرونده های موفق این وکلت ، گروه وکلای تهران و پرونده های موفق این وکلا ، گروه وکلای تهران را به ساده ترین گروه حقوقی در تهران معروف کرده .

گروه وکلای تهران با بیش از دو دهه سابقه کاری درخشان و بیش از ۹۵ درصد پرونده های موفق و با ارایه مشاوره ی حقوقی و قبول وکالت و مطالعه پرونده ، موکلین خود را در جریان روند رسیدگی و شرایط کلی پرونده و میزان درصد موفقیت پرونده قرار می دهد.

گروه ای است که در صورت بررسی مشکل حقوقی موکل و ارزیابی همه جانبه آن پس از مطالعه پرودنده متوجه شود امکان انجام وکالت وجود ندارد و یا درصد پایینی احتمال به موفقیت پرونده هست از گرفتن پرونده صرف نظر نمود و باعث ضرر به مال و وقت موکل نمی شود .

خوشبختانه امروزه با تاسیس موسسات حقوقی رسیدگی به پرونده موکلان خیلی تخصصی تر و با استفاده از نظر چندین وکیل متخصص مورد بررسی و اقدام حقوقی قرار می گیرد.

مطابق با آیین نامه مربوط به تشکیل موسسات حقوقی، گروه حقوقی شخصیتی حقوقی است که منحصرا توسط دو یا چند وکیل دادگستری پایه یک تاسیس می شود و وظایفی همچون انجام کلیه امور وکالت و مشاوره تنظیم قرارداد و به طور کلی امور حقوقی ، مطابق با مقررات قانونی و آیین نامه مربوط به گروه حقوقی را به عهده دارد . طبق این آیین نامه گروه حقوقی منحصرا توسط وکلای دادگستری با شرایط مذکور در آیین نامه قابلیت ثبت دارد.

گروه حقوقی وکلای تهران مطابق با مقررات مذکور در آیین نامه اقدام به ثبت گروه حقوقی نموده و با بهره گیری از بهترین و مجرب ترین وکلا و با اخذ مجوز از کانون وکلای دادگستری مرکز شروع به فعالیت نموده .

در گروه وکلای تهران در ارتباط با موضوعات زیر ارایه می شود :
مطالبه وجه چک ، مطالبه وجه سفته ، مطالبه وجه رسید، مطالبه وجه فاکتور ، قرض مطالبه وجه براساس قرارداد وتعهدات مالی ، مطالبه وجه براساس وجه دستی پرداختی در حضور شاهد.

خانواده :
مهریه ، اعسار ، نفقه ، حضانت ، تمکین ، اجرت المثل زوجه ، طلاق توافقی

قیمومیت :
استرداد جهیزیه ، اثبات رابطه زوجیت ، تدلیس ، ملاقات فرزندان ، اثبات

دیه :
حوادث ناشی از کار – تصادفات منجر به دیه – ضرب و جرح عمومی – دیه قتل – دیع اعضا- دیه جراحات

کیفری :
کلاهبرداری – فروش مال غیر – خیانت در امانت – صدور چک بلامحل – سرقت – ارتشاء – اهانت به مقدسات – استعمال مشروبات الکلی – جعل – هتک حرمت اشخاص – هتک حرمت –

ملکی :
مشارکت در ساخت – خریدو فروش ملک – تخلیه ملک اجاره ای – دعاوی ملکی بر سر ثبت – الزام – تقسیم و فروش – سرقفلی – تصرف عدوانی – خلع ید- اجاره

انواع قراردادها :
عقود معین همچون بیع – صلح وکالت

امور حسبی :
از جمله وصیت – انحصار وراثت – ولایت – قیمومت

ثبت احوال :
از جمله ازدواج موقت – اخذ شناسنامه – ابطال شناسنامه – تغییر سن شناسنامه – تغییر نام خانوادگی در شناسنامه – حذف نام همسر سابق در شناسنامه

حقوق تجاری از جمله :
انواع شرکت های تجاری ، تسویه و ورشکستگی ، اوراق تجاری شامل چک و سند.

 

منبع: لینک محتوای کپی شده

0
وکیل آنلاین خانواده | گروه وکلای تهران

وکیل آنلاین خانواده | گروه وکلای تهران

گروه وکلای تهران متخصص وکیل آنلاین خانواده در راستای تخصص گرایی و شایسته سالاری و همگام با شیوه های نوین بین المللی این امکان را فراهم آورده است تا مراجعین عزیز در خصوص پرونده از وکلای متخصص در همان زمینه استفاده نمایند بدیهی است این مهم با عنایت به گستردگی و پیچیدگی مباحث حقوقی موجب اخذ بهترین نتیجه خواهد گردید.

در واقع روش کار موسسه بدین صورت است که پس از استماع ماوقع پرونده و تشخصیص ماهیت و نحوه ی انجام کیس مطروحه و با عنایت به توانایی های علمی و عملی وکلای موسسه امور مربوط به هر پرونده را به متخصص مربوطه ارجاع می نمایند و مشروع اقدامات انجام شده را به اطلاع موکلین محترم می رساند از آنجا که مدیریت موسسه معتقد است انجام صحیح اصولی و پیگیرانه هر پرونده بهترین تبلیغ است این امکان برای شهروندان عزیز فراهم شده است که در خصوص پرونده های مطروحه در صورت نیاز از خدمات وکلای متعدد و البته با هزینه یک وکیل استفاده نماید .

مشاوره حقوقی آنلاین خانواده
با توجه به گسترش علوم بشری و توسعه روابط انسانی و همچنین با عنایت به تخصصی شدن امور ، رجوع به خبره و کارشناس در هر حرفه ای امری اجتناب نا پذیر است. علوم حقوق نیز که در صدد تنظیم روابط نوع بشر می باشد از این امر مستثنا نیست لازم به ذکر است امروزه در راستای تنوع و پیچیدگی روابط انسانی طبعا علم حقوق نیز که به دنبال نظم بخشی و تدوین قوانین متناسب در هر زمینه ای است بیش از پیش گسترش یافته است چه در زمینه های علم حقوق و چه در سایر علوم بشری رجوع به مشاور و وکیل خانواده و حقوقی پیش از هر اقدامی در این خصوص امری ضروری و عقلانی است.

 

گروه وکلای تهران با داشتن بهترین وکلا در زمینه های خانواده و طلاق و حقوقی سعی در خدمت رسانی هر چه بهتر به شما عزیزان را دارد . گفتنی است کثرت قوانین در علم حقوق به حدی است که به جرات میتوان گفت حتی حقوقدانان برجسته نیز نمی توانند در تمام جزئیات آن متخصص شوند به طریق اولی افرادی که سابقه تحصیل دررشته حقوق را نداریم نیز عقلا و منطقا امکان تسلط به مقررات مذکور را ندارند.

 

وکیل آنلاین خانواده | وکیل آنلاین | گروه وکلای تهران

وکیل آنلاین خانواده | وکیل آنلاین | گروه وکلای تهران

با علم به اینکه مقررات مربوط به عالم دادگستری به نحوی تدوین گردیده است که در خصوص هر دعوایی صرفا یکبار امکان تظلم خواهی و اقامه دعوا وجود دارد . اهمیت رجوع به مشاور حقوقی بیش از پیش احساس می شود چرا که امکان خطا و اشتباه وجود ندارد و چنانچه اقامه و پیگیری پرونده به نحو اصول و منطبق با مقررات مربوطه و رویه مسلم محاکم قضایی انجام نگیرد.

حتما بارها ضرب المثل پیشگیری بهتر از درمان است و نوش داروی بعد از مرگ سهراب را شنیده اید گفتنی است در علم حقوق قاعده ای به نام اعتبار امر قضاوت شده وجود دارد بدین معنی که اگر در خصوص یک دعوا چه حقوقی وچه کیفری به نحو قطعی محکوم گردید.

اصولا دیگر امکان طرح مجدد همان دعوا وجود نخواهد داشت و متاسفانه فرد مشمول ضرب المثل های فوق میگردد . روزانه افراد زیادی به ما وسایر همکاران مراجعه میکنند که به علت عدم شناخت صحیح از علم حقوق با حکمی روبه رو هستند که چون مراحل آن طی شده است دیگر امکان شکایت و اعتراض به آن وجود ندارد.

این در حالی است که مطمئنا میتوان گفت غالب این افراد اگر قبل از طرح دعوا در محاکم قضایی جهت تشخیص اقدام صحیح با یک وکیل پایه یک دادگستری و حقوقدانان مشورت می نمودند فی الحال با حکمی روبه رو بودند که متضمن پیروزی آنها بود.

اهمیت رجوع به مشاوره حقوقی زمانی آشکار میگردد که بر ما معلوم گردد که رسیدگی در محاکم و متعاقبا صدور رای امری بسیار حساس و حیاتی است.

موسسه حقوقی گروه وکلای تهران با کادری مجرب و مشتمل بر وکلای پایه یک دادگستری ، قضات بازنشسته ،حقوق دانان برجسته این امکان را برای مردم عزیز فراهم آورده تا با یک قرار ملاقات با متخصص مربوطه آینده خود را از خطرات و آسیب های جدی مصون نماید . نکته ای که در خصوص مشاوره حقوقی باید مدنظر قرارداد این است که لازمه آنکه یک مشاور به نحوی صحیح و دقیق ارائه شود علاوه بر تخصص و مهارت شخص مشاور حقوقی ، آمادگی و شناخت صحیح موضوع با تمام جزئیات از سوی مراجعه کننده است ، صرفا در این زمان است . گروه وکلای تهران با ارائه ی انواع خدمات حقوقی بهترین گزینه برای پرونده های حقوقی و پرسش و پاسخ حقوقی شما است

 

منبع: لینک محتوای کپی شده

0

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ نهایت لاکچری‌بازی!


برترین‌ها: بنتلی کانتینتال یکی از لوکس‌ترین اتومبیل‌های جهان بوده و از سال ۲۰۱۱ نسل جدید محصولات این کمپانی در حال رقابت با رقبایی همانند رولزرویس می باشد. در این مقاله قصد داریم نگاهی به آخرین نسل از بنتلی کانتینتال بی‌اندازیم و اطلاعاتی مفید درباره یکی از لوکس‌ترین اتومبیل‌های جهان به شما بدهیم. پس در ادامه همراه برترین‌ها باشید و بیشتر با بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹ آشنا شوید.

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

خودروی جدید بنتلی یک پروژه شکست خورده نیست؛ زیرا این اتومبیل علاوه بر لوکس بودن، از نظر فنی هم بهبود یافته و نسبت به سلف خود، روش‌تر، ساکت‌تر، اسپرت‌تر، قدرتمندتر و راحت‌تر می باشد.

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

بنتلی وزن کانتینتال GT را ۱۷۶ پوند کاهش داده و آن را به ۴۹۴۷ پوند رسانده می باشد. دلیل این امر ساخت بدنه کانتینتال از آلومینیوم و بهبود مونتاژ این اتومبیل و استفاده از چسب به جای جوشکاری می باشد. این رژیم غذایی باعث شده می باشد که کانتینتال جدید ۱٫۷ اینچ بزرگتر از نسخه قبلی باشد و از فناوری‌های جدیدی استفاده کند.

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

فاصله بین دو محور حدود ۴٫۱ اینچ افزایش یافته؛ زیرا محور جلو ۵٫۱ اینچ به جلو حرکت کرده می باشد. در عین حال پیشرانه کمی عقب‌تر آمده تا نسبت تعادلی وزن جلو و عقب را بهبود ببخشد. اما حرکت پیشرانه V۱۲ بنتلی کانتینتال GT به عقب، چالش‌هایی را به وجود آورد. این اتفاق باعث شد که مهندسین برای کاهش دما مجبور به عدم استفاده از میل لنگ شده و آن را با قطعه‌ای مناسب جایگزین کنند!

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

پیشرانه کانتینتال GT از نوع W۱۲۶ بوده و ۶ لیتری می باشد. این پیشرانه بسیار پیشرفته بوده و قدرت آن نسبت به سابق از ۵۸۲ اسب‌بخار به ۶۲۶ اسب‌بخار رسیده می باشد. در این موتور سوخت به شکل مستقیم تزریق خواهد شد و وزن آن هم کاهش یافته می باشد. همچنین از یک گیربکس هشت سرعته دو کلاچه به جای گیربکس اتوماتیک قبلی استفاده شده می باشد.

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

شتاب صفر تا ۱۰۰ بنتلی کانتینتال GT تنها در ۳٫۶ ثانیه به دست آمده و حداکثر سرعت آن در حدود ۲۰۷ مایل در ساعت می باشد. سرعت کانتینتال ۲۰۱۹ بسیار بالا بوده و برای مقابله با آن از ترمز‌های آهنی با کالیپر ۱۰ پیستون و روتور ۱۶٫۵ اینچی برای چرخ‌های جلو و کالیپر‌های چهار پیستون و روتور ۱۵ اینچی در چرخ‌های عقب استفاده شده می باشد. این سیستم پیچیده به سختی در داخل چرخ‌های ۲۱ اینچی بنتلی کانتینتال قرار گرفته می باشد.

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

زمانی که توربو‌های بنتلی کانتینتال GT آزاد باشند؛ صدای موتور مانند یک کامیون دیزلی بوده و قدرت کانتینتال در حد یک کامیون می باشد. اما زمانی که با بنتلی کانتینتال حرکت کرده و در مسیر قرار بگیرد؛ موتور بنتلی زنده شده و شبیه به یک موشک واقعی عمل می‌کند. گشتاور پایین و قدرت بالای پیشرانه بنتلی به این معنی می باشد که این اتومبیل با سرعت ۲۰۷ مایل در ساعت به سمت جلو حرکت کرده و تنها مقداری با یک هواپیمای کوچک فاصله دارد!

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

گیربکس هشت سرعته دو کلاچه بنتلی کانتینتال GT بسیار دقیق و نرم می باشد. البته وقتی شما با کانتینتال در یک سراشیبی تند رانندگی کنید؛ به دنده‌های بالا فشار آمده و این فشار را می‌توان احساس کرد. ولی این موضوع خیلی مهم نیست؛ زیرا بنتلی کانتینتال GT یک خودروی شاد و آرام می باشد.

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

حالت پیش‌فرض رانندگی با بنتلی کانتینتال GT برای رانندگی در تمام جهان مناسب بوده و به نظر می‌رسد که بهترین حالت رانندگی با یک خودروی لوکس و راحت می باشد. حالت رانندگی مذکور، اتومبیل را نرم‌تر کرده و شدت ضربات جاده و… را کاهش می‌دهد. این ویژگی باعث می‌شود که به بهترین شکل ممکن برروی سیستم الکتریکی و دریچه گاز نظارت داشته باشید. حالت اسپرت رانندگی با کانتینتال GT هم بیشتر جنبه سرگرمی دارد. در این حالت اتومبیل شتاب بیشتری داشته و فرمان قوی‌تر می‌شود.

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

در حالت رانندگی COMFORT بنتلی کانتینتال تنها ۳۸ درصد از گشتاور پیشرانه را به محور جلو می‌رساند؛ اما در حالت اسپرت این میزان به ۱۷ درصد خواهد رسید.

از نظر ساختار بصری، بنتلی کانتینتال GT حقیقتا یک خودروی زیبا و با جذبه می باشد. در جلو از شیشه‌هایی استفاده شده می باشد که برای ساخت آن‌ها از برش کریستال استفاده شده و بسیار گران قیمت هستند. ساختار سقف کانتینتال GT با حالت تخم مرغی خود نشان از بهبود آیرودینامک کانتینتال دارد! در این اتومبیل ضریب درگ از ۰٫۳۱ به ۰٫۲۹ رسیده می باشد. نمای عقب کانتینتال GT بسیار ساده و ظریف می باشد؛ اما نشانه‌ای از زیبایی و مدرن بودن کانتینتال بوده و نمی‌توان از این قسمت ایراد گرفت.

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

همان‌طور که گفته شد یکی از حالت‌های رانندگی با بنتلی کانتینتال GT؛ حالت COMFORT نام دارد که اتومبیل را بسیار آرام می‌کند. در این حالت صدا‌های اضافی به حداقل خواهد رسید. بنتلی برای کاهش صدا از شیشه‌هایی ویژه در پنجره‌های کانتینتال استفاده کرده و نویز صدا را به ۹ دسیبل رسانده می باشد؛ بنابراین محیط داخلی کانتینتال بسیار ساکت و راحت می باشد.

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

محیط داخلی کانتینتال را باید یک هتل لوکس دانست. در این محیط از الماس برای تزئین پانل درب‌ها استفاده شده می باشد. ساخت این الماس‌ها و تزئین درب‌های بنتلی با استفاده از آنها؛ حدود ۱۸ ماه به طول انجامیده می باشد. صندلی جلو بسیار جادویی می باشد. با انگشتان خود غرق در فلز و هنر می‌شوید و آرنج خود را بروی چرمی فوق‌العاده با کیفیت قرار می‌دهد. اکثر آپشن‌های کانتینتال GT با استفاده از دکمه‌های موجود برروی کنسول مرکزی کنترل می‌شود. شما با یک اشاره ساده همه چیز را کنترل کرده و احساس سادگی خواهید کرد.

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

در پیش‌روی شما یک صفحه نمایش ۱۲٫۳ اینچی مدرن قرار گرفته می باشد. صفحه نمایش مذکور حالتی چرخان و متحرک می باشد. این ویژگی باعث می‌شود که هر لحظه از دمای محیط بیرون، قطب‌نما و… اطلاع داشته و از آپشن‌های مختلف بنتلی استفاده کنید.

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

شما از ۱۸ بلندگو ۲۲۰۰ واتی برخوردار هستید و می‌توانید از Apple CarPlay و Android Auto استفاده کنید. صندلی‌ها ماساژور دارند و قابلیت دید در شب، کنترل کروز انطباقی، نمایش نقاط کور، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور‌های پارک و… به بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹ اضافه شده‌اند. تحویل کانتینتال GT در اروپا به مشتریان ثروتمند آن آغاز شده می باشد؛ اما در آمریکا تا بهار سال ۲۰۱۹ خبری از کانتینتال جدید نبوده و ثروتمندان آمریکایی کمی دیرتر به آرزوی خود خواهند رسید! از رقبای کانتینتال هم باید به استون مارتین DB۱۱ و مرسدس‌بنز کوپه کلاس S اشاره کرد. قیمت نسخه پایه این خودروی لوکس بیش از ۲۱۷ هزار دلار می باشد!

بنتلی کانتینتال GT ۲۰۱۹؛ لوکسی برای لاکچری‌ها!

0

تمام پیشگویی‌های اسطوره فناوری


«بهترین راه برای پیش‌بینی آینده، ابداع آن می باشد.»

روزنامه دنیای اقتصاد: استیو جابز را به جرأت می‌توان محبوب‌ترین چهره صنعت فناوری به حساب آورد؛ کسی که می‌توانست نیاز و سلیقه مردم را پیش از خودشان پیش‌بینی کرده و به این ترتیب محصولات پرطرفدار و انقلابی را تولید و عرضه کند. او در طول عمرش پیشگویی‌های مختلفی درباره آینده دنیای فناوری انجام داده بود؛ از فراگیر شدن اینترنت تا کاربردهای ماوس کامپیوتر. درست به همین دلیل می باشد که جمله معروفی از او در این مورد هنوز هم در میان افراد مختلف نقل‌قول می‌شود: «بهترین راه برای پیش‌بینی آینده، ابداع آن می باشد.»

تمام پیشگویی‌های اسطوره فناوری

مجله بیزینس اینسایدر به تازگی به بررسی پیش‌بینی‌های درست استیو جابز از آینده صنعت فناوری پرداخته می باشد که در اینجا آنها را مرور می‌کنیم:

در خانه از کامپیوترها برای سرگرمی استفاده می‌کنیم

در سال ۱۹۸۵ استیو جابز در مصاحبه‌ای گفته بود که استفاده از کامپیوترهای شخصی به خانه‌ها هم می‌رسد. در آن زمان کامپیوترها اغلب تنها در شرکت‌ها، مدارس و البته توسط تعداد معدودی که کسب‌وکارشان را از خانه‌هایشان اداره می‌کردند، استفاده می‌شدند. بر اساس آمار US Census Bureau، در سال ۱۹۸۴ تنها ۸ درصد از خانواده‌های آمریکایی یک کامپیوتر داشتند و این رقم تا سال ۲۰۱۵ به ۷۹ درصد رسید. همان‌طور که جابز پیش‌بینی کرده بود، کامپیوترها حالا به منبع سرگرمی میلیون‌ها نفر تبدیل شده‌اند و امکان تماشای فیلم و برنامه‌های تلویزیونی، انجام بازی‌های ویدئویی یا حتی ارسال پیام به دوستان را فراهم می‌آورند.

تمام پیشگویی‌های اسطوره فناوری

از طریق کامپیوترها به شبکه ارتباطات جهانی متصل می‌شویم

در همان مصاحبه جابز توضیح داده بود که در آینده مهم‌ترین دلیل افراد برای خرید یک کامپیوتر خانگی، اتصال به شبکه ارتباطات جهانی خواهد بود. او این اظهارنظر را درست چهار سال قبل از توسعه شبکه جهانی وب توسط «تیم برنرزلی» و پنج سال پیش از آن کرده بود که اولین صفحه وب به‌صورت آنلاین پست شود.

اینترنت همه جا خواهد بود

جابز در مصاحبه‌ای با مجله Wired در سال ۱۹۹۶ پیش‌بینی کرده بود که شبکه وب در آینده توسط کاربران سراسر دنیا مورد استفاده قرار خواهد گرفت. او گفته بود که احتمالاً از دوره اینترنت دایل‌آپ عبور خواهیم کرد و دسترسی عمومی به اینترنت فراهم می‌شود. حالا آمارها نشان می‌دهند که تا پایان ماه آوریل سال‌جاری میلادی حدود ۴/ ۴ میلیارد نفر در جهان به اینترنت دسترسی دارند و از آن استفاده می‌کنند. این میزان تقریباً برابر ۵۶ درصد از کل جمعیت جهان و ۸۱ درصد جمعیت کشورهای توسعه‌یافته می باشد.

مجبور نخواهید بود فضای ذخیره خودتان را مدیریت کنید

از مدت‌ها پیش همه ما شروع به ذخیره عکس‌ها، ویدئوها و اطلاعات‌مان روی کلاد اپل یا گوگل درایو کردیم. جابز روی نیاز به ارائه راهکارهایی برای توزیع درست فضای ذخیره‌سازی برای کاربران، تاکید کرده بود. او در سال ۱۹۹۶ به مجله Wired گفته بود: «مدیریت فضای ذخیره‌سازی در دنیای کامپیوترهای رومیزی، موضوع بسیار مهمی می باشد و احتمالاً در آینده نیازی نخواهید داشت که فضای ذخیره‌تان را مدیریت کنید. من واقعاً دیگر چیزی را ذخیره نمی‌کنم، در عوض از فضای ایمیل و وب استفاده می‌کنم تا مجبور به مدیریت فضای ذخیره‌ام نباشم. در حقیقت روش محبوبم برای یادآوری موضوعی به خودم، این می باشد که برای خودم ایمیل بزنم. این فضای ذخیره من می باشد.»

در آینده انگار کسی در یک جعبه نشسته و می‌تواند پیش‌بینی کند که چه چیزی می‌خواهید

تمام پیشگویی‌های اسطوره فناوری

جابز در مصاحبه با نیوزویک توضیح داده بود که کامپیوترها در آینده به عواملی تبدیل می‌شوند که علایق ما را یاد می‌گیرند، اطلاعات را ذخیره می‌کنند و با ما تعامل می‌کنند تا نیازهایمان را یاد بگیرند و در نهایت که به قول جابز به «دوست کوچکی درون جعبه» تبدیل شوند. حالا بعد از ۲۵ سال، دستیارهای صوتی دیجیتال مانند الکسا و سیری به اجزای جدایی‌ناپذیر زندگی میلیون‌ها نفر از کاربرانشان تبدیل شده‌اند.

مردم دیگر برای خرید به فروشگاه‌ها نمی‌روند و این کار را از طریق وب انجام می‌دهند

جابز در سال ۱۹۹۵ در مراسم جوایز فناوری اطلاعات Computerworld درباره تأثیر دنیای وب در تجارت و بازرگانی صحبت و پیش‌بینی کرد که چطور اینترنت به استارت‌آپ‌های کوچک اجازه می‌دهد با کاهش هزینه‌های توزیع، با کسب‌وکارهای بزرگ‌تر رقابت کرده و امکان فروش محصولات و خدمات به‌صورت مستقیم به مشتریان را فراهم کنند. حالا امروز میلیون‌ها شرکت در بستر اینترنت تجارت می‌کنند؛ از استارت‌آپ‌های کوچک گرفته تا غول‌هایی مانند آمازون. او در سال ۱۹۹۶ به مجله Wired گفته بود: «مردم دیگر برای خرید به فروشگاه‌های مختلف نمی‌روند، در عوض در اینترنت و دنیای وب به‌دنبال محصول یا خدمات مورد نظرشان می‌گردند و از همان طریق آنها را می‌خرند. شرکت‌های بزرگ اگر به این روند بی‌توجهی کنند، حتماً آسیب می‌بینند.»

مردم آن‌قدر اطلاعات دریافت می‌کنند که توانایی تحلیل آن را ندارند

در سال ۱۹۹۶ وقتی کاربران هنوز درگیر ارسال و دریافت اولین ایمیل‌هایشان بودند، دریافت حجم عظیمی از اطلاعات بیش از آنکه بتوان آن را تحلیل کرد، بعید و دور از ذهن به نظر می‌رسید. با این حال اما استیو جابز در آن زمان و در مصاحبه‌اش با مجله Wired درباره این موضوع هشدار داده بود. حالا در سال ۲۰۱۹ حجم اطلاعات انتقالی آنقدر زیاد می باشد که طبق آمار مؤسسه تحقیقاتی Deloitte، کاربران آمریکایی به‌طور متوسط روزی ۵۲ بار گوشی موبایل‌شان را چک می‌کنند.

افراد در ۱۰ سالگی هم به فناوری‌های روز دسترسی دارند

تمام پیشگویی‌های اسطوره فناوری

یکی از عجیب‌ترین و جالب‌ترین پیش‌بینی‌های جابز درباره دسترسی نوجوانان و جوانان به فناوری‌های روز بود؛ فناوری‌هایی که زمانی تنها بزرگ‌ترها با صرف هزینه‌های زیاد می‌توانستند به آنها دسترسی داشته باشند. او در مصاحبه‌ای با مجله نیوزویک در این باره گفته بود: «در آینده شاید کسی در ۱۰ سالگی هم به یکی از این فناوری‌های جدید دسترسی پیدا کند؛ اتفاقی که این روزها شاید عجیب به نظر برسد.» برای اینکه ببینیم چقدر پیش‌بینی او درست بوده می باشد، می‌توانیم به گزارش مؤسسه مطالعاتی Influence Central استناد کنیم؛ گزارشی که نشان می‌دهد متوسط سن دسترسی افراد به اولین گوشی موبایل‌شان در آمریکا ۱۰ سال و سه ماهگی می باشد.

0

۵ مورد عجیب از پیوند مغز و ماشین


روزنامه جام‌جم: در کتاب «سه‌گانه نکسوس» اثر «رامِز نام»، فن‌شناس حرفه‌ای و نویسنده آمریکایی داستان‌های عملی – تخیلی، صحبت از آینده نزدیکی می باشد که در آن یک نانوداروی قدرتمند، ذهن انسان‌ها را به هم متصل می‌کند.

در این داستان، گروهی از مهندسان و دانشمندان عصب‌شناس جسور و بلندپرواز، پی می‌برند که می‌توانند از یک نانودارو به شیوه جدیدی استفاده کنند: یک سیستم عامل رایانه را در مغز انسان کار بگذارند. شخصیت‌های داستان رامز نام، با نرم‌افزار گفت‌وگوی ذهنی به شکل تله‌پاتی با یکدیگر ارتباط برقرار می‌کنند و حتی با به کنترل درآوردن سیستم عامل مغز افراد در رفتار‌های آن‌ها دست می‌برند. به نظرتان چنین داستانی خیلی دور از ذهن به نظر می‌رسد؟ راستش شاید آنقدر‌ها هم تخیلی نباشد.

آنچه در دنیای واقعی و درحال پیشرفت ما اتفاق می‌افتد، از اتصال مغز انسان به یک تبلت برای کمک به یک بیمار فلج به منظور برقراری ارتباط با جهان خارج گرفته تا کاشت‌های مغزی تقویت‌کننده حافظه و کار گذاشتن یک تراشه رایانه‌ای در سلول‌های عصبی زنده، خیلی بی‌شباهت به داستان‌های علمی – تخیلی نیست. آنچه در ادامه می‌خوانید چند مورد از نمونه‌های واقعی ادغام ذهن انسان با یک ماشین می باشد.

5 مورد عجیب از پیوند مغز و ماشین

اتصال مغز به یک تبلت

در سال‌های اخیر، دستگاه «واسط مغز و رایانه» توسط فناوری «برین گیت» آمریکا این امکان را ایجاد کرده که افراد صرفا با استفاده از افکارشان یک بازوی رباتیک را برای کار با تبلت کنترل کنند. سه فرد مبتلا به فلج که از گردن به پایین فلج بودند، در کارآزمایی بالینی ابزار تیم برین گیت شرکت کردند و توانستند با این فناوری، فقط با فکر کردن به قرار دادن اشاره‌گر موس روی محل مورد نظر و کلیک کردن، به دوستان خود پیام بدهند و به صورت آنلاین خرید کنند.

در برین‌گیت ۲، میکرو الکترود‌هایی در کورتکس حرکتی مغز که کنترل حرکات بدنی را به عهده دارد کار گذاشته می‌شود. این الکترود‌ها سیگنال‌های عصبی‌ای که در افراد سالم باعث تکان دادن اندام‌ها می‌شوند را رمزگشایی می‌کنند. پس از رمزگشایی فعالیت عصبی مرتبط با قصد تکان دادن اشاره‌گر روی صفحه، این الکترود‌ها به یک موس مجازی که به صورت بی‌سیم با تبلت هماهنگ شده می باشد پیام ارسال می‌کنند و باعث می‌شوند موس روی تبلت حرکت کند.

شرکت‌کنندگان با استفاده از این فناوری این توانایی را پیدا کردند که کار‌های دیجیتالی معمول، مانند مرور وب و پخش موسیقی را فقط با افکار خود انجام دهند. نکته قابل توجه در مورد برین‌گیت ۲ این می باشد که کاربران می‌توانند از یک دستگاه کاملا عادی استفاده کنند که برای افراد معلول طراحی نشده می باشد. محققان می‌گویند این فناوری می‌تواند تاثیر چشمگیری بر بهبود زندگی افراد معلول یا کسانی که داشته باشد که از بیماری‌های نورولوژیک رنج می‌برند.

دانلود مستقیم اطلاعات در مغز

دانشمندان و محققان پیشرو در این زمینه می‌گویند پیشرفت‌ها در رایانه‌هایی که در جامعه مورد استفاده قرار می‌گیرند و همین‌طور پیشرفت‌هایی که در فناوری‌های زیستی صورت گرفته در نهایت به طور مستقیم از مغز ما سر در خواهند آورد! در یکی از مقالاتی که به‌تازگی در نشریه Frontiers in Neuroscience منتشر شد، محققان از آغاز یک همکاری بین‌المللی سخن می‌گویند که پیش‌بینی می‌شود حداکثر در ده سال آینده به تعامل میان مغز انسان با سیستم ابررایانه منجر شود.

محققان می‌گویند با استفاده از ترکیبی از فناوری‌های نانو، هوش مصنوعی و دیگر محاسبات سنتی، انسان‌ها قادر خواهند بود مغز خود را به طور یکپارچه به یک رایانه متصل کرده و در زمان واقعی اطلاعات را از اینترنت دریافت کنند.

5 مورد عجیب از پیوند مغز و ماشین

به گفته رابرت فریتاس جونیور، نویسنده ارشد این تحقیق، ناوگانی از نانو ربات‌ها که در مغز ما جاسازی می‌شوند، با برقرارکردن ارتباط میان مغز و اَبَر رایانه‌ها امکان دانلود اطلاعات را برای مغز فراهم می‌کنند. فریتاس توضیح می‌دهد: این نانوربات‌ها در عروق انسانی حرکت می‌کنند و با عبور از موانع خونی مغز، خودشان را در میان سلول‌های مغزی و حتی در داخل آن‌ها جاسازی می‌کنند.

این نانوربات‌ها سپس اطلاعات کدگذاری شده را از مغز به یک شبکه ابَررایانه و برعکس منتقل کرده و امکان استخراج و بررسی داده‌ها توسط مغز را فراهم می‌کنند. به گفته محققان این ارتباط فقط به ارتباط میان مغز و رایانه منجر نمی‌شود بلکه با تشکیل شبکه‌ای از مغز‌های انسانی زمینه شکل‌گیری آنچه محققان آن را «ابَرمغز جهانی» می‌نامند فراهم کرده و تفکر جمعی را امکان‌پذیر می‌سازد.

هک کردن مغز و افزایش قابلیت‌های آن

ویژگی‌های زیستی بدن ما تجربه‌مان از واقعیت را محدود می‌سازد. اما فناوری با ایجاد راه‌هایی برای تغییر قابلیت‌های مغز می‌تواند با این محدودیت مقابله کند. به عنوان مثال فناوری این امکان را برای ما ایجاد می‌کند که حس‌های جدیدی داشته باشیم. تصور کنید بتوانید با حواس‌تان به بازار سهام وصل شوید و چگونگی پیشرفت کار در آن را حس کنید! یا از این قابلیت برخوردار شوید که ارتباط مغز به مغز یا تله‌پاتی مصنوعی با دیگران برقرار کرده و فقط با فکر کردن به دوستان‌تان برایشان پیام ارسال کنید.

یکی از کسانی که به دنبال تحقق چنین اهدافی در دنیای واقعی می باشد، ایلان ماسک، مدیر عامل شرکت‌های فناورانه بزرگی مثل تسلا و اسپیس‌ایکس می باشد. آقای ماسک در سال ۱۳۹۶/ ۲۰۱۷ از ایده جدید خود که با هدف ایجاد ارتباط مستقیم میان مغز و ماشین انجام می‌شود خبر داد. این‌که این سیستم جدید چگونه سیستمی خواهد بود دقیقا مشخص نیست، اما واژه‌هایی مانند توری عصبی و غبار عصبی در مورد آن به کار برده شده می باشد.

به گفته ماسک، این محصول طی چهار سال برای کمک به افرادی با آسیب‌های شدید مغزی تولید می‌شود. ساخت این محصول برای بیماران، کاری زمینه‌ای برای ساخت واسط‌های رایانه‌ای برای مغز افراد سالم می باشد که به گفته ماسک امکان برقراری ارتباط از طریق تله‌پاتی توافقی را در پنج سال آینده فراهم می‌کند.

5 مورد عجیب از پیوند مغز و ماشین

ساخت تراشه زیستی

چند سال پیش دو محقق آلمانی و ژاپنی توانستند یک درصد از فعالیت مغز انسان را برای مدت یک ثانیه شبیه‌سازی کنند. این دانشمندان برای این کار از قدرت پردازش یکی از قدرتمندترین ابر رایانه‌های جهان استفاده کردند. مسلما مهم‌ترین نتیجه‌ای که از این فعالیت علمی گرفته شد این بود که مغز انسان قدرتمندترین و کارآمدترین رایانه‌ای می باشد که خلق شده می باشد.

حال اگر ما بتوانیم از سلول‌های واقعی مغز با چنین قدرت فوق‌العاده‌ای برای قدرتمند ساختن نسل بعدی رایانه‌ها استفاده کنیم چه اتفاقی خواهد افتاد؟ شاید کمی شبیه اختراعات فیلم‌های علمی – تخیلی به نظر برسد، اما این دقیقا کاری می باشد که عصب‌شناسی به نام اش ایگابی از استارت‌آپ کونیکو مستقر در برکلی کالیفرنیا در تلاش برای انجام آن می باشد. ایگابی که معتقد می باشد برای شبیه‌سازی مغز انسان به یک نیروگاه اتمی فقط یک میلیارد دلار نیاز دارد، حالا موفق به ساخت یک تراشه سیلیکونی متشکل از ۶۴ سلول عصبی مغز انسان شده می باشد.

برای ساخت این تراشه عصبی، تیم ایگابی بر سه چالش بزرگ غلبه کرد: تنظیم نورون‌ها دقیقا به همان شکلی که در مغز ما تنظیم شده‌اند، ایجاد یک محیط پایدار برای نورون‌ها و خواندن و نوشتن اطلاعات در آنها. ابزاری که استارت‌آپ کونیکو طراحی کرده، آمیزه‌ای از نورون‌های زیستی ساخته شده از ترکیبات طبیعی با فرآیند‌های فناوری سیلیکون به منظور استفاده در کاربرد‌های رایانه‌ای قدرتمند می باشد.

این ابزار که می‌توان آن را نسل بعدی پلتفرم‌های رایانه‌ای دانست در زمینه‌های امنیتی، نظامی و کشاورزی کاربرد دارد. به عنوان یکی از نمونه‌های کاربردی اولیه این ابزار می‌توان به یک تراشه تک‌نورونی اشاره کرد که می‌تواند بوی مواد منفجره را بدون دیدن آن‌ها تشخیص دهد.

منابع: Non-Newz، Singularity Hub، Live Science و Mogaz News

0
دعاوی عليه سازمان تامين اجتماعی | گروه وکلای تهران

دعاوی عليه سازمان تامين اجتماعی | گروه وکلای تهران

دیوان عدالت اداری به عنوان مرجع قضائی بر عملکرد دستگاههای اجرایی و هیئت ها و کمیسیون ها نظارت دارد و این نظارت از طریق رسیدگی قضائی صورت می گیرد. دیوان عدالت اداری در تهران مستقر است اما برای دسترسی بهتر مردم دفاتر اداری دیوان در محل دادگستری یا دفاتر بازرسی کل کشور در هریک از مراکز استانها تأسیس می شود. این دفترها موظف به ارائه راهنمایی و انجام خدمات مورد نیاز مردم اند و علاوه بر راهنمایی مراجعان به پذیرش و ثبت دادخواست و درخواست آنها بپردازند. رساندن برگه های قضایی که از طرف دیوان فرستاده می شود نیز بر عهده این دفاتر است.

صلاحیت دیوان عدالت اداری، در ماده ۱۰ قانون تشکیلات و آئین دادرسی دیوان عدالت اداری مصوب ۱۳۹۲ احصاء گردیده است. مطابق قسمت الف بند ۱ ماده مزبور رسیدگی به شکایات و تظلمات و اعتراضات اشخاص حقیقی یا حقوقی از الف) تصمیمات و اقدامات واحدهای دولتی اعم از وزارتخانه ها و سازمانها و مؤسسات و شرکتهای دولتی و شهرداری ها و سازمان تأمین اجتماعی و… در صلاحیت دیوان عدالت اداری است.

دعاوی و شکایات علیه سازمان تأمین اجتماعی، در دیوان عدالت اداری به دو صورت است: الف) شکایاتی که افراد بیمه شده و سایر اشخاص ذی نفع از تصمیمات و اقدامات این سازمان طرح می کنند. . ب) درخواست ابطال بخشنامه ها و آئین نامه های این سازمان که به ادعای اشخاص حقیقی و حقوقی، برخلاف قانون یا شرع یا خارج از حدود اختیارات و صلاحیت سازمان تدوین شده اند.

دسته اول دعاوی مطروحه در دیوان عدالت اداری، در شعب دیوان مورد رسیدگی قرا می گیرد و در صورتی که بین شعب در برداشت و تفسیر قوانین اختلاف حاصل شود و آراء متناقضی از شعب دیوان صادر گردد، برابر بند ۲ ماده ۱۲ قانون تشکیلات و آیین دادرسی دیوان عدالت اداری در هیئت عمومی مطرح می گردد و رای وحدت رویه صادر می گردد.

دسته دوم دعاوی یعنی همان درخواست ابطال بخشنامه ها و آیین نامه های این سازمان مستقیما در هیئت عمومی دیوان مطرح می گردد. گفتار اول: تقدیم دادخواست برابر ماده ۱۶ قانون تشکیلات و آیین دادرسی دیوان عدالت اداری رسیدگی در شعب برگه های مخصوص باشد. دیوان مستلزم تقدیم دادخواست است. دادخواست می بایست به زبان فارسی روی در صورتی که ارجاع پرونده به دیوان عدالت اداری در پی صدور قرار عدم ص لاحیت از نمی باشد.

سوی سایر مراجع قضایی باشد، دیگری نیازی به تقدیم دادخواست و هزینه دادرسی الف) مشخصات شاکی همچنین وفق ماده ۱۸ قانون مذکور دادخواست می بایست مشتمل بر مرا دن ١. نام و نام خانوادگی، نام پدر، تاریخ تولد، کد ملی، شغل، تابی اشخاص حقیقی؛ ٢. نام، شماره ثبت، اقامتگاه اصلی و شماره تلفن تماس

ب) مشخصات طرف شکایت تاریخ تولد، کد ملی، شغل، تابعیت و اقامتگاه برای تماس برای اشخاص حقوقی نام و نام خانوادگی، سمت و نشانی دقیق محل کار مأمور دولت در صورت امکان نام کامل دستگاه های موضوع ماده (۱۰) این قانون. (در موضوع مورد بحث، نام سازمان تأمین اجتماعی درج می گردد.) پ) نام و نام خانوادگی و اقامتگاه وکیل یا قائم مقام و یا نماینده قانونی شاکی، در صورت تقدیم دادخواست توسط آنها؛ ت) موضوع شکایت و خواسته؛ ث) شرح شکایت؛ ج) مدارک و دلایل مورد استناد؛ چ) امضاء یا اثرانگشت شاکی یا وکیل یا قائم مقام و یا نماینده قانونی وی و یا امضاء و مهر شخص حقوقی ذیل دادخواست علاوه بر این شاکی می بایست مطابق ماده ۲۰ قانون مذکور رونوشت یا تصویر خوانا و گواهی شده اسناد و مدارک مورد استناد خود را پیوست دادخواست نماید. تصویر مدارک می بایست به وسیله دبیرخانه یا دفاتر شعب دیوان یا دفاتر اداری مستقر در مراکز استانها و یا دفاتر دادگاههای عمومی، دفاتر اسناد رسمی یا وکیل شاکی یا واحدهای دولتی و عمومی تصدیق شود.

دعاوی عليه سازمان تامين اجتماعی | وکیل دیوان عدالت | گروه وکلای تهران

دعاوی عليه سازمان تامين اجتماعی | وکیل دیوان عدالت | گروه وکلای تهران

 

گفتار دوم: مهلت تقدیم دادخواست مهلت تقدیم دادخواست راجع به شکایت علیه سازمان امور مالیاتی، برای اشخاص داخل کشور سه ماه و برای افراد مقیم خارج از کشور ۶ ماه از تاریخ ابلاغ رأی یا تصمیم قطعی سازمان مزبور می باشد. قواعد ابلاغ مطابق قانون آیین دادرسی دادگاههای عمومی و انقلاب در امور مدنی) است. سازمان تأمین اجتماعی موظف است در رأی یا تصمیم خود تصریح نماید که رأی با تصمیم آنها ظرف مدت مزبور در دیوان عدالت اداری قابل اعتراض است.

در فرض عدم ابلاغ واقعی و ادعای عدم اطلاع از رأی یا تصمیم دیوان ابتدا به موض ابلاغ رسیدگی می نماید. همچنین اگر به موجب قانون سابق افرادی قبلا حق شکایت در مهلت بیشتری را داشته باشند، مهلت مذکور ملاک محاسبه است.

گفتار سوم: هزینه دادرسی در دیوان عدالت اداری برابر ماده ۱۹ قانون دیوان هزینه دادرسی در شعب دیوان، یکصد هزار (۱۰۰۰۰۰) ریال و در شعب تجدیدنظر دویست هزار (۲۰۰۰۰۰) ریال است. مبلغ مذکور به تناسب نرخ تورم اعلام شده به وسیله بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران هر سه سال یکبار به پیشنهاد رئیس دیوان و تأیید رئیس قوه قضائیه و تصویب هیئت وزیران قابل تعدیل است.

گفتار چهارم: روند رسیدگی در دیوان عدالت اداری شکایت از آرای مراجع مندرج در آن و مراجع مشابه، تنها می بایست از حيث نقض قوانین و مقررات یا مخالفت با آنها باشد؛ بنابراین در اینجا رسیدگی دیوان منحصرأ جنبه شکلی دارد؛ به این معنی که اگر شعبه دیوان عدالت اداری رأی قطعی مراجع را مطابق با قانون تشخیص نداده و فسخ نماید، رسیدگی مجدد را به هیئت دیگر یا شعبه دیگری محول می نماید؛ مگر این که با فسخ رای مورد شکایت، دیگر موضوعی برای رسیدگی باقی نماند و در هر صورت خود وارد رسیدگی در اصل موضوع نما عدالت اداری مگر در موارد خاص قطعی است. همچنین در مواردی که اجرای تصمیمات و اقدامات سازمان تأی خواهان ضمن دادخواست تقدیمی یا پس از آن موجب ورود به احراز موضوع، شعبه رسیدگی کننده به اصل دعوا می تواند در عملیات اجرایی تا تعیین تکلیف قطعی شکایت صادر نماید.

برای تصمیمات و اقدامات سازمان تأمین اجتماعی بنا به اعلام با پس از آن موجب ورود خسارت گردد، در صورت به اصل دعوا می تواند دستور موقت مبنی بر توقیف نکته قابل توجه اینکه وجود امکان اعتراض شکلی نسبت به رأی مراجع اختصاصی اداری در سایر مراجع، نافی صلاحیت دیوان عدالت اداری به موجب بند ۲ ماده ۱۰ قانون دیوان عدالت اداری نخواهد بود، چرا که دیوان از صلاحیت رسیدگی به آرای قطعی مطلق مراجع اختصاصی اداری از حیث نقض قوانین و مقررات و یا مخالفت با آنها» برخوردار است، مگر در مواردی که به موجب قانون مستثنی شده باشد.

منبع: لینک محتوای کپی شده

0

رونمایی از قوی‌ترین موتور چهارسیلندر جهان


برترین‌ها: ای‌ام‌جی، بخش تقویت خودروی کارخانه مرسدس-بنز، قوی‌ترین موتور چهار سیلندر جهان را رونمایی کرد.

قوی‌ترین موتور چهار سیلندر جهان چقدر قدرت دارد؟

حجم این موتور دو لیتر می باشد و ۴۲۱ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. ای‌ام‌جی با این موتور رکورد پیشین را که خود در اختیار داشت ۴۱ اسب بخار بهتر کرد.

قوی‌ترین موتور چهار سیلندر جهان چقدر قدرت دارد؟
 هر یک از موتور‌ها به طور کامل توسط یک مهندس و با دست ساخته می‌شود

اولین مدلی که با این موتور عرضه خواهد شد، مرسدس-ای‌ام‌جی A۴۵ می باشد که تابستان امسال رونمایی خواهد شد. ای‌ام‌جی می‌گوید علاوه بر قدرت بالا، با تنظیم بهتر سیستم توربو، روند انتقال قدرت موتور هم بهتر شده و موتور سریع‌تر به فرامین راننده واکنش نشان می‌دهد.

براساس رسمی قدیمی، هر یک از موتور‌های ای‌ام‌جی به طور کامل توسط یک مهندس کارخانه با دست ساخته می‌شود و نام سازنده موتور روی آن حک می‌شود.

پس از مدل A۴۵، در ماه‌های آینده دو مدل تقویت‌شده مرسدس-بنز CLA و شاسی‌بلند کوچک GLA کارخانه هم با این موتور به بازار عرضه خواهد شد.

قوی‌ترین موتور چهار سیلندر جهان چقدر قدرت دارد؟
آزمایش لاستیک‌های بدون هوا از سال آینده آغاز می‌شود

لاستیک بدون هوا، جهان بدون پنچری

جنرال موتورز با همکاری کارخانه لاستیک سازی میشلن لاستیکی ساخته می باشد که به هوا نیاز ندارد و می‌گوید با تولید انبوه آن، رانندگان دیگر نباید برای پنچری لاستیک نگران باشند.

این لاستیک به جای دیواره، شبکه‌ای پلاستیکی دارد که می‌تواند به اندازه لاستیک‌های معمولی وزن ماشین و فشار دست‌انداز را تحمل کند.

قوی‌ترین موتور چهار سیلندر جهان چقدر قدرت دارد؟
جنرال موتورز می‌گوید از سال ۲۰۲۴ به طور گسترده از لاستیک بدون هوا استفاده می‌کند

جنرال موتورز می‌گوید ساخت این لاستیک مواد اولیه کمتری نیاز دارد و بیشتری عمر می‌کند و در نتیجه استفاده از آن آسیب کمتری به محیط زیست می‌زند.

به گفته میشلن سالانه ۲۰۰ میلیون حلقه لاستیک دور ریخته می‌شود.

جنرال موتورز آزمایش این لاستیک‌ها را از سال آینده آغاز می‌کند و قصد دارد استفاده گسترده از آن را از سال ۲۰۲۴ آغاز کند.

قوی‌ترین موتور چهار سیلندر جهان چقدر قدرت دارد؟
جگوار به تازگی اولین مدل الکتریکی خود را به بازار عرضه کرده می باشد

همکاری با دشمن

جگوار-لندروور و ب‌ام‌و، دو خودروسازی که در بازار ماشین‌های لوکس به شدت با یکدیگر رقابت می‌کنند، تصمیم گرفته‌اند برای توسعه فن‌آوری اتومبیل‌های الکتریکی با یکدیگر همکاری کنند.

براساس توافقی که هفته گذشته اعلام شد، دو کارخانه فعالیت‌های خود برای ساخت موتور الکتریکی و سیستم انتقال نیرو را به طور مشترک انجام خواهند داد.

تعدادی از مدیران فعلی جگوار-لندروور از ب‌ام‌و به این شرکت آمده‌اند. از جمله رالف اسپت، مدیر اجرایی کارخانه بریتانیایی پیش از پیوستن به جگوار-لندروور بیست سال در ب‌ام‌و کار می‌کرد.

ب‌ام‌و از جمله اولین شرکت‌هایی بود که ماشین الکتریکی به بازار عرضه کرد. جگوار هم به تازگی اولین مدل الکتریکی خود را تولید کرده می باشد.

دو شرکت می‌گویند با همکاری تازه، علاوه بر صرفه‌جویی در هزینه‌های تحقیق و توسعه، می‌توانند قطعات را در تعداد بیشتر و با قیمتی کمتر بخرند.

خودروسازان به خاطر فشار دولت‌ها و سخت‌تر شدن قوانین حفظ محیط زیست به ساخت ماشین‌های الکتریکی رو آورده‌اند، اما نمی‌توانند هزینه بالای ساخت این فن‌آوری را از نظر تجاری توجیه کنند.

پیش از جگوار-لندروور و ب‌ام‌و، دو کارخانه فورد و فولکس‌واگن هم اعلام کرده بودند برای ساخت فن‌آوری ماشین‌های الکتریکی با یکدیگر همکاری می‌کنند.

قوی‌ترین موتور چهار سیلندر جهان چقدر قدرت دارد؟
 تویوتا می‌گوید تا سال ۲۰۲۵ نیمی از محصولاتش موتور الکتریکی خواهد داشت

هم‌زمان تویوتا هم اعلام کرده می باشد برای ساخت یک پلتفرم الکتریکی با سوبارو همکاری خواهد کرد. دو کارخانه از این پلتفرم برای تولید شاسی‌بلند‌های الکتریکی استفاده می‌کنند که با هدف عرضه در بازار آمریکای شمالی ساخته خواهد شد.

تویوتا همچنین اعلام کرد با دو کارخانه سوزوکی و دایهاتسو برای ساخت ماشین‌های کوچک الکتریکی همکاری می‌کند.

به نظر می‌رسد سرعت بالای حرکت به سمت ساخت ماشین‌های الکتریکی، بزرگترین خودروساز ژاپن را غافلگیر کرده می باشد. تویوتا هفته گذشته زمان‌بندی خود برای عرضه ماشین‌های الکتریکی را تغییر داد و اعلام کرد می‌خواهد تا سال ۲۰۲۵ نیمی از ماشین‌هایش الکتریکی یا هیبرید-الکتریکی باشد.

مهلت پیشین کارخانه برای رسیدن به این سهم قبلا سال ۲۰۳۰ اعلام شده بود.

تویوتا که دهه‌ها می باشد باتری‌های خود را در داخل کارخانه می‌سازد، برای اولین بار برای تهیه باتری با دو شرکت چینی قرارداد بسته و اعلام کرده می باشد علاوه بر شریک قدیمی خود، پاناسونیک، با دو شرکت ژاپنی دیگر هم همکاری خواهد کرد.

قوی‌ترین موتور چهار سیلندر جهان چقدر قدرت دارد؟
جگوار اف-تایپ یکی از مهمترین ماشین‌هایی می باشد که ایان کالم برای کارخانه انگلیسی طراحی کرد

خداحافظ ایان

ایان کالم، مدیر طراحی جگوار، پس از بیست سال کار در این کارخانه از ماه آینده بازنشسته خواهد شد.

آقای کالم طراحی اتومبیل را در سال ۱۹۷۹ در شرکت فورد آغاز کرد. او پیش از پیوستن به جگوار، مدتی مدیر طراحی شرکت طراحی TWR بود و آنجا دو ماشین برای آستون مارتین طراحی کرد.

قوی‌ترین موتور چهار سیلندر جهان چقدر قدرت دارد؟
کانسپت C-X۷۵ از طرح‌های ماندگار ایان کالم برای جگوار بود

جگوار چهره تازه محصولات خود را مدیون ایان کالم می باشد. مدل‌های اف-تایپ و ئی-تایپ و شاسی‌بلند‌های اف-پی‌س و ئی-پی‌س و اولین مدل الکتریکی این شرکت، آی-پی‌س از جمله مشهورترین کار‌های ایان کالم می باشد.

با رفتن ایان کالم، مدیریت بخش طراحی جگوار به جولیان تامسون سپرده می‌شود.

قوی‌ترین موتور چهار سیلندر جهان چقدر قدرت دارد؟فیات-کرایسلر ساعاتی پس از جلسه هیئت مدیره رنو پیشنهاد خود را پس گرفت

پشیمانی در لحظه آخر

فیات-کرایسلر به طور ناگهانی پیشنهاد خود برای پیوستن به رنو را پس گرفت. این تصمیم ساعاتی پس از جلسه‌ای اعلام شد که در آن هیئت مدیره رنو از فیات-کرایسلر وقت بیشتری برای پاسخ دادن خواسته بود.

پیش از این جلسه گمان می‌رفت که بیشتر مشکلات بر سر این معامله حل شده باشد. اما نماینده دولت در جلسه موافقت خود را به رضایت نیسان، شریک رنو، مشروط کرد و با رای ممتنع نیسان، نماینده دولت خواهان به تعویق افتادن رای شد تا بتواند رضایت نیسان را جلب کند.

فیات-کرایسلر در عوض پیشنهاد خود را پس گرفت و اعلام کرد به نظر می‌رسد شرایط سیاسی برای این معامله فراهم نیست.

رضایت نیسان در کنار بسته نشدن کارخانه‌ها در فرانسه، افزایش تولید اتومبیل‌های الکتریکی و سهم مساوی در مدیریت شرکت تازه بین رنو و فیات-کرایسلر، چهار شرط دولت برای موافقت با این توافق بود.

دولت فرانسه با در اختیار داشتن ۱۵ درصد از سهام رنو، یکی از سهامداران اصلی این شرکت می باشد. نیسان هم با ۱۵ درصد سهامدار بزرگ دیگر رنو می باشد.

در صورت پیوستن رنو به فیات-کرایسلر سهم هر دو به نصف کاهش پیدا می‌کرد.

مدیران نیسان به پیشنهاد فیات-کرایسلر رسما واکنش نشان نداده بودند، اما تلویحا گفته بودند در صورت پیوستن رنو به فیات-کرایسلر، همکاری خود با رنو را به طور کامل بازنگری خواهند کرد.

رای نیسان در جلسه هفته گذشته باعث شده می باشد درباره آینده شراکت این کارخانه با رنو تردید‌هایی مطرح شود.

منبع: bbc

0

گوگل استادیا؛ سرویس ابری گوگل برای علاقه‌مندان به بازی


برترین‌ها: گوگل استادیا (Stadia) یک سرویس ابری بازی می باشد که می‌تواند بازی‌هایی تا کیفیت ۴k و ۶۰ فریم در ثانیه را بدون نیاز به سخت‌افزار قدرتمند در اختیار کاربران قرار دهد. این سرویس قرار می باشد فرارتر از یک کنسول بازی، در تمامی گجت‌های موجود مثل موبایل، تبلت، کروم‌بوک و حتی مرورگر کروم، قابل‌استفاده باشد.

استادیا با استفاده از سرویس‌های ویژه یوتیوب، ویدیو بازی را به‌صورت اینتراکتیو به کاربران نشان می‌دهد. درواقع شما برای استفاده از این سرویس ویژه بازی، تنها به یک سخت‌افزار متوسط و اینترنتی سریع نیازمندید.

البته پیش‌بینی می‌شود این سرویس برخلاف سرویس‌های بازی و تلویزیونی آنلاین، به‌صورت اشتراک کامل ماهیانه ارائه شود. یعنی کاربر بازی‌ها را خریداری نمی‌کند بلکه کیفیت ارائه بازی را بر اساس سرمایه خود انتخاب می‌کند. قرار می باشد استادیا نسخه رایگان نیز داشته باشد که برای کاربران ایرانی پراهمیت می باشد.

گوگل استادیا؛ سرویس ابری گوگل برای علاقه‌مندان به بازی

خصوصیات

استادیا یک سرویس ویژه ابری از بازی می باشد که به هیچ سخت‌افزار مخصوص بازی نیازمند نیست. در صورت موفقیت این سرویس، می‌توان انتظار داشت که به‌زودی کنسول‌های بازی و کامپیوتر‌های بسیار گران‌قیمت گیمینگ، از رده خارج شوند.

واژه استادیا که از کلمه استادیوم برداشته‌شده، به معنی یک سرویس بسیار پیشرفته سرگرمی می باشد که برخلاف گذشته به‌صورت یک طرفه ارائه نمی‌شود. درواقع شما یک سرویس اشتراک ویدیو را در اختیار دارید که می‌توانید در مسیر حرکت داستان، تأثیرگذار باشید.

پیش از گوگل مجموعه‌هایی مانند OnLive، PlayStation Now و Gaikai نیز، این روش خاص از ارائه بازی را امتحان کرده‌اند، اما همیشه یک مشکل مشخص در ارائه بازی به‌صورت استریم وجود دارد. سرعت اغلب سرویس‌های استریم ویدیو و بازی با شلوغی سرور کاهش پیدا می‌کند. موضوعی که احتمالاً برگ برنده گوگل باشد این می باشد که سرور‌های متعدد گوگل، از کاهش سرعت بازی جلوگیری خواهند کرد.

گوگل استادیا؛ سرویس ابری گوگل برای علاقه‌مندان به بازی

وجود سرور‌های گوگل در سراسر جهان باعث می‌شود که کاربر بتواند به نزدیک‌ترین سرور بازی متصل شود. در حال حاضر سرور‌های گوگل از بازی‌های HDR و ۴K با ۶۰ فریم در ثانیه پشتیبانی می‌کنند. انتظار می‌رود که با ارائه نسخه نهایی، ۱۲۰ فریم و کیفیت ۸k نیز امکان‌پذیر باشد.

بازیکنان می‌توانند بدون دانلود بازی، شروع به بازی کنند، می‌توانند ویدیو بازی خود را مستقیماً در یوتیوب آپلود کنند و کاربران دیگر می‌توانند ادامه بازی اشتراک گذاشته‌شده را بدون هیچ پیش‌نیازی تجربه کنند.

به نظر می‌رسد سرویس استادیا گوگل در دو نسخه رایگان و ۱۰ دلاری ارائه شود. نسخه ۱۰ دلاری که به‌صورت ماهیانه پرداخت می‌شود، به کاربران اجازه می‌دهد تا بازی‌ها را با کیفیتی بالاتر تجربه کنند.

البته به‌زودی سرویس‌های قراردادی نیز به استادیا اضافه خواهند شد که مستقیماً بازی را به کاربر خواهند فروخت. پیش‌بینی می‌شود بزرگ‌ترین تولیدکنندگان بازی‌های کامپیوتری، به سمت ارائه بازی‌های ابری منحرف شوند و کم‌کم سیستم‌های سخت‌افزاری را پشت سر بگذارند.

گوگل استادیا؛ سرویس ابری گوگل برای علاقه‌مندان به بازی

نرم‌افزار

همکاری‌های گوگل با لینوکس ادامه‌دار می باشد و پس از اندروید و کروم‌اواس، سیستم بازی استادیا نیز از یک سیستم‌عامل اختصاصی لینوکسی استفاده می‌کند. API گرافیک نیز از نوع Vulkan می باشد که بدون شک در سرعت ارائه بازی در حالت ابری، تأثیرگذار می باشد.

نرم‌افزار کاربر نیز در مرورگر کروم خلاصه می‌شود. درواقع شما ویدیو اینتراکتیو بازی را درست مانند یک ویدیو یوتیوبی، در مرورگر کروم مشاهده خواهید کرد. اگر لپ‌تاپ یا دیگر انواع سخت‌افزار شما، توانایی اجرای ویدیو ۴K را داشته باشد، انتظار می‌رود که مشکل خاصی برای استفاده از سرویس استادیا وجود نداشته باشد. هرچند استادیا باکیفیت‌های پایین‌تر نیز در اختیار کاربران قرار خواهد گرفت.

بازی‌ها

بسیاری از بازی‌های قدیمی و تعدادی بازی جدید در نسخه اولیه استادیا گنجانده‌شده می باشد. بسیاری دیگر از بازی‌ها نیز مستقیماً توسط شرکت ارائه‌دهنده، فروخته خواهند شد. با توجه به پشتیبانی گوگل از این سرویس، انتظار می‌رود که در کمترین زمان ممکن، شاهد ارائه بازی‌های محبوب و مشهور جهان، در استادیا باشیم.

گوگل استادیا؛ سرویس ابری گوگل برای علاقه‌مندان به بازی

در حال حاضر بازی‌های مثل Assassin’s Creed Odyssey، Marvel’s Avengers، Borderlands ۳، Final Fantasy XV و Football Manager ۲۰۲۰ در سرویس استادیا گنجانده شده‌اند. وجود این بازی‌ها اثبات می‌کند که شرکت‌های مشهور بازی‌سازی مثل، Sega، Ubisoft و Namco، توجه‌ای خاص به استادیا داشته‌اند.

دسته (کنترلر)

گوگل کنترلر اختصاصی خود را برای استفاده از سرویس استادیا ارائه کرده می باشد. هرچند امکان استفاده از کنترلر‌های شخصی و صفحه‌کلید نیز در این سرویس قرار داده شده می باشد.

این کنترلر ۶۹ دلاری شباهت زیادی به کنترلر‌های پلی‌استیشن دارد و تفاوت خاصی از جهت قرارگیری کلید‌ها در این کنترلر وجود ندارد. موضوع مهم در مورد دسته اختصاصی گوگل، اتصال مستقیم این دسته به وای‌فای و اینترنت می باشد تا فرمان‌های کاربر در کمترین زمان ممکن به سرور‌های گوگل ارسال شود.

گوگل استادیا؛ سرویس ابری گوگل برای علاقه‌مندان به بازی

زمان ارائه

گوگل استادیا برای کاربرانی که این سرویس را به‌صورت پیش‌خرید، سفارش داده باشند، در اواخر سال میلادی فعلی ارائه خواهد شد. در پک پیش‌خرید، یک کروم‌کست اولترا، یک کنترلر استادیا و سه ماه استفاده رایگان از این سرویس گنجانده‌شده می باشد.

قیمت پیش‌خرید استادیا ۱۲۹ دلار می باشد. پیش‌بینی می‌شود که یک فاصله زمانی ۶ ماه برای ارائه عمومی استادیا لازم باشد، در نتیجه می‌شود اواسط سال ۲۰۲۰ میلادی را برای زمان ارائه عمومی این سرویس در نظر گرفت.

اینترنت موردنیاز

با توجه به استفاده از سرویس ابری در سیستم استادیا، سرعت اینترنت کاربر، تعیین‌کننده اصلی کیفیت اجرای بازی می باشد. گوگل اعلام کرده که برای اجرای بازی‌ها با کیفیت ۴k، سرعت دانلود باید بین ۳۰ تا ۳۵ مگابایت باشد.

درصورتی‌که سرعت کاربر از ۳۰ کمتر و بالاتر از ۲۰ مگابایت باشد، کیفیت ویدیو به ۱۰۸۰ کاهش خواهد یافت. هر سرعتی پایین‌تر از ۲۰ مگابایت در ثانیه، کیفیت را به‌صورت خودکار به ۷۲۰ کاهش خواهد داد.

گوگل استادیا؛ سرویس ابری گوگل برای علاقه‌مندان به بازی

در تمامی کیفیت‌ها، حداکثر تعداد فریم‌ها بر روی ۶۰ فریم در ثانیه قرارگرفته که البته تعداد نهایی فریم، با سرعت عکس‌العمل اینترنت کاربر مشخص خواهد شد. در سرعت زیر ۲۰ مگابایت، کیفیت صدا نیز به استریو کاهش پیدا می‌کند.

درصورتی‌که علاقه دارید سرعت اینترنت خود را با سرور‌های گوگل بسنجید، باید به آدرس https://projectstream.google.com/speedtest مراجعه کنید. متأسفانه کشور ایران در لیست سرعت‌سنج گوگل قرار ندارد و باید از سرور‌هایی خارج از ایران برای بررسی سرعت استفاده کرد.

سخت‌افزار موردنیاز

با توجه به ابری بودن سیستم استادیا، انتظار می‌رود تمامی سیستم‌عامل‌های موبایل، تبلت و لپ‌تاپ بتوانند با سخت‌افزار‌های مختلف، از این سیستم ابری بازی استفاده کنند. بااین‌حال گوگل میزان سخت‌افزار را برای اجرای بازی‌های ۴k اعلام و مشخص کرده می باشد. در نظر داشته باشید که حتی با سیستم‌های ضعیف‌تر نیز می‌توان از گوگل استادیا استفاده کرد.

سیستم‌عامل: کروم‌اواس، اندروید، مک‌اواس، ویندوز ۷، ویندوز ۸.۱، ویندوز ۱۰ (۶۴ بیت)

پردازنده: AMD FX-۸۳۵۰ @ ۴.۰ GHz, Ryzen ۵ – ۱۴۰۰, Intel Core i۷-۳۷۷۰ @ ۳.۵ GHz

پردازنده گرافیکی: AMD Radeon R۹، ۲۹۰ یا NVIDIA GeForce GTX ۹۷۰

رم: ۸ گیگابایت

حافظه داخلی: ۴۸ گیگابایت اختصاصی برای اجرای استادیا

DirectX: نسخه ۲۰۱۰ یا بالاتر

گوگل استادیا؛ سرویس ابری گوگل برای علاقه‌مندان به بازی

استادیا در ایران

علاقه‌مندان به بازی در کشور ایران برای استفاده از سرویس استادیا دچار مشکلات زیادی خواهند شد. اولین موضوعی که باید در نظر گرفته شود، سرعت اینترنت و هزینه بالای اینترنت در ایران می باشد که بدون شک بسیاری از کاربران را از استفاده استادیا پشیمان خواهد کرد.

سرعت دانلود ۱۰ مگابایت در ثانیه در کمتر نقاطی از ایران، در اختیار کاربران قرار دارد و حتی اگر امکان‌پذیر باشد، تأخیر زیاد در ارسال دیتا، عملاً اجرای بازی را غیرممکن می‌کند.

از سوی دیگر سرویس یوتیوب که ارتباطی مستقیم با استادیا دارد، در ایران قابل‌دسترسی نیست. گوگل نیز استفاده از استادیا را برای کاربران ایرانی غیرممکن کرده و کشور ایران در لیست کشور‌های پشتیبانی شده قرار ندارد.

با تمام این اوصاف با در نظر گرفتن امکان دور زدن محدودیت‌های بین‌المللی، سرعت اینترنت به‌صورت عادی نیز برای استفاده از این سیستم کافی نخواهد بود. کاهش سرعت و هزینه دور زدن تحریم‌ها را که در نظر بگیرید، متوجه خواهید شد که استادیا در ایران و با شرایط موجود، قابل‌استفاده نخواهد بود.

گوگل استادیا؛ سرویس ابری گوگل برای علاقه‌مندان به بازی

مایکروسافت ایکس‌کلاد

مدت‌زمان زیادی از انتشار اخبار سرویس ابری مایکروسافت برای بازی می‌گذرد، اما هنوز اطلاعاتی دقیق از این سرویس در دست نیست. گوگل در زمینه معرفی استادیا به خوبی عمل کرده و بسیاری از کارشناسان توانسته‌اند از نسخه بتا این سیستم استفاده کنند، اما اطلاعات منتشرشده از ایکس‌کلاد بسیار ناچیز می باشد.

درهرصورت با بررسی همین اطلاعات اندک می‌توان انتظار داشت که مایکروسافت نتواند با سرعت سرور‌های گوگل رقابت کند. نمونه این موضوع را می‌توانید در به‌روزرسانی سیستم‌عامل کروم‌اواس ببینید که با بالاترین سرعت و در کمترین زمان ارائه می‌شود. از سوی دیگر مایکروسافت سال‌ها می باشد که با سیستم به‌روزرسانی ویندوز دچار مشکل می باشد و هنوز نتوانسته مشکلات این سیستم را رفع کند.

البته این موضوع باید در نظر گرفته شود که جدا از بحث سرور، سرعت اینترنت کاربر نیز با نحوه اجرای بازی ارتباط مستقیم دارد. در واقع اگر در هنگام مشاهده ویدیو‌های یوتیوب دچار مشکل می‌شوید، استادیا و ایکس‌کلاد نیز برای شما چندان مناسب نخواهند بود.

0

سیستم ترمز EBD چیست و نحوه عملکرد آن چگونه می باشد؟


وبسایت مکانیک اتومبیل: سیستم‌های ترمز در ابتدا به صورت کاملا مکانیکی طراحی و تولید می‌شدند که در آن‌ها نیروی ترمز وارده از طرف راننده به صورت مساوی بین چرخ‌های اتومبیل تقسیم می‌شد. شرایطی در هنگام حرکت اتومبیل موجود می باشد که باعث پدید آمدن ایده تقسیم نیروی ترمز بین چرخ‌های اتومبیل می باشد که نیاز به سیستم EBD را ضروری می‌کند که این شرایط به صورت زیر میباشد.

سیستم EBD چیست؟

۱- هر چرخ در اتومبیل میزانی از وزن اتومبیل را متحمل می‌شود که با توجه به چگونگی طراحی اتومبیل و شرایط حرکتی اتومبیل متفاوت می باشد برای نمونه اگر تقسیم وزن اتومبیل ۴۰/۶۰ باشد ۶۰ درصد وزن اتومبیل در حالی که اتومبیل ثابت می باشد یا حرکت با سرعت ثابت دارد بر روی چرخ‌های جلو خواهد بود و ما بقی آن بر روی چرخ‌های عقب. حال تصور نمایید که این اتومبیل در حال حرکت در مسیری مستقیم و شرایط جاده‌ای خشک و مناسب می باشد و اتومبیل باری را نیز حمل نمی‌کند. راننده اتومبیل اقدام به ترمزگیری نماید، در این شرایط به علت سرعت اولیه اتومبیل قبل از ترمز گیری، مقداری از وزن اتومبیل به جلو منتقل می‌شود به یاد داشته باشید مفهوم وزن با جرم متفاوت می باشد). پس چرخ‌های جلوی اتومبیل که وزن بیشتری را در شرایط معمول حمل می‌کردند مقداری وزن اضافه را نیز باید حمل کنند. با در نظر گرفتن مثال بالا این فکر به ذهن می‌رسد که در شرایط توصیف شده باید نیروی ترمز اعمالی به چرخ‌های جلو بیشتر از چرخ‌های عقب باشد و یکی از کار‌های سیستم EBD همین می باشد که در ترمز گیری مستقیم الخط به صورت تقریبی نیروی ترمز لازم هر چرخ را محاسبه می‌کند و آن را به هر چرخ اعمال می‌کند.

سیستم EBD چیست؟

۲- شرایط بعدی حالتی می باشد که اتومبیل باری را حمل کند و در شرایط توصیفی قبلی ترمز کند، در این شرایط به علت وجود وزن بیشتر در قسمت عقب اتومبیل در هنگام ترمز گیری وزنی به قسمت جلو اضافه نمی‌شود و این وزن بر روی چرخ‌های عقب اعمال نخواهد شد پس چرخ‌های عقب در این حالت به نیروی ترمز بیشتری نسبت به حالت قبل نیاز خواهد داشت.

۳- شرایط حرکتی بعدی که تقسیم نیروی ترمز بین چرخ‌ها بکار می‌آید در هنگام حرکت در پیچ می باشد که در این شرایط چرخ‌های بیرون از پیچ دارای حرکت دورانی بیشتری نسبت به رخ‌های داخل پبچ می باشد در این حالت اگر راننده اقدام به ترمز گیری نماید تا سرعت اتومبیل را کم کند چرخ‌های داخل پیچ قفل می‌کنند که باعث از دست رفتن کنترل اتومبیل می‌شود پس در این حالت نیروی ترمز کمتری باید به چرخ‌های داخل پیچ اعمال شود.

معرفی سیستم EBD

سیستم EBD چیست؟

سیستم EBD به صورت اتوماتیک و بسته به شرایط جاده سرعت اتومبیل و میزان بار اتومبیل نیروی متفاوتی را به هر یک از ترمز‌ها منتقل می‌کند. این سیستم که عموما با همکاری ABS کار می‌کند باعث می‌شود تا فشار ترمز بیشتر با کمتری به هر یک از چرخ‌ها وارد شود تا بیشترین نیروی توقف لازم را در کنار کنترل مناسب اتومبیل به ارمغان آورد معمولا ترمز‌های جلو، چون بیشترین وزن را تحمل می‌کنند بیشترین نیروی ترمز هم روی این چرخ‌ها اعمال می‌شود EBD نیروی ترمز کمتری را هم به چرخ‌های عقب اعمال می‌کند تا چرخ‌های عقب قفل نکنند و قسمت عقب اتومبیل سر نخورد.


سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز

عملکرد: این سیستم، نرم افزاری در حافظه ABS می باشد که با ABS کار میکند تا نیروی ترمز را با تناسب به چرخ‌های جلو، عقب، چپ و راست تقسیم کند.

برای مثال، در یک اتومبیل سواری جلو محرک، معمولا ترمز‌های جلو سهم بیشتری از نیروی ترمزی کل اتومبیل را دارد. اگر نیروی ترمزی یکسانی برای چرخ‌های جلو و عقب فرستاده شود، چرخ‌های عقب که فشار کمتری را تحمل می‌کنند، قفل خواهند شد و اتومبیل ناپایدار شده و میچرخد. سهم نیروی ترمزی چرخ‌های عقب، به مقدار وزن متحمل هر چرخ بستگی دارد که EBD بصورت دینامیکی این تنظیم نیرو را انجام میدهد.

سیستم EBD چیست؟

وظیفه EBD به عنوان یک زیر سیستم برای سیستم ABS این می باشد که میزان چسبندگی موثر در چرخ‌های عقب را کنترل کند. فشار چرخ‌های عقب بر حسب تقریب با توزیع نیروی ترمز در یک ترمز معمولی محاسبه می‌شود. برای این کار طراحی ترمز معمولی در در جهت محور عقب تغییر داده شد و از عناصر ترمز ABS استفاده شد. سیستم EBD فشار وارده بر دریچه سوپاپ هیدرولیکی ترمز اتومبیل را کاهش می‌دهد. ترمز EBD با استفاده از بهبود استفاده از کشش سطحی، ثبات رانندگی و نیروی پدال طراحی ترمز را بهبود می‌بخشد.

سیستم EBD چیست؟

EBD به همراه ترمز ABS و کنترل ثبات الکترونیکی Electronic Stability Control یا iESC میزان انحراف هنگام دور زدن‌ها را کاهش می‌دهد. سیستم ESC زاویه چرخ فرمان را با میزان چرخش اتومبیل مقایسه می‌کند که توسط سنسور میزان انحراف انجام می‌گیرد. منظور از انحراف (Yaw) میزان چرخش به راست با چپ (اتومبیل حول مرکز ثقل عمودی خود می باشد. در صورتی که سنسور میزان انحراف میزان کمتر یا بیشتری از انحراف از آنچه که زاویه چرخ باید ایجاد کند را شناسایی کند، در آن صورت پدیده Over Steering و یا Under Steering رخ می‌دهد و سیستم ESC یکی از ترمز‌های جلو یا عقب را فعال می‌کند تا اتومبیل را به حالت تعیین شده باز گرداند.

سیستم EBD چیست؟

برای مثال: اگر یک اتومبیل گردش به چپ می‌کند و شروع به Under Steering می‌کند (به طرف بیرون پیچ کشیده می‌شود) سیستم ESC ترمز چپ عقب را فعال می‌کند تا به اتومبیل کمک کند که به چپ بپیچد. سنسور‌ها بسیار حساس هستند و کار‌ها آنقدر سریع انجام می‌شوند که ممکن می باشد قبل از آنکه راننده عکس العملی نشان دهد، سیستم جهت را اصلاح کند ABS. از قفل شدن چرخ‌ها جلو گیری می‌کند و EBD کمک می‌کند که فشار ترمز مناسبی اعمال شود تا ESC به طور مفید و کار آمد کار کند.

0

نوبیا آلفا؛ اولین گوشی پوشیدنی با صفحه‌نمایش خمیده


برترین‌ها: وقتی شرکت چینی ZTE محصول جدید خود را با نام Nubia Alpha معرفی کرد، بیشتر کاربران انتظار یک ساعت هوشمند را داشتند، اما این شرکت تأکید داشت که آلفا، فراتر از یک ساعت می باشد و می‌توان آن را یک گوشی هوشمند دانست.

با در دست گرفتن و بستن آلفا به مچ دست، با یک گجت متفاوت روبرو خواهید شد که پیش‌ازاین نمونه‌اش را تنها در فیلم‌های علمی تخیلی دیده بودیم. این ساعت به یک صفحه‌نمایش خمیده و منعطف چهار اینچی مجهز شده که از نوع OLED می باشد. بند استیلی ساعت نیز نشان از لوکس بودن این محصول دارد.

نوبیا آلفا؛ اولین گوشی پوشیدنی با صفحه‌نمایش خمیده

نوبیا آلفا از فناوری eSIM برای تماس استفاده می‌کند که کم‌کم به استانداردی جدید در گوشی‌های همراه تبدیل خواهد شد. درواقع حذف سیم‌کارت در محصولات جدیدتر، موضوعی قابل پیش‌بینی می باشد، زیرا فضایی اضافه و چند سانتی‌متری را در اختیار طراحان گوشی قرار می‌دهد.

خواندن متون، پیغام‌ها و ایمیل می‌تواند در این صفحه‌نمایش چهار اینچی بسیار جذاب باشد، هرچند ضعف نرم‌افزاری نوبیا آلفا باعث شده تا بسیاری از این فعالیت‌ها در این گوشی متفاوت، غیرممکن باشد. البته شرکت ZTE اعلام کرده که در به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری آینده، بسیاری از مشکلات را رفع و امکانات جدیدی را نیز به آلفا اضافه خواهد کرد.

یکی از مشکلات فیزیکی نوبیا آلفا این می باشد که همیشه بخشی از تصویر از دید کاربر پنهان می باشد. این اشتباه در طراحی باعث شده تا کاربر برای مشاهده کامل صفحه‌نمایش، مجبور به چرخاندن دست خود شود. شاید اگر ZTE، صفحه‌نمایش را کمی بالاتر نصب می‌کرد، می‌توانست تا حدود زیادی از این مشکل جلوگیری کند.

از مشکلات سخت‌افزاری و نرم‌افزاری که بگذریم، باید به این موضوع اشاره کنیم که از نظر کیفیت ساخت و مقاومت، نوبیا آلفا یک محصول فوق‌العاده می باشد. صفحه‌نمایش خمیده این دستگاه، برخلاف محصولاتی مثل گلکسی سامسونگ که مشکلاتی حاد داشت، یک صفحه‌نمایش با کیفیت و مقاوم می باشد.

نوبیا آلفا؛ اولین گوشی پوشیدنی با صفحه‌نمایش خمیده

علاوه بر صفحه‌نمایش این ساعت، باید به بند استیل و بسیار مقاوم آلفا اشاره کرد. این بند که قابلیت تنظیم اندازه را نیز دارد، باعث می‌شود که صفحه‌نمایش بر روی دست شما جابجا نشود. باتری دستگاه نیز در استفاده روزمره، حدود ۲ روز دوام خواهد آورد که با توجه به اینکه آلفا به‌عنوان یک گوشی معرفی‌شده، مناسب به نظر می‌رسد.

یکی از ایرادات بزرگ آلفا، ضد آب نبودن این گجت می باشد. استاندارد IP۶۵ انتخاب‌شده برای گوشی، شاید برای یک تلفن همراه عادی، کافی باشد، اما برای یک ساعت بسیار ضعیف می باشد. درواقع شما نمی‌توانید نوبیا آلفا را زیر آب بگیرید یا به حمام ببرید. این گوشی تنها مقدار اندکی خیسی را تحمل می‌کند و آب به‌سرعت به زیر صفحه‌نمایش نفوذ می‌کند.

دوربین ۵ مگاپیکسلی نیز بسیار ناامیدکننده می باشد. درواقع اگر به هر نحوی بتوانید زاویه دست را برای گرفتن تصویر، تنظیم کنید، بازهم کیفیت عکس یا ویدیو آن‌قدر پایین می باشد که عملاً بدون استفاده به نظر می‌رسد. کیفیت دوربین در حد محصولاتی می باشد که در سال ۲۰۱۰ به بازار ارائه می‌شد و مشخص نیست ZTE چرا از این لنز بی‌کیفیت در نوبیا آلفا استفاده کرده می باشد.

نوبیا آلفا؛ اولین گوشی پوشیدنی با صفحه‌نمایش خمیده

فیلم‌برداری با این دوربین نیز تنها به زمانی ۱۰ ثانیه‌ای محدودشده که باز هم یک اشتباه بزرگ از شرکت ZTE محسوب می‌شود. با این اوصاف اگر یک گوشی قدیمی هم داشته باشید، می‌تواند گزینه‌ای مناسب‌تر برای عکاسی، ثبت ویدیو و حتی تماس تصویری باشد.

درست مثل صفحه‌نمایش، اگر دوربین هم به بخش داخلی دست در این ساعت منتقل می‌شد، می‌توانست تصاویری بهتر را ثبت کند. البته اگر ZTE خساست را کنار می‌گذاشت و حداقل یک لنز سلفی ۸ مگاپیکسلی را در این گوشی استفاده می‌کرد.

هیچ فرمان صوتی یا دکمه فیزیکی نیز برای ثبت تصاویر در نظر گرفته نشده می باشد. این موضوع باعث شده تا اجرای برنامه دوربین و ثبت عکس، بسیار مشکل شود. استفاده از یک فرمان صوتی ساده می‌توانست حداقل کاری باشد که ZTE برای بهبود این دوربین فاجعه‌بار انجام دهد.

نوبیا آلفا؛ اولین گوشی پوشیدنی با صفحه‌نمایش خمیده

به‌طورکلی نرم‌افزار استفاده‌شده در نوبیا آلفا، آن‌قدر دچار مشکل می باشد که شاید همه کاربران این پرسش را داشته باشند که چرا ZTE از یک نرم‌افزار آماده اندرویدی استفاده نکرده می باشد.

لیست طولانی برنامه‌ها، بسیار کوچک می باشد و انتخاب یک برنامه کار چندان ساده‌ای نیست. بسیاری از برنامه‌ها نیز بی‌دلیل در این ساعت قرار داده شده‌اند. مثلاً چرا باید یک برنامه ثبت نوشته در یک ساعت به این کوچکی قرار داده شود. چه کسی از ساعت خود به‌عنوان یک دستگاه تایپ استفاده می‌کند؟

جابجایی بین برنامه‌های اصلی با حرکات دست انجام می‌شود. در تئوری این سیستم، ساده و قابل‌استفاده می باشد، اما در عمل شما با دستوراتی متفاوت روبرو خواهید شد. در بسیاری از مواقع، ساعت عملی را انجام می‌دهد که شما قصد انجام آن را نداشته‌اید.

هماهنگی نرم‌افزاری با گوشی اصلی کاربر نیز به خوبی انجام‌نشده و بسیاری از اعلانات، دوبار نمایش داده می‌شود. البته در نظر داشته باشید که بسیاری از مشکلات ذکرشده می‌تواند با به‌روزرسانی نرم‌افزاری، حل شود. هرچند مشخص نیست که چه زمانی این به‌روزرسانی‌ها انتشار خواهد یافت.

نوبیا آلفا؛ اولین گوشی پوشیدنی با صفحه‌نمایش خمیده

صفحه‌کلید استفاده‌شده در نوبیا آلفا نیز از نوع عددی می باشد. یعنی درست مثل گوشی‌های اولیه، شما باید برای تایپ یک حرف، چندین بار کلیک کنید. در این بخش نیز نبود فرمان صوتی و استفاده از تایپ صوتی به‌شدت احساس می‌شود. ZTE می‌توانست از تایپ صوتی گوگل که حتی در زبان فارسی نیز کارآمد می باشد، در این گوشی استفاده کند. بااین‌حال باید به این موضوع اشاره‌کنیم که ZTE قول داده تا مشکلات دستیار صوتی در نوبیا آلفا را در کمترین زمان ممکن، مرتفع کند.

در اطراف ساعت چندین دکمه فیزیکی قرار داده شده که یکی از آن‌ها نقش دکه هوم (خانه) را ایفا می‌کند. این دکمه در تمامی وضعیت‌ها شما را به صفحه اصلی گوشی برمی‌گرداند. دکمه دستیار هوشمند نیز تعبیه‌شده، اما این دستیار با ضعف نرم‌افزاری، عملاً غیرقابل استفاده می باشد.

از نکات مثبت این ساعت یا گوشی می‌توان به مسیریابی، پرداخت اندرویدی و تماس‌های صوتی از طریق اسپیکر و بلوتوث اشاره کرد. امکان تماشای ویدیو‌های گوشی اصلی شما روی آلفا وجود دارد، اما می‌توانید تصور کنید که این نمایش چقدر فاجعه‌بار خواهد بود.

تراشه به‌کاربرده شده در این گوشی نیز قدیمی و از نوع Snapdragon Wear ۲۱۰۰ می باشد. هرچند رم یک گیگابایتی و حافظه ۸ گیگی می‌تواند نکته‌ای مثبت محسوب شود. پردازنده نیز از نوع Cotrex-A۷ و چهار هسته‌ای می باشد که سرعتی مناسب را در این ساعت فراهم کرده می باشد.

از دیگر امکانات نوبیا آلفا می‌توان به پخش‌کننده موسیقی، شتاب‌سنج، ژیروسکوپ، سنسور سنجش ضربان قلب، قطب‌نما، GPS و بلوتوث نسخه ۵ اشاره کرد. امکاناتی که استفاده روزمره از این ساعت را، بهبود می‌بخشد.

نوبیا آلفا؛ اولین گوشی پوشیدنی با صفحه‌نمایش خمیده

در پایان و پس از استفاده از این ساعت باید به‌تمامی کاربران علاقه‌مند به این گجت اعلام کنیم که برخلاف ادعای شرکت ZTE، نوبیا آلفا یک گوشی هوشمند نیست. در بهترین وضعیت این گجت را می‌توان یک ساعت هوشمند با امکان تماس گرفتن در نظر گرفت. امکانی که در اپل واچ نیز وجود دارد، اما شرکت اپل نام یک گوشی را روی این محصول نگذاشته می باشد.

صفحه‌نمایش بسیار جذاب می باشد، اما چندان کاربردی نیست. در واقع شما استفاده خاصی از این صفحه‌نمایش گران‌قیمت و خمیده نخواهید داشت. دوربین ضعیف را در کنار مشکلات دستیار صوتی دستگاه بگذارید تا متوجه شوید، خرید این محصول ۴۰۰ دلاری چندان عاقلانه نیست.

با این ۴۰۰ دلار می‌توانید هرکدام از ساعت‌های لوکس بازار را تهیه کنید و به جای آن از امکانات گوشی خود استفاده کنید. پرداخت ۴۰۰ دلار برای امکاناتی که همین‌الان در دست شما قرار دارد، چندان عاقلانه نیست. موضوعی که احتمالاً ZTE آن را در نظر نگرفته می باشد.

0